長(zhǎng)沙車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格|國(guó)林門控
國(guó)林門控提供：長(zhǎng)沙車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格、車牌識(shí)別系統(tǒng)、停車場(chǎng)系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、車牌識(shí)別快速系統(tǒng)等等。

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◆實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)識(shí)別，無(wú)論陰天、雨天還是夜晚，都可以實(shí)現(xiàn)比較高的識(shí)別率，適應(yīng)復(fù)雜的氣候和光照條件。

◆本系統(tǒng)采用高幀率車牌識(shí)別專用網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻流的逐幀識(shí)別，寬動(dòng)態(tài)，強(qiáng)光抑制，自適應(yīng)分析及自動(dòng)調(diào)整，自主開(kāi)發(fā)光強(qiáng)自動(dòng)感應(yīng)分析模塊。

◆工程安裝簡(jiǎn)捷、快速，視頻流觸發(fā)，無(wú)需埋設(shè)觸發(fā)地感，減少工程量，縮短工期，也避免破壞路面。維護(hù)方便，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可快速定位，大大的縮短維護(hù)的時(shí)間。

◆采用視頻流識(shí)別，對(duì)圖像進(jìn)行逐幀識(shí)別，完全區(qū)別于單張識(shí)別。單張識(shí)別是靠地感觸發(fā)，只取一張圖，一旦抓拍失誤，將造成無(wú)法挽回的識(shí)別錯(cuò)誤。視頻流的識(shí)別率更優(yōu)，實(shí)際

使用效果更佳。

◆具備移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)功能，有效實(shí)現(xiàn)小區(qū)車輛的手機(jī)管理。

樂(lè)泊車牌識(shí)別系統(tǒng)主要滿足用戶以下幾點(diǎn)需求：

◆免取卡1秒極速通行。緩解高峰期刷卡造成的車輛擁堵現(xiàn)象。

◆避免一卡多用現(xiàn)象，可提供子母車功能，一輛車一個(gè)車位。

◆避免卡片丟失嚴(yán)重現(xiàn)象，造成不必要的浪費(fèi)。

◆避免卡片不足現(xiàn)場(chǎng)，不需要不停的補(bǔ)充票箱的卡片。

◆提高社區(qū)物業(yè)、停車場(chǎng)的檔次，免費(fèi)車、月租車無(wú)障礙出入，彰顯業(yè)主的尊貴，也可以免去惡劣天氣下車主開(kāi)窗取卡的抱怨，提高服務(wù)水準(zhǔn)。
長(zhǎng)沙國(guó)林門控設(shè)備有限公司是一家集停車場(chǎng)系統(tǒng)、人行通道系統(tǒng)、一卡通、樓宇對(duì)講系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司遵循“精益求精，追求卓越”這一

企業(yè)理念，以“科技讓人類生活更加簡(jiǎn)捷方便，讓人生道路更加暢順通達(dá)”為經(jīng)營(yíng)奮斗目標(biāo)，以“獨(dú)特、高檔、領(lǐng)先”為開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，以滿足顧客的最大需求為服務(wù)宗旨，從而贏得

社會(huì)的高度贊譽(yù)。
車牌識(shí)別快速系統(tǒng)是在大車流量決定停車需求不斷上漲的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，憑借著停車場(chǎng)應(yīng)用的多年經(jīng)驗(yàn)沉淀，國(guó)林門控意識(shí)到引入車牌識(shí)別技術(shù)將有利于提高車主的用戶體會(huì)滿意

度，并提升停車場(chǎng)的高效智能化管理。國(guó)林門控的車牌識(shí)別快速系統(tǒng)具有極高的車牌識(shí)別率，設(shè)計(jì)出先進(jìn)的同步閃光技術(shù)有效消除大燈、陽(yáng)光干擾，使車牌識(shí)別率無(wú)論白天、晚上

都達(dá)99%以上，同時(shí)高效的后臺(tái)補(bǔ)車牌功能可彌補(bǔ)識(shí)別率可達(dá)100%。長(zhǎng)沙車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)突出尤其在國(guó)林門控純車牌識(shí)別快速中體現(xiàn)，主要有以下幾個(gè)方面：
（1）采用識(shí)別主機(jī)一體機(jī)，集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體，采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI DSP，峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz。基于車牌自動(dòng)曝光控制算法；              

1、采用百萬(wàn)高清實(shí)時(shí)視頻流識(shí)別，最大化識(shí)別率，解決壓地感跟車無(wú)法識(shí)別問(wèn)題；                   

 2、極致優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率高于99%；                                        

3、大角度識(shí)別，滿足≤45°的通道環(huán)境；                                                      

 4、優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；      

5、 適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí)                                   

6、固定用戶車輛可不用配電腦脫機(jī)使用。                                             

   如單車道寬度大于4米，需另配車牌識(shí)別主機(jī)，最

多可以掛接4臺(tái)
（2）車輛進(jìn)出免取卡（票），減少通行時(shí)間，可支持不停車識(shí)別進(jìn)出；
（3）整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，出入口直接由電腦控制，大大提高管理效率；
（4）支持卡與車牌綁定，出入口屬性可以通過(guò)軟件靈活設(shè)置；
（5）中央收費(fèi)只要報(bào)出車牌號(hào)碼，出場(chǎng)自動(dòng)放行；
（6）系統(tǒng)運(yùn)行中自動(dòng)檢測(cè)主板，LED，地感狀態(tài)，用紅色綠色標(biāo)明設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，一目了然，主板發(fā)生故障時(shí)候自動(dòng)以紅色指示報(bào)警。
（7）準(zhǔn)確的車牌識(shí)別率。這是因?yàn)樵撓到y(tǒng)能夠很好地屏蔽電磁干擾，并降低光線和天氣的影響。對(duì)于不能識(shí)別的，有提示或者可以設(shè)置的則優(yōu)先放行，操作員隨時(shí)進(jìn)行修正。
（8）可脫機(jī)運(yùn)行；全硬件結(jié)構(gòu)，可脫離電腦實(shí)現(xiàn)多進(jìn)多出組網(wǎng)、時(shí)租和月租管理全過(guò)程，記錄自動(dòng)保存，與電腦聯(lián)機(jī)之后自動(dòng)上傳。
    國(guó)林門控的車牌識(shí)別快速系統(tǒng)的全智能化車輛管理模式顛覆傳統(tǒng)停車管理模式，能夠促進(jìn)車輛不停車進(jìn)出停車場(chǎng)的方便快速體驗(yàn)，幫助管理方更簡(jiǎn)單有效地管理停車場(chǎng)，長(zhǎng)沙

車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格引領(lǐng)了停車場(chǎng)由傳統(tǒng)向智能化發(fā)展的一次偉大跨越，是進(jìn)入車牌識(shí)別應(yīng)用時(shí)代的停車場(chǎng)領(lǐng)航者。