車輛自動識別系統(tǒng)，就是車輛自行通過有道閘限制的車輛出入口；最早為手動一條桿進出（保安操作），接著電動一條桿（保安操作），之后，刷卡一條桿（車主操作），緊跟之后，是藍(lán)牙一條桿（車主、保安都不用操作），近幾年來 使用的車牌識別自動開閘系統(tǒng)，這些就是車輛自動進出系統(tǒng)的發(fā)展。車牌識別核心部件，該產(chǎn)品采用目前國際 的計算機視覺技術(shù)，對視頻流中的高速行駛車輛進行實時檢測識別 拋棄了外部觸發(fā)、解決了維護成本問題。設(shè)備采用嵌入式的智能高清車牌識別一體機產(chǎn)品、集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等一體、采用高清寬動態(tài)CMOS和I　DSP峰值計算能力高達(dá)6．4Ghz基于車牌自動曝光控制算法、成像優(yōu)異。具有 性能、多功能、高適應(yīng)性、強穩(wěn)定性等特點、是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的應(yīng)用形態(tài)。細(xì)膩優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別 于99％；視頻流識別優(yōu)化處理：程度地 識別準(zhǔn)確率；優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補光燈基于圖像分析算法進行控制、避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性；可脫機運行：前置數(shù)據(jù)存儲功能；無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機制 無車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；產(chǎn)品穩(wěn)定優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法。

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道閘車輛車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)是根據(jù)當(dāng)前市場發(fā)展與客戶的需要，開發(fā)出來的一款以車輛車牌作為車輛進出車場的主要憑證，同時可輔以IC卡刷卡、可實現(xiàn)固定車輛和臨時車輛收費、基于以太網(wǎng)的停車場管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持多通道進出與圖像對比、滿足復(fù)雜的收費需求；數(shù)據(jù)處理速度快、信息存儲安全、擴展性強，能根據(jù)用戶的需求，提供合適的停車場系統(tǒng)解決方案。

其主要特點如下：

正常情況下，完全以車牌作為出入場憑證；

對臨時車牌可進行 收費，月租車牌過期后可進行臨時收費，有效地防止停車費用的流失；

具備脫機與脫網(wǎng)功能。在脫機與脫網(wǎng)時，月租用戶可自由出入；

車牌識別一體機可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的視頻系統(tǒng)，不需要補光燈、攝像機等。成本低，有較強的競爭力；

支持多種車牌識別器，客戶可選擇面多；

提供多種網(wǎng)絡(luò)顯示屏，可播放與顯示廣告詞、出入場歡迎詞、時間、剩余車位、收費金額等。

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車牌號碼自動識別系統(tǒng)的大致原理如下：

分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識別四大模塊，再用軟件編程來實現(xiàn)每一個部分，最后識別出牌照，輸出車牌號碼等相關(guān)信息。

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車牌自動識別系統(tǒng)功能及參數(shù)介紹：

號牌識別率：白天≥99.8；夜間≥99.6；

號牌檢出率：白天≥99.9；夜間≥99.7；

適應(yīng)車速：0-50公里/小時；

輸出信息：車輛特證圖像、車牌圖像、牌照號碼、顏色、類型、時間

網(wǎng)絡(luò)：10/100M以太網(wǎng)TCP/IP

圖像傳感器：1/3"CMOS

圖像分別率：1080P 720P

電子快門：1/1至1/100000秒，22檔

拍攝范圍：3-7米

存儲：TF卡

幀率：25fps

相機鏡頭：高清鏡頭6mm? F1.4

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二、車牌識別安裝前注意事項

2.1計算機 配置要求

操作系統(tǒng)：服務(wù)器windows 2003 32位/windows 2007 32位

操作系統(tǒng)：客戶端windows xp、windows7 32位旗艦版純凈版操作系統(tǒng)

大型網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器配置客戶端配置

CPU插槽數(shù)：2個以上處理器：Intel i3處理器雙核2.6HZ以上

處理器：E5-2407 v2處理器2.4GHZ以上內(nèi)存：8G

內(nèi)存：8G以上顯示：顯存2G以上/顯示：千兆

硬盤：1T以上硬盤：1T以上

顯示屏：分辨率1440*900、1280*1024以上顯示屏：分辨率1440*900、1280*1024以上

主板芯片為Intel芯片組主板芯片為Intel芯片組