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耐磨防滑路面適用于剎車減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面。為增加和保持這些區(qū)域的防滑（耐磨）性能，最主要的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上，形成永久和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱為：薄型防滑路面，其一般描述為：一種特殊的不超過5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層。該抗磨剝層的混合物包括骨料、填充料和粘合劑，并且可以通過添加聚合物、橡膠、樹脂、纖維或填充劑來改性。抗磨剝層即可用于新路也可用于老路維護(hù)。

彩色防滑路面施工工藝

施工準(zhǔn)備

1)、確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物，沒有路面病害；

2)、清理路面灰塵和障礙物；

3)、可使用適當(dāng)填充料，修補(bǔ)路面深坑或小孔洞；

4)、使用適當(dāng)清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待完全干燥后才可施工；

5)、施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱氣機(jī)吹干路面，特別是冬天環(huán)境，必須采取措施加熱路表面，并加速樹脂凝結(jié)；

6)、在施工范圍，用膠帶封邊，然后度量施工范圍面積，以便計(jì)算樹脂施工用量；

7)、路面最佳施工溫度在15-35℃之間。

8)、新鋪的瀝青路面應(yīng)在至少通車2個(gè)月后方可進(jìn)行彩色防滑路面的施工。

施工工藝

1)、施工路面須采取適當(dāng)保護(hù)措施，避免已混合的粘結(jié)劑受到污染；

2)、當(dāng)固化劑加入基料時(shí)，首先用攪拌器攪拌基料1分鐘,（如果要加配套顏料，同樣的辦法攪拌1分鐘） 然后再慢慢將固化劑倒進(jìn)基料內(nèi), 最后將混合物攪拌1分鐘以上，直至混合物完全攪拌均勻，形成具有一定稠度的粘結(jié)劑；

3)、將混合物倒在路面，立即用鋸齒鏝刀攤鋪成所需要的厚度；

     粘結(jié)劑覆蓋率：～20㎡/套。（每套重量是25㎏）

4)、并立即將陶瓷顆粒骨料均勻地撒布在樹脂上，撒布的骨料以完全覆蓋粘結(jié)劑為準(zhǔn)；

5)、如果相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的陶瓷顆粒，在邊界貼上膠帶紙，避免出現(xiàn)混色；

6)、待粘結(jié)劑固化后，掃去表面多余的陶瓷顆粒即可；

7)、沒有受到污染的陶瓷顆粒可以重新使用。

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