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MYT3-315/8，YTD2-800/120重型機械總公司
一、簡介
DDMZ系列電磁通電制動器主要與Y、Y2系列電機配套派生成新型通電制動電機，該制動器特殊結構消除了電機軸軸向竄動對制動器氣隙要求較高的影響,可任意角度安裝。
二、結構及工作原理
制動器由勵磁部分（磁軛、勵磁線圈、摩擦片）和聯接組合件部分銜鐵、聯接、花鍵套、三爪型彈簧片。制動器通電后，磁路產生磁通，磁軛吸合銜鐵帶動聯接在花鍵套上移動，使銜鐵與摩擦片接觸產生摩擦力，形成制動力矩，以達到快速制動的目的；斷電磁通消失，銜鐵在復位彈簧的作用下復位，解除制動狀態。
MYT3-315/8，YTD2-800/120重型機械總公司今年11月初，成都供電公司的人入駐院落，他們拆下了陳舊的電表，換上了統一的智能電表，一個月后，小區所有住戶都改為了“一戶一表”。李秀英笑著說，頻繁的跳閘不復存在，今年冬天，空調、取暖器也不再是“擺設”了，鄰里之間再也不會因為分攤電費而吵嘴。成都1200個老舊院落受惠“像李秀英一樣遭遇用電難的住戶還有很多。”國網成都供電公司相關負責人表示，成都分布著上萬個老舊院落，它們多在上世紀八九十年代建成，有的在上世紀六七十年代就已投入使用，由于當初建設標準低，存在不少問題。
三、技術參數表
|
項目\規格 |
DDMZ-05 |
DDMZ-10 |
DDMZ--20 |
DDMZ--40 |
DDMZ--80 |
DDMZ--160 |
|
|
配套電機機座號 |
71 |
80 |
90 |
100 |
112 |
132 |
160 |
|
額定制動力矩Me(N·m) |
5 |
10 |
20 |
40 |
80 |
160 |
|
|
額定電壓DC（V） |
24、99、170 |
||||||
|
額定功率P20℃(W) |
11 |
15 |
20 |
25 |
35 |
45 |
|
|
工作氣隙（mm） |
1.5 |
1.8 |
2.2 |
||||
|
允許相對轉速（rpm） |
6000 |
5000 |
4000 |
3500 |
3000 |
||
四、外型尺寸及安裝圖例（圖一、圖二）
MYT3-315/8，YTD2-800/120重型機械總公司我國“長征”系列運載火箭和“神州”系列飛船推進艙的燃料艙、載人艙、軌道艙以及天宮二號空間實驗室的資源艙和實驗艙都需要大量的鋁材料。高強的鋁材料有非常好的性能指標，其強度、塑性、沖擊韌性、疲勞性能和可焊性等，各方面都很好;所以除了用到航天中，鋁材料還經常被用在了建筑業和其它的大眾運輸工具中。例如，軌道交通方面，鋁型材和鋁板材已經成為軌道車輛車體的主體材料。鋁材的發展也將推動我國的城市發展建設，顯然這是相輔相成的。
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規格＼ |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
D5 |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L |
Φ |
b |
h |
δ |
|
DDMZ -05 |
80 |
72 |
35 |
63 |
5 |
3.5 |
5 |
20 |
6～9 |
35.5 |
14.8 |
5 |
16.2 |
1 |
|
DDMZ -10 |
100 |
90 |
42 |
80 |
6 |
4.3 |
6 |
40 |
19.8 |
6 |
22.6 |
|||
|
DDMZ -20 |
125 |
112 |
52 |
100 |
7 |
5 |
10 |
25 |
6～10 |
50 |
24.8 |
8 |
28.1 |
|
|
DDMZ -40 |
150 |
137 |
62 |
125 |
5.5 |
55 |
29.5 |
32.8 |
||||||
|
DDMZ -80 |
190 |
175 |
80 |
160 |
9 |
6 |
9 |
30 |
56 |
39.5 |
12 |
42.8 |
||
|
DDMZ -160 |
230 |
215 |
100 |
200 |
7 |
10 |
35 |
62 |
44.5 |
47.8 |
δ為初始安裝氣隙推薦值
MYT3-315/8，YTD2-800/120重型機械總公司我國的智能電子鎖在民用鎖市場上占有率僅為2%，而在歐美，智能電子鎖占民用鎖的50%，日本和韓國，已經占到民用鎖70%以上的市場份額，韓國公寓使用智能電子鎖的比例更是高達90%。智能門鎖潛力巨大，是一個真正的藍海市場。總體上說，我國智能鎖具的市場正處于初級階段上升期，目前在這個領域尚沒有一家明星級的企業，大家都在全力地跑馬圈地。所以資本也紛紛智能鎖市場，企圖在這個市場分一杯羹。與此同時，未來智能鎖具發展的方向也是奠定其普及的重要影響因素。
五、使用說明
該制動器屬于干式,摩擦副表面不得污染油脂類物質;制動器初始安裝時通過調節螺釘和彈簧來調整氣隙到δ值；正常工作下氣隙不需要經常調整。
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