重慶45鋼軌道T型螺栓、5.8級(jí)鐵路T形螺桿工廠

縱向調(diào)整墊片厚度不小于3mm，墊片焊角不小于3mm，墊片須和搖枕旁承盒內(nèi)側(cè)壁接觸。必要時(shí)，搖枕旁承盒兩端可同時(shí)焊裝調(diào)整墊片。 35.4JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面和搖枕旁承盒頂面垂向間隙不小于2mm，小于時(shí)需修磨旁承盒。 35.5組裝時(shí)須確認(rèn)彈性旁承型號(hào)，不得錯(cuò)裝。JC-2型旁承座側(cè)面設(shè)有1個(gè)、JC-3型2個(gè)防誤裝凹槽，JC型旁承座側(cè)面無(wú)防誤裝凹槽，配套搖枕旁承盒內(nèi)設(shè)有和JC-2、JC-3防誤裝凹槽相對(duì)應(yīng)擋塊。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)予注意。

45鋼軌道T型螺栓彈條Ⅱ型扣件和彈條Ⅲ型扣件 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸日益緊張,重載運(yùn)輸和列車速度的提高對(duì)軌道設(shè)備的要求也越來(lái)越高。根據(jù)多年的使用經(jīng)驗(yàn),彈條I型扣件已不能完全滿足重載運(yùn)輸?shù)男枰�。主要�?wèn)題是彈條的扣壓力和彈程偏小,影響了扣壓力的穩(wěn)定和防松能力;

(2)防爬阻力 每組扣件的單位長(zhǎng)度防爬阻力r(kN/m)為r=2P(μ1+2)a式中P每個(gè)扣壓件的鋼軌扣壓力; 鋼軌與扣壓件的摩擦系數(shù),1=0.25;鋼軌與軌下襯墊的摩擦系數(shù),一般μ2=0.65;防爬阻力計(jì)算模型a扣件節(jié)點(diǎn)間距。而這種制動(dòng)效果的好壞，45鋼軌道T型螺栓

依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，螺栓性能等級(jí)分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個(gè)等級(jí)，其中8.8級(jí)及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理（淬火、回火），通稱為高強(qiáng)度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級(jí)標(biāo)號(hào)有兩部分?jǐn)?shù)字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。

這就要求扣件各部件有足夠的強(qiáng)度，在期望的使用壽命周期內(nèi)扣件各部件不產(chǎn)生疲勞傷損和顯著的殘余變形；同時(shí)要求扣件有更好的性能，當(dāng)扣壓件和軌下彈性墊層產(chǎn)生磨耗和殘余變形時(shí)，扣件阻力減少不大，扣件螺栓無(wú)需經(jīng)常進(jìn)行復(fù)擰。防轉(zhuǎn)套件（10）的外表面開(kāi)設(shè)有螺紋孔（12），

性能等級(jí)4.6級(jí)的螺栓，其含義是：

1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)400MPa級(jí)；

2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.6

3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)400×0.6=240MPa級(jí)

性能等級(jí)10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓，其材料經(jīng)過(guò)熱處理后，能達(dá)到：

1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa級(jí)；

2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.9；

3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)1000×0.9=900MPa級(jí)

螺栓性能等級(jí)的含義是國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)，相同性能等級(jí)的螺栓，不管其材料和產(chǎn)地的區(qū)別，其性能是相同的，設(shè)計(jì)上只選用性能等級(jí)即可。

強(qiáng)度等級(jí)所謂8.8級(jí)和10.9級(jí)是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級(jí)為8.8GPa和10.9GPa

8.8公稱抗拉強(qiáng)度800N/MM2公稱屈服強(qiáng)度640N/MM2

一般的螺栓是用"X.Y"表示強(qiáng)度的，

X*100=此螺栓的抗拉強(qiáng)度，

X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服強(qiáng)度

（因?yàn)榘礃?biāo)識(shí)規(guī)定：屈服強(qiáng)度/抗拉強(qiáng)度=Y/10）

如4.8級(jí)

則此螺栓的抗拉強(qiáng)度為：400MPa

屈服強(qiáng)度為：400*8/10=320MPa