13米低平板半掛車現(xiàn)價多少錢
13米低平板半掛車現(xiàn)價多少錢
產(chǎn)品價格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:13米低平板半掛車
  • 發(fā)貨地:山東
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      13米低平板半掛車現(xiàn)價多少錢幾萬元能買得到啊?¥#13米低平板半掛車現(xiàn)價多少錢

      山東梁山瑞源掛車訂購咨詢電話:13884735199
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         公司網(wǎng)址:www.guache5199.com
         中國重型汽車集團(tuán)山東梁山瑞源掛車制造有限公司是國家發(fā)改委審批的半掛車、專用車定點生產(chǎn)企業(yè),列入國家工信部公告管理企業(yè),國家商務(wù)部出口企業(yè)。位于馳名中外的《水滸傳》故里、水泊梁山腳下,西依京九鐵路,東靠京杭大運河。公司坐落于中國掛車之鄉(xiāng)”--梁山拳鋪工業(yè)園區(qū),梁山縣城南五公里,廠區(qū)位于220國道(濱州、濟(jì)南至菏澤、鄭州)東側(cè),濟(jì)菏高速梁山出口西行8公里,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。

        山東梁山瑞源掛車制造有限公司占地面積52000平方米,年產(chǎn)5000臺以上各類掛車特種車輛。從2003年建廠,在各級政府、領(lǐng)導(dǎo)的精心關(guān)懷下,飛速發(fā)展,產(chǎn)品暢銷20多個省、市、自治區(qū),得到當(dāng)?shù)赜脩舻暮駩郏⒘?/span>100多個銷售與售后服務(wù)網(wǎng)點。是國內(nèi)同行中規(guī)模大、經(jīng)驗廣、產(chǎn)品型號多、技術(shù)力量強、綜合實力雄厚,集料、工、貿(mào)為一體的專業(yè)化掛車、專用車改裝企業(yè)。公司多次被縣委、縣政府授予民營經(jīng)濟(jì)先進(jìn)企業(yè)重合同守信用企業(yè)等榮譽稱號。擁有國內(nèi)先進(jìn)的焊割、剪折、工裝、拋丸、噴涂等大型的流水線生產(chǎn)設(shè)備。本著質(zhì)量管理體系通過了ISO90012000認(rèn)證,主導(dǎo)產(chǎn)品取得了國家強制性產(chǎn)品質(zhì)量“CCC”認(rèn)證。主要生產(chǎn)貨運半掛車、全掛車、廂式車、自卸車、水泥散裝車、散裝物料車 、低平板特種車、運煤專用車、低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、高欄式半掛車、側(cè)翻半掛車 及各種特種車輛。
           一分錢,一分貨。價格公正明細(xì)。經(jīng)營戰(zhàn)略:人無我有,人有我優(yōu)。經(jīng)營原則:視客戶如親人,真、情、誠、信、禮。造世界名車,富中國百姓.

      一輛車是否好,個人認(rèn)為應(yīng)該從三方面判斷。第一是設(shè)計這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計反映一個廠商的綜合實力和態(tài)度,車的好壞在設(shè)計里面已經(jīng)大致定型。13米低平板半掛車現(xiàn)價多少錢設(shè)計又分為總體設(shè)計和細(xì)節(jié)設(shè)計。設(shè)計經(jīng)過不斷修改,最后才從原型車到試產(chǎn),最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車設(shè)計水平不斷提高,大量采用計算機輔助,周期大大縮短,但是因為車的零部件太多,設(shè)計團(tuán)隊之間的配合,總會有一些問題。有些問題會是致命傷。

         第二是制造工藝和技術(shù)設(shè)計是汽車的基礎(chǔ),那么制造技術(shù)的好壞就是產(chǎn)品能否達(dá)到設(shè)計要求的關(guān)鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過程設(shè)計可能對設(shè)計進(jìn)行小小的修改,一般不會作很大的改動,所以,產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設(shè)計目標(biāo),并不會超出原來設(shè)計的范圍。

          一輛車是否好關(guān)于汽車的價格和服務(wù)來判斷這個相信大家也會同意吧。里面有個性價比的因素,套用一句話,夏歷車再爛,如果只賣一塊錢,這個價格下就算是好車。反過來,如果寶馬三系的車怎么好,賣個勞斯萊斯的價格,那還能說是好車嗎?這里有一點大家不注意的是車配件的價格,稍后會提到。還有更重要的是廠家售后服務(wù)的態(tài)度。  最后一點,作為精明的消費者應(yīng)該不僅僅看到自己的需求,最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考,始終都是消費者,始終都是食物鏈里的最后一環(huán)。

           一些過去有劣跡的廠商大家就別買了,因為人家都會這樣想,可能只有你買,最后廠商都不見了。第二,要深入了解車的質(zhì)量,不要光看表面,不要心存幻想。對于一些能省即省的車商,內(nèi)在的東西也不會太好,否則兩年前賣十五六萬的車現(xiàn)在都在賣七八萬,除了一直在不斷減配以外,原來的設(shè)計就非常的省,說不定還有很大的降價空間,否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能,不要也罷,那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車,能做的廠商也會給的,就看他的態(tài)度如何了。

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