過濾技術常用的過濾介質――有各種過濾性特種紙，它們的特點是：機械承受力強，結構疏松多孔，化學惰性較高，通透能力甚佳。在進行過濾作業的時候．這些過濾紙能夠經得起氣體或液體的沖擊力．并且與之相接觸也不會發生任何作用。同時．還可以確保氣體或液體順利通過，阻力很小，分離效率較高。
過濾性特種紙的定量一般比較大，定量在300g／m2以下而厚度較小(1．Omm)。可加工成各種形狀的濾芯．與過濾器一起使用。過濾性特種紙板的定量在300g／m2以上、厚度也大(5mm)的，可加工成所需的大小尺寸．與板框過濾機配套使用。在過濾性特種紙(及紙板)的制造過程中必須解決的是：紙頁強度(抗張強度、耐破度)和過濾性能(孔徑大小、濾過時間)這兩個相互矛盾的問題。
濾紙根據所分離的對象不同．一般有過濾氣體和過濾液體兩大類。過濾氣體包含有的氣體是：(1)灰塵氣體，即工廠燃燒的廢氣、尾氣；(2)毒氣溶膠，即含細菌、毒氣、鉛煙等的氣溶膠；(3)放射性氣體，即含有天然的或人造的放射性塵埃氣體；(4)放射性空氣．即含放射性碘、氡、氙等氣體。過濾液體包含有的液體是：(1)油類，即燃料油、潤滑油、液壓油等；(2)水類，即水溶液、水乳液等；(3)有機溶劑類，即苯、二甲苯等及其溶液。
空氣濾清器位于發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，如沙土，灰塵等。以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。延長其使用壽命。空氣濾清器的基本型式有二種，即干式和濕式。
1、干式空氣濾清器
是通過一個干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低于99.5%。重型車由于工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之后還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
2、濕式空氣濾清器
包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現在一般用于農業機構和船用動力。
