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中國輝陽集團上海二手工程機械有限公司是一家專業銷售二手工程機械企業，擁有全國二手機械行業唯一一家“國家認定企業銷售中心”。經多期技改，已初步建立了健全質量體系，已通過了ISO900003質量體系認證和按歐盟標準的CEO安全認證。 
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主要銷售： 
【1】二手壓路機系列：（徐州，洛陽，常林，三明8-10噸，12-22噸，18-21鐵三輪；CA25,CA30,14J,16J,18J,20J,22J振動壓路機）；
【2】二手裝載機系列：[二手鏟車]（廈工，龍工，柳工，徐工，常林ZL10-50裝載機）；
【3】二手汽車吊系列：[二手吊車]（徐州，浦沅，長江8噸，12噸，16噸，25噸， 
【4】二手挖掘機系列：（日立，小松，卡特，現代，大宇等）
【5】二手推土機系列：（宣化140，山推160，東方紅802，100推土機）。
【6】二手叉車系列：1-25噸柴油叉車，集裝箱叉車，夾抱叉車，1-10噸電動叉車，品牌有：杭州，合力，蘇州，大連，靖江等等
【7】二手平地機系列：徐工，天工，160,180等等數量多,品種全.成新,價格優.
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  4月初，青島港鐵礦石到岸價為每噸49.54美元，跌破50美元整數關口，創下10年來價格新低。根據英國《金屬導報》數據，自今年初以來，世界鐵礦石價格已經下跌28%。預計鐵礦石價格還將呈加速下跌態勢，難以止跌企穩，近日的反彈只是短期市場行為，不會改變中長期趨勢。全球鐵礦石市場正在面臨重新分化組合。 

為使鐵礦石價格止跌企穩，澳大利亞第三大礦業公司FMG集團主席安德魯呼吁限產保價，提議讓主要礦企坐下來商談，將市場價格恢復到每噸90美元的“合適區間”。摩根士丹利的分析家對此給予了支持。礦業巨頭們可以影響價格，如果力拓、必和必拓、FMG和巴西淡水河谷這四大鐵礦石巨頭一致行動，采取嚴格措施限產，就完全有可能阻止鐵礦石價格進一步下跌。據了解，這四家企業占據了世界鐵礦石貿易70%以上的市場份額。 

但是，力拓及必和必拓毫不客氣地拒絕了FMG集團的提議，還決定將繼續加大生產力度，試圖憑借較低的生產成本擴大供應，迫使高成本的競爭對手退出市場。