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一、SCJ50X75產品圖片及參數
①活塞密封采用異型雙向密封結構,尺寸緊湊,有儲油功能;
②為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好;
③與ISO15552標準氣缸相比,同缸徑SC系列氣缸長度小;
④氣缸緩沖調節平穩;
⑤多種規格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;
⑥選擇耐高溫密封材料,可保證氣缸在150℃條件下正常工作。
二、公司專業生產氣缸、電磁閥、氣源處理器、氣動接頭、PU管、氣控閥、機械閥等國產氣動元件及真空發生器、真空吸盤等真空元件!同時代理臺灣亞德客(airtac)、日本SMC氣動、德國FESTO氣動等進口品牌產品!公司相關網站www.chem17.com/st206119
三、SCJ50X75氣缸結構
SC氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
四、SCJ50X75氣缸種類
標準氣缸系列:SE系列標準氣缸、SI系列標準氣缸、SU系列標準氣缸、SC系列標準氣缸、SIL、SUL、SCL系列帶鎖氣缸、JSI系列標準氣缸、SG、SGC系列標準氣缸、SCT系列標準氣缸等。
五、SCJ50X75氣缸工作原理
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
六、SCJ50X75氣缸常見故障問題及原因
氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發生泄漏的現象。
七、SCJ50X75氣缸問題解決方案
如果結合面的局部間隙泄漏不是很大,可用80—100目的銅網經熱處理使其硬度降低,然后剪成適當的形狀,鋪在結合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大,泄漏嚴重,可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。
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