齊齊哈爾內燃雙頭螺栓扳手LB-600結構與原理_螺栓扳手扳頭

  “復興號”350公里時速在京滬率先“開跑”讓國人為之振奮，讓世界為之驚艷。“復興號”350公里時速代表了中國高鐵建設發展的高水平，是中國幾代鐵路人辛勤耕耘、努力奮斗的結果。“復興號”350公里時速將是中國高鐵步入發展新時代的起點，為中國高鐵建設發展吹響了“奮進”的號角，也為中國走向富強注入了新的活力，在偉大復興的征程中又邁出了堅實的一步，給人類帶來無限美好和未來。

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  工作原理：由汽油機驅動，帶動齒輪減速，經過撥叉進行換向，通過圓孤傘齒輪減速，將扭矩傳遞到牙嵌離合器上，將設定好的扭矩傳遞給主軸套筒。

  主要技術參數

  1、汽油機型號： 本田GX160H1

  2、汽油機額定功率： 4kw

  3、汽油機轉速： 1800r/min

  4、主軸轉速： 73-78r/min

  5、套筒數量： 2

  6、套筒中心距： 235±0.5mm

  7、旋緊扭矩可調： 80-450N?m

  8、最大旋松扭矩： >600N?m

  9、出廠旋緊扭矩： 125 N?m

  10、工作效率： ≥10個/分

  11、質量; 79kg

  12、外形尺寸： 855×490×820(mm)

  機具的保養與維護

  每日工作結束時，應進行日常保養。消除小故障;清潔或擦洗各部件上的油污和塵垢;加注潤滑油;檢查和上緊各部緊固件，更換損壞的零部件。具體操作如下：

  1、操作者必須經技術培訓或仔細閱讀說明書，方可使用本機具;

  2、本機具必須指定專人使用，每次使用前，請務必在各旋轉處，加入純凈機油，套筒處加注二硫化鉬或其它種類干油。汽油機保養根據說明書，齒輪箱內的齒輪油80W/90或機油每工作800小時后更換一次;

  3、扭矩彈簧使用一段時間后可能出現疲勞強度失效，須定期調整，然后用公斤扳手對螺栓扭矩進行校對;

  4、為適應不同規格的鋼軌，需對走行輪調整螺釘進行調整，用以滿足不同軌型的高度要求;

  5、當天作業結束后，必須將扭矩控制器正常閉合，以延長扭矩彈簧的壽命;

  6、嚴禁使用不合格的汽油、機油。

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  鐵路新聞：

  我國從2004年開始引進、消化、吸收國外高鐵技術到建立高鐵技術體系，用了不到十余年的時間，走完了國際高鐵強國幾十年的發展歷程。“高鐵速度”開創了中國鐵路發展新局面。

  中國高鐵完成華麗轉身，創造出“高鐵速度”，最大的竅門就是自改革開放以來，由于國家重視，全國人民支持，鐵路部門積極組織科技攻關，不斷增強自主創新意識，不斷提升技術裝備水平。特別是黨的十六大以來，鐵路瞄準世界先進水平，明確提出“先進、成熟、經濟、適用、可靠”的技術方針，以增強鐵路自主創新能力為核心，全面推進原始創新、集成創新和引進消化吸收，然后再度創新，走出了一條中國鐵路自主創新的特色道路，建立了完全擁有自主知識產權的高鐵技術的標準體系。中國高鐵從無到有，從落后到先進，譜寫了“高鐵速度”的新篇章。

  中國鐵路創造出了“高鐵速度”，中國鐵路必將繼續砥礪奮進，站在新的歷史起跑點上，全面深化改革，持續走技術創新的發展道路，以嶄新的姿態、穩健的步伐，開拓進取，放飛理想，必將創造出更加輝煌燦爛的明天。

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  本公司的扳手分為電動扳手、內燃扳手、內燃扳手分為進口手持扳手、內燃機動扳手、手持內燃扳手、單頭螺栓扳手，手動扳手。內燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。

  本公司對產品的售后服務作出如下承諾：

  我公司以用戶至上，服務第一為準則，將全心全意為用戶服務，為了保證設備能及時、安全、正常的投入運行，我公司將對產品進行完善的服務，以達到用戶滿意。

  1、產品完工后，免責產品的包裝，聯系各種運輸問題，承擔產品的保險、發運。

  2、在產品發運前，向需方提供現場保管產品類的產品書面說明書，并在出 廠資料(產品安裝使用說明書)上明確。

  3、嚴格貫徹"超前服務。終身服務"的宗旨，產品在確定地點驗收。安裝時間后，需方提前通知供方;供方在接到信息后1小時內給予回復，并在需方要求的時間內到達現場，依照產品拆卸一覽表雙方共同點檢產品，并對產品的主體、零部件附件等送行驗收。如果發現缺件、錯件等問題，及時按照需方要求給予補發及處理。

  4、供方現場技術服務:供方派技術人員到現場進行指導安裝，以便使所供設備能夠安全。正常地投入生產運行。

  5、安裝后產品試驗時。供方技術服務人員協助需方人員做好產品的各項交 接試驗工昨。

  6、在生命周期內以優惠的價格滿足需方對備品備件的要求。

  7、每年不定期對產品進行跟蹤服務。并根據需方提要求聯合維修保養，需 要服務時，供方技術人員可滿足用戶要求按時到達現場。

  備注：以上內容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。