永州車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格|國(guó)林門控

長(zhǎng)沙國(guó)林門控設(shè)備有限公司是一家集停車場(chǎng)系統(tǒng)、人行通道系統(tǒng)、一卡通、樓宇對(duì)講系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司遵循“精益求精，追求卓越”這一企業(yè)理念，以“科技讓人類生活更加簡(jiǎn)捷方便，讓人生道路更加暢順通達(dá)”為經(jīng)營(yíng)奮斗目標(biāo)，以“獨(dú)特、高檔、領(lǐng)先”為開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，以滿足顧客的最大需求為服務(wù)宗旨，從而贏得社會(huì)的高度贊譽(yù)。

  一套完整的純車牌識(shí)別快速系統(tǒng)是由控制機(jī)箱、攝像機(jī)、閃光燈、控制電路板、道閘、LED信息顯示屏等硬件和一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件構(gòu)成。

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國(guó)林門控的車牌識(shí)別快速系統(tǒng)的全智能化車輛管理模式顛覆傳統(tǒng)停車管理模式，能夠促進(jìn)車輛不停車進(jìn)出停車場(chǎng)的方便快速體驗(yàn)，幫助管理方更簡(jiǎn)單有效地管理停車場(chǎng)，永州車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格引領(lǐng)了停車場(chǎng)由傳統(tǒng)向智能化發(fā)展的一次偉大跨越，是進(jìn)入車牌識(shí)別應(yīng)用時(shí)代的停車場(chǎng)領(lǐng)航者。

車牌識(shí)別快速系統(tǒng)是在大車流量決定停車需求不斷上漲的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，憑借著停車場(chǎng)應(yīng)用的多年經(jīng)驗(yàn)沉淀，國(guó)林門控意識(shí)到引入車牌識(shí)別技術(shù)將有利于提高車主的用戶體會(huì)滿意度，并提升停車場(chǎng)的高效智能化管理。國(guó)林門控的車牌識(shí)別快速系統(tǒng)具有極高的車牌識(shí)別率，設(shè)計(jì)出先進(jìn)的同步閃光技術(shù)有效消除大燈、陽(yáng)光干擾，使車牌識(shí)別率無(wú)論白天、晚上都達(dá)99%以上，同時(shí)高效的后臺(tái)補(bǔ)車牌功能可彌補(bǔ)識(shí)別率可達(dá)100%。永州車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)突出尤其在國(guó)林門控純車牌識(shí)別快速中體現(xiàn)，主要有以下幾個(gè)方面：

（1）采用識(shí)別主機(jī)一體機(jī)，集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體，采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz。基于車牌自動(dòng)曝光控制算法；                                                    1、采用百萬(wàn)高清實(shí)時(shí)視頻流識(shí)別，最大化識(shí)別率，解決壓地感跟車無(wú)法識(shí)別問(wèn)題；                                                               2、極致優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99%；                                        3、大角度識(shí)別，滿足≤45°的通道環(huán)境；                                                                                                       4、優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；                                                                  5、 適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí)                                                                                                                    6、固定用戶車輛可不用配電腦脫機(jī)使用。                                                                   如單車道寬度大于4米，需另配車牌識(shí)別主機(jī)，最多可以掛接4臺(tái)

（2）車輛進(jìn)出免取卡（票），減少通行時(shí)間，可支持不停車識(shí)別進(jìn)出；

（3）整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，出入口直接由電腦控制，大大提高管理效率；

（4）支持卡與車牌綁定，出入口屬性可以通過(guò)軟件靈活設(shè)置；

（5）中央收費(fèi)只要報(bào)出車牌號(hào)碼，出場(chǎng)自動(dòng)放行；

（6）系統(tǒng)運(yùn)行中自動(dòng)檢測(cè)主板，LED，地感狀態(tài)，用紅色綠色標(biāo)明設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，一目了然。

（7）準(zhǔn)確的車牌識(shí)別率。這是因?yàn)樵撓到y(tǒng)能夠很好地屏蔽電磁干擾，并降低光線和天氣的影響。對(duì)于不能識(shí)別的，有提示或者可以設(shè)置的則優(yōu)先放行，操作員隨時(shí)進(jìn)行修正。

（8）可脫機(jī)運(yùn)行；全硬件結(jié)構(gòu)，可脫離電腦實(shí)現(xiàn)多進(jìn)多出組網(wǎng)、時(shí)租和月租管理全過(guò)程，記錄自動(dòng)保存，與電腦聯(lián)機(jī)之后自動(dòng)上傳。

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