SC200X25-S_現(xiàn)貨【SC200X25-S】
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產(chǎn)品價(jià)格:¥價(jià)格最低--15857777578(人民幣)
  • 規(guī)格:SC200X25-S
  • 發(fā)貨地:浙江
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1只
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:樂清市神威氣動(dòng)有限公司

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    商品詳情

      樂清市神威氣動(dòng)專業(yè)生產(chǎn)SC200X25-S氣缸產(chǎn)品,同時(shí)代理亞德客SC200X25-S氣缸,質(zhì)量好!價(jià)格優(yōu)!供貨速度快!是我們最大的優(yōu)勢(shì)!公司秉承‘客戶第一、服務(wù)至上’的原則!為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的氣動(dòng)元件產(chǎn)品!聯(lián)系電話0577-61786628、在線聯(lián)系QQ2227202078、1711874585公司網(wǎng)址www.diancifa.cc歡迎來電咨詢與合作!

       

      一、SC200X25-S產(chǎn)品圖片及參數(shù)
      ①活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
      ②為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好;
      ③與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,同缸徑SC系列氣缸長度小;
      ④氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn);
      ⑤多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;
      ⑥選擇耐高溫密封材料,可保證氣缸在150℃條件下正常工作。


      二、公司專業(yè)生產(chǎn)氣缸、電磁閥、氣源處理器、氣動(dòng)接頭、PU管、氣控閥、機(jī)械閥等國產(chǎn)氣動(dòng)元件及真空發(fā)生器、真空吸盤等真空元件!同時(shí)代理臺(tái)灣亞德客(airtac)、日本SMC氣動(dòng)、德國FESTO氣動(dòng)等進(jìn)口品牌產(chǎn)品!公司相關(guān)網(wǎng)站www.sn-smc.com

       

      三、SC200X25-S氣缸結(jié)構(gòu)
      SC氣缸端蓋:端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

       

      四、SC200X25-S氣缸種類
      其他氣缸系列:MD、MK系列多位置固定氣缸、TN系列雙軸氣缸、TR系列雙軸氣缸、STM系列雙軸氣缸、TCL、TCM系列三軸氣缸、ACK系列轉(zhuǎn)角氣缸、TW系列阻擋氣缸、MCK系列焊接夾緊氣缸、回轉(zhuǎn)夾緊氣缸QCK系列、無桿氣缸R(shí)MS系列、HRQ系列回轉(zhuǎn)氣缸、氣動(dòng)手指、HLH系列側(cè)軌型精密滑臺(tái)缸

       

      五、SC200X25-S氣缸工作原理
      氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。

       

      六、SC200X25-S氣缸常見故障問題及原因
      氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

       

      七、SC200X25-S氣缸問題解決方案
      如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。

       

      如果對(duì)以上SC200X25-S氣缸產(chǎn)品信息有什么疑問或者要咨詢的,請(qǐng)致電樂清市神威氣動(dòng)有限公司,我們將為你解答SC200X25-S氣缸產(chǎn)品所以信息。樂清市神威氣動(dòng)真誠與你合作!

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