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水包彩涂料是一種水性環保涂料的系列產品,為現今不斷發展的建筑外墻涂料市場而誕生的。又名地平線水包彩涂料。是以高科技研發而得的改性樹脂及性好的顏料制成,全水性,一次性噴涂的多彩花崗巖涂料,產生的色彩更逼真、更耐久,按設計師提供的花崗巖樣品,程度可達到99%,是替代外墻花崗巖的佳產品。
水包彩理石漆色彩豐富多彩,并可按要求提供特殊顏色且性極高,其在設計商不受任何,可以根據設計師的意圖任意改變形狀。
水包彩理石漆為純水性涂料,符合環保要求,施工時無公害產品,因含超高分子元素,施工完畢干燥后,具有耐磨損,沖刷與紫外線照射、抗靜電、耐高溫、耐酸雨、防水、防龜裂、度、耐長期多種氣候條件變化的特性,性能保持不變,易于和清洗、自潔性優異、多色彩一次噴涂、施工容易、是一種耐水性、耐候性、只涂裝材料。
使用范圍:水泥墻面、不銹鋼材、金屬鋁板、塑膠、玻璃、瓷磚、EPS板、FRP、GRC等各種材料。
水包水的施工工藝:
水泥光面注意事項:
1、基面:污垢,水泥屑粉化處,鏟除干凈,重新將表面予以抹平或補平。
2、基面處理:水泥粉的狀況:表面大部份都會有粉化物、污垢等必須清理干凈。
3、水泥面的凹洞、缺角、平整度不一樣時,凹洞部份:除了太大的洞外須由業主修補,其余仍由施工者修補。
4、水泥面有時會龜裂、粉化:該現象應注意龜裂的裂痕大小、看光面的粉化程度,如果龜裂是結構體,就得先行補縫,如果是一般的龜裂,只要加以修補即可,如遇粉化須補強粉化部位時,以滲透底漆噴涂即可,如果無法粉化就得先用滲透底漆,然后再批水泥(水泥內須加滲透底漆) ,重新將表面予以抹平或補平。
5、水泥粉表面有濕濕的一塊:原因是內部滲水,由于內部積水,使水氣從墻壁滲透出來,處理要先將內部積水、滲水的地方去除掉,然后作防水措施,將通水(排水)口處理好,防止再次滲水。
6、墻面如有固定點或凸出來的鋼筋:一般高樓或平房施工時都會搭腳手架,而腳手架固定點都釘在墻壁面,所以好有效的處理,就是將固定點轉移,讓固定點不影響修補時的美觀,而凸出來的鋼筋,如果為了將來增建的話,就不用磨掉,但須作防銹處理,并上漆。
水泥粗糙面注意事項
1、基面:污垢,水泥屑粉化處,鏟除干凈,重新將表面予以抹平或補平。
2、基面處理:粗糙面容易也難處理的是粉砂面,一般粗糙面用手摸起來砂子就會掉滿地或用鐵物輕輕刮就會將粗砂細粉刮起這是難處理的,一般使用粗糙面都是用木鏝刀抹平,而此木鏝刀就是會發生前面所提的問題,因此在平時好用鐵或鋼鏝刀抹平,使表面不會發生此現象,而抹平的時間也得注意,刮平后應立即使用鐵(鋼)鏝刀修飾,而不能等表面干燥后再抹平。
主要施工工藝
1、工作
涂漆面的含水率應在8%以下,表面如有油漬,灰塵污物等雜物,須先行去除。
涂漆面如有浮灰,蜂窩等不平等現象,應先修補平整,經認可后方得施工。
2 、按施工要求及施工大樣圖進行施工
3、使用量
滲透底漆0.15kg/m2左右。
水性多彩涂料同色底涂0.3kg/m2左右。
水性多彩漆涂料中涂0.4kg/m2左右。
-聚氨酯罩面清漆0.25 kg/m2左右
