ZMF鑄鐵鑲銅方閘門產品簡介

ZMF鑄鐵鑲銅方閘門又名鑄鐵方閘門，方閘門，屬于成都水閘廠家生產的一種產品，主要適用于給排水、防汛、灌溉、水利、水電工程中，用來截止、疏通水流或起調節水位的作用，根據建設部通用標準和美國AWWA標準設計生產。它采用獨特的外弧形設計，結構合理、受力均勻，采用優質灰口鑄鐵或球墨鑄鐵、不銹鋼制造，止水密封面鑲銅條或橡膠，并經精密加工后配研，達到平面接觸密封，密封性能好，當密封止水性能下降時，可通過楔塊裝置的調整加以解決。產品主要是適用于水利工程過水孔口起到關閉和開啟的機械，產品具體作用是按照需要全部或局部的關閉和開啟過水孔口，以此來調節上游和下游的水位和流量的。閘門主要是由閘框和閘板這組成，閘框是閘板的支撐構件，也是閘板的運轉滑道，閘板是用來關閉和開啟孔口的擋水部件。閘板是直接接受水壓力的擋水部件，閘框是閘板附近的支承構件，一起也是閘板上下運動的滑道，滑道以外有些鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所接受的水壓力均勻的傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面附近與 閘板框附近背水面觸摸處經機械精制，加工刨光厚平直潤滑，貼合嚴密，使聯系面、止水面、與運動滑面和三為一，都是和螺桿啟閉機配套使用。產品主要作用是既關水和放水，地基條件差和水頭低且變幅大是閘門適用工況最復雜的兩個原因，所以閘門具有許多其它水利工程產品不能代替的，鑄鐵閘門工況不穩定具體表現在滲流、沖刷和沉陷等幾個方面，鑄鐵方閘門安裝位置的選擇也直接影響到閘門功能的正常發揮和使用時間，在安裝時應根據鑄鐵方閘門的功能、主要特點和運用要求，然后也要綜合考慮地形、地質、水流、泥沙含量、建筑材料、交通運輸、施工和管理等方面的因素，并對安裝方案進行對比研究。鑄鐵閘門產品的孔口尺寸決定于過閘的流量設計和閘孔的泄流能力，過閘流量設計是根據閘門的任務要求通過水文分析和水力計算確定的，而閘孔的泄流能力與上下游水位、閘孔型式和底板高程有關。

ZMF鑄鐵鑲銅方閘門主要特點

1，與啟閉機配套使用，閘門為工作部分，啟閉機為閘門開啟與關閉的執行部分，啟閉機由人力、電機或氣動、液壓機構帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉，驅動傳動螺母或螺桿轉動使閘軸作垂直升降運動，從而開啟或關閉閘門，達到 水、關水或調節水位的目的。

2，鑄鐵鑲銅方閘門由門框、閘板、導軌、密封條、傳動螺桿、吊塊螺母/吊耳和可調整密封機構等部件組成，其中門框和閘板均由優質灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導軌左右對稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側端部連接 （對中小口徑的閘門，其導軌可與門框澆注成一體），導軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2～1/3，因而整體結構強度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。

