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洛陽STAF滑軌,BGXH45BE,STAF滑軌精密加工機專用
STAF滑軌
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STAF直線導軌常規型號分類: 按精度、預壓分---包括:精度級別:N為普通級 預壓:1為輕預壓 |
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一、STAF直線導軌產品特點
1. 磨耗少能長時間維持精度
傳統的滑動導引,無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良,且因運動時潤滑不充份,導致運行軌道接觸面的磨損,嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小,故機臺能長時間維持精度。0%。
2. 組裝容易并具互換性
組裝時只要銑削或研磨床臺上滑軌之裝配面,并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定於機臺上,即能重現加工時的高精密度。傳統的滑動導引,則須對運行軌道加以鏟花,既費事又費時,且一旦機臺精度不良,又必需再鏟花一次。線性滑軌具有互換性,可分別更換滑塊或滑軌甚至是線性滑軌組,機臺即可重新獲得高精密度的導引。
3. 承載能力強
(1)滾動直線導軌副具有較好的承載性能,可以承受不同方向的力和力矩載荷,如承受上下左右方向的力,以及顛簸力矩、搖動力矩和擺動力矩。因此,具有很好的載荷適應性。
(2)適應高速運動且大幅降低驅動功率
采用滾動直線導軌的機床由于摩擦阻力小,可使所需的動力源及動力傳遞機構小型化,使驅動扭矩大大減少,使機床所需電力降低80%,節能效果明顯。可實現機床的高速運動,提高機床的工作效率20~3。
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品牌:STAF
產地:臺灣
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約力量,減少推銷利息,通過區劃的設備控制,做好設備管理。中國路橋在海外有幾個設備中心,比如在東部非洲、西部非洲、中亞都有管理公司,一些大型設備在這些中心進行維護和使用。現在設備管理上還加大了科技力量,通過信息化管理,提高管理水平。經歷10多年的高速增長,突然遭遇產能嚴重過剩的寒冬,中國工程機械行業規模擴張的增長模式正在遭遇挑戰。同質化競爭使得售后服務幾乎無利可圖 中國是全球化背景下實施的改革開放,中國制造通過引進技術得以快速發展,其競爭力不只表示為生產成本的優勢,還體現在貼近市場的服務優勢,很多產品早期替代進口產品都是以免費的服務來爭取客戶。生產廠家通過迅速反應彌補早期產品品質上的缺乏,贏得客戶使用的機會、提升產品性能和穩定品質的機會,獲取一定的市場份額和客戶依賴度后逐步獲得產品定價能力和后市場服務收入。顯然,以產品總裝和規模見長的中國工程機械行業從產品市場份額到后市場服務并不順利,目前企業面臨兩個困境:一是主要核心零部件依然依賴進口,而大部分走代理商渠道的售后服務都留給了代理商,總裝企業維修服務的附加值僅僅是零部件推銷的差價,利潤的大頭還是被核心零部件和服務企業拿走了二是近年來行業競爭激烈,企業產品同質化嚴重,競爭更多體現在服務環節,降低首付款和延長免費服務成為重要的競爭條款,一些過去三包服務時間為半年的挖掘機、裝載機調整到一年。挖掘機國產品牌量產后,開始各種促銷大戰,包括延長服務期、送配套件、送汽車等。中國產品設備工作強度大,工程設備租金高,一般設備在單個工程項目就可以收回利息,而且爾后設備殘值與維修服務收入不成比例,客戶頤養積極性不高,維修服務也就幾乎無利可圖。再制造”業務緩慢發展 一邊是嚴重的資源短缺,一邊是大量的老舊設備功能失效而遭淘汰,再制造在節約資源能源、構建循環經濟中發揮重要的作用,也為企業后市場服務帶來巨大的空間。從1998年中國重型汽車集團有限公司與英國ListerPett公司合資興辦的主要開展發動機翻新與再制造業務的濟南復強動力有限公司以來,小松、卡特彼勒、柳工、鼎盛天工、斗山、濰柴動力、三一重工、