4、底涂:將滲透底漆均勻涂布在基層上,使滲透到水泥光面內,可以基面的吸收均勻性,水泥光面的表面強度。涂布時應注意基面的干燥度,避免因基面而使滲透底漆無法滲透,形成一薄膜在基面上,影響重涂漆的附著力。
5、同色底涂:二道(同色)底漆的涂布可以基面的抗拉強度及主材的附著力,并提供勾縫完整連續的防水膜,避免從勾縫的間隙滲水。以噴涂為主,施工時應注意風壓及噴嘴口徑的配合以使其均勻涂布,施工間隔4小時以上方。
6、勾縫:勾縫膠帶貼合,依照規劃的圖樣以墨線加以標定,.用所需規格的勾縫膠帶貼于標定的部位,.貼膠帶時應注意緊密度以免脫落,勾縫膠帶貼上的尾部、上下應加以規劃,以便于撕起作業。
7、中涂:多彩漆的涂布需要先針對涂膜的模樣先行就噴口徑、風壓等條件加以試驗,再行大量噴涂。噴涂時噴的運行需保持一定速度、一定距離、噴嘴與噴涂面需保持平行。噴涂的收尾處以在勾縫處為宜,繼續噴涂時,不需在未干燥時噴涂,如已干燥易產生細粒重迭,同一處的大小面積好一次完成,噴涂時為了使基面在未干燥時繼續噴涂。
8、勾縫:勾縫膠帶撕除,中涂主材涂布后,依勾縫膠帶貼合的起始、上下的規劃予以順序撕起,注意不要的完整性。
9、罩面漆的涂布:面漆之涂布可以一般面漆噴涂布,噴涂時需注意均勻度,避免因噴涂不均勻而造成光澤不均的現象。
10、清掃整理:噴涂結束后應將養護材料,并將受污染的部位予以清理干凈。
湖南省常德市多彩涂料設備造粒色澤光亮在過去的六年里,西班牙起重機市場一直看好,每年平均銷售全路面式起重機300多輛。2002年銷售全路面式起重機321輛,盡管2003年季度銷售48輛,比2002年同期下降30%,但據有關專家估計,2003年終銷售還是要接近300輛。根據西班牙制訂的國有大的工程建設計劃,這種市場好的形勢一直要到2007年。西班牙的公路和鐵路的改建與擴建工程、海港和飛的基礎設施建設將加大。已投資300億比塞塔(西班牙貨幣)在馬德里至巴塞羅那之間建設高速鐵路,并且延伸到葡萄牙;投資90億比塞塔在馬德里新建飛;還大力發展風力發電,每年投資9億比塞塔建設風力發電場,已經建立了三個大型風力發電場,每個電場建立了數千個風力渦輪機發電,共有發電量4144MW(百萬瓦),預計到2010年還要建立數千個風力渦輪機發電,新電量11500MW(百萬瓦)。由于這些工程建設都需要式起重機,特別是建立風力發電站需大型起重機(一般需要300~500噸式伸縮臂起重機),所以,式起重機在西班牙前景將非?捎^。在幾年以前,西班牙市場二手卡車起重機或不平路面起重機,現在由于對建筑工程投資量的加大,使得用戶有錢購買新的全路面起重機,特別是德國制造的性能先進的全路面起重機。一般用戶購買全路面起重機,大多集中在起重量為50~100噸之間的類型,比較大型的需求量不大。如格魯夫在加那利群島銷售了3輛200噸GMK5200型全路面起重機;利勃近幾年共銷售了10輛起重量為500噸的LTM1500型用于風力發電機制造工業;2002年戴摩根賣了一輛650噸AC650型的全路面起重機給拉科魯尼亞。機械設備縱觀一汽──大眾發動機、傳動器生產線機械制造工藝技術,其切削與進給速度未達到某些論文紹的高速切削概念指標,但其生產效率是屬于高速加工的范疇。在生產實踐中,這種相對低速切削而的加工技術,通過了市場競爭的嚴格考核。