天津溏沽 ZSZ315-56-I齒輪減速機(jī) 熱銷好貨詳細(xì)介紹

天津溏沽 ZSZ315-56-I齒輪減速機(jī) 熱銷好貨，屬于中硬齒面系列，一般用于大轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速的傳動設(shè)備中，把電動機(jī)，內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，大小齒輪的齒數(shù)之比，即為減速機(jī)的減速比（傳動比）.ZSZ產(chǎn)品是改變ZSY系列產(chǎn)品的工藝和材質(zhì)，但外形及安裝尺寸不變，便于替代，中硬齒面韌性強(qiáng)，耐沖擊，適用于急停急起的場合，硬齒面齒面太硬，在這種場合，反而容易出現(xiàn)斷齒的現(xiàn)象，故改變其工藝，用ZSZ系列替代。

ZSZ315齒輪減速機(jī)齒輪都是采用42CRMO鍛件，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，提高了硬度，承載能力大，效率高，可靠性高，傳動平穩(wěn)，噪音低。

ZSZ315中硬齒面減速機(jī)為三級傳動，可正反兩向運轉(zhuǎn)，可通過在中一軸上加裝逆止器實現(xiàn)單向運轉(zhuǎn)，N表示逆時針，S表示順時針，型號中需有逆止器標(biāo)號和旋向，如ZSZNZ315-56-IN，ZSZNZ315-56-IS減速機(jī)在安裝時，需注意地基一定要平整堅固，減速機(jī)一定要用膨脹螺栓固定，不能移位等，兩軸頭的聯(lián)軸器在安裝時要保持同心，安裝好后，需試運行，空載運轉(zhuǎn)一定時間，后再逐漸加負(fù)荷，讓減速機(jī)有一個運行過程。

減速機(jī)使用前需加裝足量中極液壓齒輪油N220，或其它合適的潤滑油，散熱要好，并定期添加或更換潤滑油。

特點

1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機(jī)電一體化。

2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理，大量減少了零部件種類和庫存量。

3、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越。

4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機(jī)擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體，齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。

性能

1、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級。

2、采用計算機(jī)修形技術(shù)，對齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力。

3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。

4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，避免了功率浪費。

5、采用cad/cam設(shè)計制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。

6、采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油。

7、多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能。

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