?預制艙的結構：

預制艙的內部空間和結構，艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成，同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內部進行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能，艙內的照明空調可根據需求選擇不同的實現方式，為了有效的節約，艙內安裝工業空調和排風系統，可實時調整艙內的運行運行環境；由于目前都采用無人值守方式，艙內還須安裝安防、圖像、圖像監控、火災報*系統；接線布置可根據設備的正常運行適當布置。

預制艙特點：

1、具備全功能性，包括消防及報警系統、除潮除濕防凝露系統、自動降溫保溫系統、防塵排風系統；

2、具備先進的四遙功能，可以實現遠程采集、報警、遠程控制等；

3、具備符合電力要求的、可滿足IP54防護等級；

4、具備A級防火保溫功能，艙內耐高溫可達1200度以上，耐火等級為一級；

5、具備雙重防水功能；安全逃生系統、耐候高強度材料、多重防腐處理

預制艙艙體保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷，不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風性能。

預制艙具備良好的隔熱保溫性能，保證艙體內溫差不因外界環境溫度變化大范圍浮動。

預制艙設計不易積塵、積水，艙體頂蓋有明顯散水坡度，不應小于5%，頂蓋邊沿應設有滴水沿，防止雨水回流進入艙體。

預制艙緊急逃生措施

預制艙通道門板上設置“推杠式”緊急逃生門鎖，滿足人員緊急逃生要求。門鎖需滿足防火要求，高可靠，長壽命。

預制艙檢修走廊內設置通道照明燈，保證足夠的照度，方便箱體內部的檢修和試驗。