NSK DD馬達(dá)_NSK 馬達(dá)_NSK 驅(qū)動(dòng)器_NSK 電機(jī)_NSK馬達(dá)_NSK 線性馬達(dá)在半導(dǎo)體設(shè)備，IC test handler,激光切割，劃片機(jī)，模擬工作臺(tái)，旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，雷達(dá)，天線等場(chǎng)合，現(xiàn)在越來越多使用NSK DD馬達(dá)來取代之前的伺服電機(jī)配減速機(jī)的方式，一方面 在這些行業(yè)對(duì)精度要求非常之高，先階段伺服電機(jī)的精度已經(jīng)達(dá)到一個(gè)非常高的地步了，但是減速機(jī)還是個(gè)瓶頸，減速機(jī)的齒隙現(xiàn)階段只能達(dá)到弧分級(jí)，好一些的能做到1弧分，差的就更大了，所以浪費(fèi)了伺服電機(jī)的精度，日本nikkidenso公司 D

　　NSK DD motor從字面上理解是直接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（direct drive）,但實(shí)際上它并非是普通的馬達(dá)，而是一種結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，高精度，高性能的特殊型交流馬達(dá)。之所以稱之為直接驅(qū)動(dòng)，因?yàn)樗�采取轉(zhuǎn)子和運(yùn)動(dòng)載體直接連接的方式，中間不再用其他的過渡連接（減速機(jī)構(gòu)，聯(lián)軸器等）。 又由于一般該型馬達(dá)都配置了高解析度的NSK編碼器，因此使該產(chǎn)品可以達(dá)到比普通伺服高一個(gè)等級(jí)的精度。又由于采用直接連接方式，減少了由于機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的定位誤差，使得工藝精度得以保證。另對(duì)于部分凸輪軸控制方式，一方面減少了由于機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦而產(chǎn)生尺寸方面的誤差，另一方面也對(duì)安裝，使用時(shí)的噪音等方面降低了很多。

NSK DD馬達(dá)的特性：

1.高精度、高分辨率的分度定位及回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)
回轉(zhuǎn)速度90rpm時(shí)，分辨率為2,000,000ppr。
最高回轉(zhuǎn)速度300rpm時(shí)，分辨率可達(dá)400,000ppr，從而可用于高速、高精度分度的應(yīng)用領(lǐng)域。

2.設(shè)計(jì)自由度高，超靜音
新發(fā)明的薄型構(gòu)造，與機(jī)械安裝的自由度高，緊密型、直接驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)超靜音

3.運(yùn)轉(zhuǎn)平滑
電氣系統(tǒng)的高響應(yīng)和機(jī)械構(gòu)造的無間隙設(shè)計(jì)，可從超低速開始到高速實(shí)現(xiàn)平滑運(yùn)轉(zhuǎn)

4.最高速度頻率可達(dá)16MPPS
盤型伺服最高速度頻率為16MPPS，可實(shí)現(xiàn)高速、高精度、高頻度地定位。

5.薄型、高扭矩兩種類型
同樣直徑的盤型伺服，薄型和高扭矩兩種產(chǎn)品，從低慣量高速度驅(qū)動(dòng)到高扭矩驅(qū)動(dòng)低速運(yùn)行，應(yīng)用范圍非常廣泛。

6.大口徑的中空軸
中空軸直徑從φ21mm-φ65mm，用戶可充分利用此空間，實(shí)現(xiàn)新的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。

7.薄型設(shè)計(jì)，最新創(chuàng)意——盤型伺服革新機(jī)械結(jié)構(gòu)。
日機(jī)盤式伺服馬達(dá)，采用超薄的推力軸承，耐重負(fù)荷、直接分度定位和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，可作為旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)使用。配合VC系列驅(qū)動(dòng)器，組成高速、精密的分度控制系統(tǒng)。在300rpm高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，仍可做到穩(wěn)定扭矩輸出。

NSK滑塊 NSK導(dǎo)軌 NSK直線導(dǎo)軌 NSK直線滑塊 NSK線性滑塊隨著數(shù)控機(jī)床和加工中心的廣泛應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)機(jī)械進(jìn)入了機(jī)電一體化的新階段.這一技術(shù)進(jìn)步離不開直線導(dǎo)軌為代表的NSK精機(jī)產(chǎn)品。其高精度定位技術(shù)在半導(dǎo)體制造裝置和工業(yè)機(jī)器人等尖端領(lǐng)域更是大顯身手.
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