3，采用預埋鋼板或預埋螺栓式安裝，安裝、調試、使用、維護方便，使用壽命長。

4，通過楔塊裝置的楔緊達到密封，密封材料為銅合金或橡膠，并經精密加工后配研，故密封性好。

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ZMF鑄鐵鑲銅方閘門主要性能參數

1，型號與規格：明桿式ZMF DN200～DN2500mm

2，公稱壓力≤0.1Mpa；密封試驗壓力0.1Mpa。

3，密封面每米長度滲水量：正向≤0.7L/min ·m   反向≤1.25L/min ·m

4，工作環境：溫度-20℃～120℃   濕度：95%    工作介質：水與污水PH值：5～10

5，最大工作水頭：單向受壓：正向：10m   反向：5m   雙向受壓：均為10m

6，啟閉速度：不小于0.2m/min，不大于1.5m/min。

7，安裝位置：正常狀態下正向迎水、處于鉛垂狀態。

8，閘框距邊壁距離≥300㎜，距池底距離≥150㎜～250㎜。

9，閘門的密封面配合間隙≤0.1㎜，密封座厚度大于10㎜。

ZMF鑄鐵鑲銅方閘門主要外形連接尺寸：單位：mm

ZMF鑄鐵鑲銅方閘門防冰方法

冬季氣溫低下，冰蓋層形成以后，在ZMF鑄鐵鑲銅方閘門上會產生不同形式的冰壓力作用，致使鑄鐵閘門發生不均勻撓曲變形或自動上抬開啟，嚴重影響了ZMF鑄鐵鑲銅方閘門的安全和可靠運行。閘門防冰方法主要有以下幾種：
1，采用人工或破冰機械在閘前2至3米處冰面開槽，擴冰寬度0.5米，并露出水面，以達到ZMF鑄鐵鑲銅方閘門前保持一條不結冰水域的目的，閘門防冰技術中最簡單也是有效的處理方法。

2，采用聚苯乙烯保溫板覆蓋冰層，聚苯乙烯保溫板是一種高效能絕熱材料，導熱系數小，重量輕，可以改變局部冰層凍融條件。

3，采用化學制品融化冰蓋層,，以乙二醇為基本成分的水溶性化冰液來融化冰蓋層。其作用原理是降低水的冰點，噴灑后使冰立刻變為水。
4，采用在鑄鐵閘門門槽、門葉等部位埋設電熱器，通過定時加熱或連續加熱的方式，使閘門結冰融化，實現電熱防冰目的。
5，采用潛水泵深層溫水揚至表層進行交換，形成一股強烈上升的溫水流，此股溫水流能溶化冰層，并防止形成新冰層。

ZMF鑄鐵鑲銅方閘門安裝方法

1，ZMF鑄鐵鑲銅方閘門安裝前，首先檢查鑲銅閘門豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調節閉緊裝置。上緊各連接螺栓。

2，ZMF鑄鐵鑲銅方閘門安裝時，要求將整個閘門豎入預留槽，在兩邊立框的下面墊上調整墊（嚴禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩，將閘門找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，調節好閘門的位置，支好模板進行二期澆注。

3，澆注ZMF鑄鐵鑲銅方閘門混凝土時，水泥流進閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應徹底清除，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。

4，ZMF鑄鐵鑲銅方閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。

鋼制閘門產品檢驗標準

1，鋼制閘門的密封橡膠止水帶應能耐腐蝕，耐磨及耐壓，必須在任意1.0米長的范圍內的滲漏量保證不大于0.1L/S。

2，鋼制閘門的閘板與P型密封條接觸處應做加強型防腐處理。

5，鋼制閘門如果受運輸條件限制，口徑大的鋼制閘門需由兩塊構件連成一體時，采購人員必須提供專題報告供招標人及設計方審查。

6，鋼制閘門配套的格網及起吊架的制造與驗收應按照GBJ205-83《鋼結構工程施工及驗收規范》及國家有關技術規范。

鋼制閘門的滑動支承裝置及導向裝置維護事項

鋼制閘門的滑動支承裝置及導向裝置常見故障與原因：主輪或臺車機構潤滑不良，轉動不靈，輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻，膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達不到要求，造成的啟閉困難等。

鋼制閘門產品檢驗標準

1，鋼制閘門的密封橡膠止水帶應能耐腐蝕，耐磨及耐壓，必須在任意1.0米長的范圍內的滲漏量保證不大于0.1L/S。

2，鋼制閘門的閘板與P型密封條接觸處應做加強型防腐處理。

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5，鋼制閘門如果受運輸條件限制，口徑大的鋼制閘門需由兩塊構件連成一體時，采購人員必須提供專題報告供招標人及設計方審查。

6，鋼制閘門配套的格網及起吊架的制造與驗收應按照GBJ205-83《鋼結構工程施工及驗收規范》及國家有關技術規范。

鋼制閘門的滑動支承裝置及導向裝置維護事項

鋼制閘門的滑動支承裝置及導向裝置常見故障與原因：主輪或臺車機構潤滑不良，轉動不靈，輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻，膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達不到要求，造成的啟閉困難等。