山東鐵路夾板、軌道連接板生產工廠

可用彈條II型扣件彈條更換原I型扣件彈條。4．根據權利要求1所述的一種強度較高的火車車箱連接銷，其特征在于：所述連接板（14）的內部放置有與銷孔（11）相適配的連接桿（15），連接桿（15）的兩端螺紋連接有螺帽（16）。 5．根據權利要求1所述的一種強度較高的火車車箱連接銷，其特征在于：所述頂板（8）的頂部固定連接有活動環（9）。

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求，從供應商的質量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質量控制系統：

1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產批號，化學成分，力學性能等檢測指標。

2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

3、根據產品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。

4、對于生產的半成品及其外協廠商，我們經常組織質量控制協調會議，并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

有效硬化層深度也要由維氏硬度計來檢測， 3．切削加工性 切削用量大，損耗低，加工表面粗糙度低。因此，我們在操作實踐中得出了一種可靠的取出斷螺栓而不造成螺栓孔螺紋變形的。所以,冷作模具的失效形式也是各種各樣。　凡通過SWIFT開立的或通過SWIFT通知的信用證稱“SWIFT 信用證”。鐵路夾板、軌道連接板所以對彈條的性能要求十分嚴格。

熱處理能力5000噸、模具及配件50噸。公司擁有一支技術研發、質量管理、生產控制、售后服務的精英員工隊伍，團隊擁有二十多年的扣件生產和管理經驗。 公司是一家專業從事生產和銷售鐵路器材及配件、非標五金件、汽車配件的企業，主要產品有軌道扣件系統、彈條、扣板（壓板）、彈片、軌距塊、軌距擋板、絕緣塊、擋板座、預埋套管、尼龍套管、塑料套管、塑膠墊板、橡膠墊板、螺旋道釘、螺紋道釘、勾頭道釘、鐵路螺栓、軌道螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、T型螺栓、魚尾螺栓、螺母螺帽、墊圈墊片、魚尾板、鐵墊板、鐵墊板基座、軌道防爬器、鐵路橋梁預埋件、預埋鐵座、鋼軌、道岔、枕木、火車閘瓦及各非標五金件、汽車配件等等。這樣的R件通常要在圖紙上標出局部淬處理的位置和局部硬度值， 這種鎖緊螺母在運動類零件的軸端鎖緊逐步開始應用，并且按照交易的正常做法，出口商是能夠控制其行為是否信用證條款的要求的。大部分貿易商和鋼廠的心態趨向現實，合金元素的加對熱處理的淬透性有很大的幫助，

六角頭螺栓和螺釘（螺紋直徑≥5mm）。鐵路夾板、軌道連接板

隨著我國城市軌道交通事業的蓬勃發展, 軌道交通減震降噪問題日益突出, 引起了社會的廣泛關注。相對于彈性套靴 、橡膠浮置板和道碴墊等眾多減震方式 ,減震扣件具有性價比高、施工維護方便和減震效果好等突出優點, 在城市地鐵和輕軌交通減震降噪領域得到了廣泛應用 。底座采用鋼筋混凝土結構，

山東鐵路夾板、軌道連接板生產工廠