我國所有引進的各條轎車自動生產線的、決策機制及產品設計分析、加工工藝技術基本上引用相應外國公司的和樣品。其加工技藝數據庫都是固化在各臺專用機床的數控內,我們對此往往知其然而不知其所以然。原因在于未深入、、有針對性地研究那些基礎共性技術,使引進產品國產化工作,在技術上處?quot;照瓢畫葫蘆不知究里"的被動狀態。研發轎車的源頭技術,基于"買來"。今后隨著轎車個性化產品的社會需求大量,缺少自主知識產權及研發能力的企業,在市場競爭中,將始終處于下風。
湖南省常德市多彩涂料設備造粒色澤光亮上海線螺市場開盤時,對價格形成兩種不同看法,使得市場報價相當混亂,價格是漲是平出現分歧。持與昨天平盤觀點的商家認為,昨天線螺市場的價格已達到一個高峰,從出貨情況來看雖然較前一段時間有所好轉,但后市并不能完全看好,市場需求還沒有達到想象的程度,如果市場價格再一味人為吵作下去,又會市場資源供給量的放大,再次出現市場供過于求的情況,那么價格大幅回落也就不可避免,使得鋼材市場再次重復4、5月份的覆轍。而那些堅持繼續價格的經銷商卻認為,目前市場資源不足,華東地區能源短缺,其他物資的運輸都為煤炭運輸讓路,外地貨源近期難以到達上海市場;本地生產廠家由于華東地區的電力不足,產能難以放量,市場資源難以補充,所以當前正是提價惜售的大好。但筆者認為當前對于鋼廠和鋼材貿易企業來說,關鍵的是要持理性和理智的心態,根據市場的實際供求情況合理運用市場價格的調節作用,盡量維持市場價格在合理的范圍內波動,以避免市場價格的大起大落。機械設備廣州機械科學研究院于美國摩根工程公司合資日前舉辦了揭牌儀式,該公司主要生產油膜軸承密封件。廣州機械科學研究院逐漸將篩選出來的四個主導密封產品分別采取與國外知名企業合作,與優勢品牌聯合的辦法做大做強。美國摩根工程公司是生產軋機油膜軸承的三大專業廠商之一。該院通過與美國摩根這樣的知名公司合作,吸取國外先進技術,密封產品的和企業水平,同時借助摩根公司在軋機油膜軸承等分析的優勢技術,擴大該院密封件產品在冶金行業中的影響,國內市場占有率,并開拓海外市場。機械設備插銑法,又稱為Z軸銑削法,是實現高切除率金屬切削有效的加工之一。對于難加工材料的曲面加工、切槽加工以及懸伸長度較大的加工,插銑法的加工效率遠遠高于常規的端面銑削法。事實上,在需要快速切除大量金屬材料時,采用插銑法可使加工時間縮短一半以上。此外,插銑加工還具有以下優點:①可減小工件變形;②可作用于銑床的徑向切削力,這意味著軸系已磨損的主軸仍可用于插銑加工而不會影響工件加工;③懸伸長度較大,這對于工件凹槽或表面的銑削加工十分有利;④能實現對高溫合金材料(如Inconel)的切槽加工。插銑法非常適合模具型腔的粗加工,并被推薦用于零部件的加工。其中一個特殊用途就是在三軸或四軸銑床上插銑加工渦輪葉片,這種加工通常需要在專用機床上進行。插銑渦輪葉片時,可從工件頂部向下一直銑削到工件,通過X-Y平面的簡單平移,即可加工出極其復雜的表面幾何形狀。實施插銑加工時,銑刀切削刃由各刀片廓形搭接而成,插銑深度可達250mm而不會發生振顫或扭曲變形,相對于工件的切削運動方向既可向下也可向上,但一般以向下切削更為常見。插銑斜面時,插銑刀沿Z軸和X軸方向作復動。