二、公司專業生產氣缸、電磁閥、氣源處理器、氣動接頭、PU管、氣控閥、機械閥等國產氣動元件及真空發生器、真空吸盤等真空元件！同時代理臺灣亞德客(airtac)、日本SMC氣動、德國FESTO氣動等進口品牌產品！公司相關網站www.4V120-06.com

三、SCJ50X350氣缸結構
SC氣缸活塞桿:活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

四、SCJ50X350氣缸種類
亞德客氣缸介紹：亞德客氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。英文名：AIRTAC

五、SCJ50X350氣缸工作原理
氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式：F：氣缸理論輸出力（kgf)●F：效率為85%時的輸出力●D：氣缸缸徑（mm)●P：工作壓力（kgf/C㎡）●例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?●將P、D連接，找出F、F′上的點，得：F=2800kgf；F=2300kgf

六、SCJ50X350氣缸常見故障問題及原因
氣缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

七、SCJ50X350氣缸問題解決方案
如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。