還記得去年的一條新聞嗎?2018年11月3日晚，一輛拉運塔吊的遼寧籍半掛車沿蘭海高速公路由南向北行駛，經17公里長下坡路段，行駛至距蘭州南收費站50米處，與排隊等候繳費通行的車輛發生碰撞，造成重大道路交通事故。事故造成15人死亡、44人受傷，其中重傷10人。31車受損。據肇事司機本人交待，事故發生時因連續下坡、剎車http://www.by1977.com/失靈導致車輛失控。今日，蘭臨高速致15死46傷案公開宣判:肇事司機和車主均獲刑7年。http://www.by1977.com/detail/xwbk2019090201.html

  剎車構件可以說是整個車輛最重要的部分，一旦失控極易引起交通事故。卡車，特別是載貨時由于質量大，慣性也大，剎車時對卡車剎車片作用力更大，產生的熱量多。大多數剎車失靈都是由于剎車片連續工作發熱造成的，因此剎車片和剎車盤的保養至關重要。

  一般的剎車片到了三四萬公里就得更換，到了六七萬公里就需換剎車盤，具體還需要根據司機的使用方式和保養情況確定。剎車片的主要保養內容有剎車片的耐高溫保護、剎車分泵潤滑保養、剎車盤清潔以及輪胎螺絲、剎車盤和鋼圈接觸面的防銹潤滑、剎車油的更換等。

  剎車系統保養時必須由專門的維修保養人員完成，嚴格按照規定要求。當然車主及司機朋友要做到即時徹底，不能敷衍了事、心存僥幸，更不能算經濟賬，畢竟一旦剎車出現問題造成的后果是災難性的。剎車保養主要用到的材料有噴霧型制動系統及零部件清洗劑、制動盤耐高溫保護劑、制動導向銷及分泵潤滑劑、制動轂潤滑保護劑以及日常用到的砂紙!

  俗話說事在人為，擁有合格的剎車系統固然重要，但司機的操作使用方式同樣起著決定性的作用。對于重型載貨卡車來講，由于整車慣性太大，遇到緊急情況不容易短距離制動，連續制動又有可能引起剎車失靈。

  蘭海高速事故就是因為司機在經過17公里長的下坡路段時候連續多次踩剎車最終導致失控造成的。司機朋友在經過類似路段時候應該合理控制車速，盡量減少剎車的使用，調節檔位控制速度，而不是盲目剎車。

  在長和陡的坡路行駛要掛低速檔，用發動機自身的低速檔轉速來控制車速，在長坡過多的用汽剎會使汽壓下降，剎車力不足。卡車要避免緊急制動，轉彎之前要合理控制車速，提前采取換擋減速等措施。

  車主及司機朋友必須做到安全常駐心中，剎車系統是最后一道安全防護線。當遇到剎車系統失靈的緊急情況時，更要保持冷靜，就近尋找避險車道或者通過碰撞隔離護欄等減慢車速的措施，盡可能的減少人員傷亡和損失。

  因為剎車失靈而造成的悲劇市場發生，在此提醒車主及司機們一定要注意車輛的檢修，防患于未然，切實做到為自己和他們的生命安全負責。