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軌道工程機械XYD-22小液搗_搗固鎬架子材質
搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械,主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業。它既沒有冗長的電纜線,也沒有笨重的軟軸,設計新穎,結構合理、緊湊,使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備,特別適合道岔搗固作業。
軌道工程機械XYD-22小液搗_搗固鎬架子材質
基本結構:YCD-22型液壓道岔搗固機由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內燃機、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。
油箱在升降缸的驅動下,帶動振架,使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經油缸驅動實現張或夾。
內燃機通過皮帶驅動振架上的偏心鐵使振軸旋轉產生振動,通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。
1、內燃機功率 6.6 kw(本田GX270)
2、振動頻率 60~67Hz
3、激振力 22kN
4、工作系統油壓力 4~5MPa
5、搗鎬下插深度 枕下110mm±10mm
6、主機質量 300kg
7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm
8、工作效率 240根/小時(在正常操作情況下)
使用方法及注意事項
1、作業前檢查
1)檢查各聯結部位緊固件,如有脫落或松動應配齊和擰緊。
2)檢查手壓泵工作是否可靠,進出油閥是否關閉良好,如關
閉不嚴,不準上道。
3)檢查發動機的燃油和潤滑油及搗固機液壓油是否符合裝量標準。
4)啟動內燃機,操作換向閥,做升、降、張、夾動作,試驗油缸的動作是否靈活可靠,液壓系統有無泄漏,確認整機工作正常。
2、搗固作業
1)將走行架抬到軌道上,走行架與下道架用連板聯接,推動搗固機上道,插好安全銷。
2)啟動內燃機,調試升降、橫移、張夾,無異常后開始作業。
3)操縱換向閥進行搗固作業,操作順序為:撥動下插→夾實→張開→提升→轉移。
4)接到下道命令后,將搗鎬張至最大并提升至最高點,關閉內燃機。
5)聯結好走行架與下道架的連板。
6)推動搗固機至下道架最外端,落下搗鎬,插入定位銷
7)拆開走行架與下道架的連板,將走行架下道(不得侵限)。
安全操作規程
1、操作人員須經培訓考試合格,持證上崗。要熟讀本使用說明書,掌握機器的結構和工作原理,嚴格按操作規程使用。
2、操作人員要按規定穿戴防護用品。
3、認真執行《鐵路工務安全規則》的有關規定。
4、機器上道后,插好安全銷,以防止搗固裝置滑出走行架。
5、絕緣部位的尼龍套要保持清潔,如有損壞要及時更換。
6、作業過程中,注意4個操作人員力求動作協調一致,縱向推進時鎬尖上抬必須超過軌枕,防止鎬掌碰撞軌枕,更不準用搗鎬碰撞軌枕剎車,以防鎬板折斷;橫向移動跨越鋼軌時鎬尖必須抬至最高點,防止鎬掌碰撞鋼軌。夾實時防止搗固鎬夾在岔枕上。
7、作業過程中,要隨時注意搗固機的聲音是否異常、緊固件
是否松動和油路是否泄漏。若發現異響、異味和其它不正常現象時,應立即停機下道檢修。
8、發動機或油泵發生故障時,應用手壓泵供油,緊急下道。
9、下道位置必須選好,放好下道架,確保下道后搗固機不得侵入本線和臨線“限界”。
10、當日作業結束后應對搗固機進行日常保養。
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