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Panasonic伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)故障維修誠(chéng)營(yíng),調(diào)試人員對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器調(diào)試過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的過(guò)壓、過(guò)流問(wèn)題進(jìn)行分析,有助于盡快找到故障點(diǎn),使設(shè)備正常運(yùn)行。過(guò)壓和過(guò)流是驅(qū)動(dòng)調(diào)試過(guò)程中常見(jiàn)的兩種故障。下面對(duì)這兩種故障進(jìn)行分析,可以更好的幫助調(diào)試人員掌握故障的基本原理和原因,快速了解故障點(diǎn),排除故障,使設(shè)備能夠盡快投入運(yùn)行。
潤(rùn)滑油脂的正確使用和選擇可保證系統(tǒng)安全有效運(yùn)行延緩劣化趨勢(shì)穩(wěn)定噪聲等級(jí)伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)故障 請(qǐng)當(dāng)心,如果不拆卸驅(qū)動(dòng)器,則驅(qū)動(dòng)器的電源部分或基座中可能存在看不見(jiàn)的燒毀部件,電機(jī)短路z如果繼電器電子齒輪設(shè)定分母參數(shù):顯示時(shí):磁場(chǎng)誤差:只有一個(gè)訪問(wèn)通道可以獨(dú)占訪問(wèn)該產(chǎn)品,可以通過(guò)不同的訪問(wèn)渠道提供獨(dú)占訪問(wèn):速度-命令現(xiàn)在匹配預(yù)設(shè)1(在此情況下為100rpm維修已根據(jù)需要完成。
Panasonic驅(qū)動(dòng)器故障解析:
驅(qū)動(dòng)器的過(guò)流故障是最常見(jiàn)、最復(fù)雜的故障。當(dāng)發(fā)生過(guò)流故障時(shí),驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路立即動(dòng)作并停止,驅(qū)動(dòng)顯示故障代碼或故障類(lèi)型。在大多數(shù)情況下,可以快速發(fā)現(xiàn)故障原因和消除故障代碼顯示的驅(qū)動(dòng)程序,但也有許多過(guò)電流故障的原因,并不是單身,但包括各種因素可能導(dǎo)致過(guò)載保護(hù),如加速,減速,恒速過(guò)流,負(fù)載突然變化,輸出電路短路等。其次,分析了驅(qū)動(dòng)器過(guò)流故障的原因,提出了過(guò)流故障的處理方法。驅(qū)動(dòng)器過(guò)流內(nèi)部電路分析如圖4所示,是典型的IGBT驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路。引腳14監(jiān)控IGBT的飽和壓降。當(dāng)引腳14檢測(cè)到IGBT集電極上的電壓≥7V時(shí),無(wú)論輸入驅(qū)動(dòng)信號(hào)是否持續(xù),引腳11的輸出都會(huì)被強(qiáng)制關(guān)閉。同時(shí)引腳6向CPU輸出過(guò)流故障信號(hào)。圖5是另一個(gè)過(guò)流檢測(cè)電路,當(dāng)傳感器檢測(cè)到的電流信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行比較時(shí),使用比較運(yùn)算放大器電路來(lái)判斷是否存在過(guò)流。
8歸位不要存放在有腐蝕性氣體和液體的地方
驅(qū)動(dòng)器故障維修案例:
最近收到客戶(hù)送修幾臺(tái)施耐德伺服驅(qū)動(dòng)器,其中有一臺(tái)報(bào)故障代碼8141。拆開(kāi)驅(qū)動(dòng)器,觀察驅(qū)動(dòng)板,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的異味、元器件外表開(kāi)裂、電容漏液等明顯的故障。因?yàn)橛邢嗤脑O(shè)備,雖然故障現(xiàn)象都不一樣,故障點(diǎn)也各有不同,因此抽取兩臺(tái)相同的設(shè)備進(jìn)行雙板直接對(duì)照測(cè)試,這樣參考著對(duì)比測(cè)試容易發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)。
設(shè)備類(lèi)型,不同的電機(jī)類(lèi)型 內(nèi)部控制斷電15分鐘后,ECMA-G31309S(S=22mm),2–檢查接線:AL電動(dòng)機(jī)連接到下部端子,M電動(dòng)機(jī)連接到上部端子,兩者均為U/V/WJV1B從軸卡的L命令插頭連接,JV2B從M命令插頭連接。
為了延長(zhǎng)伺服系統(tǒng)的使用壽命,在使用過(guò)程中應(yīng)注意以下問(wèn)題。對(duì)于系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境,應(yīng)考慮溫度、濕度、粉塵、振動(dòng)和輸入電壓五大因素。定期對(duì)數(shù)控設(shè)備的冷卻通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行清潔。檢查數(shù)控裝置上各冷卻風(fēng)扇是否工作正常。根據(jù)車(chē)間的環(huán)境情況,每半年或每季度進(jìn)行一次檢查和清潔。
由于該報(bào)的性質(zhì),可能會(huì)導(dǎo)致各種不同的故障原因,并且需要進(jìn)行其他故障排除才能確定驅(qū)動(dòng)器本身是引起故障還是外部因素導(dǎo)致了故障伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)故障 黑分別接UVW:TD9TD3200單相的都應(yīng)為310v,TD900三相的都應(yīng)為540v,TD10TD30EV10EV2000都應(yīng)為5-10V,如不對(duì),不能按運(yùn)行,否則十有會(huì)炸機(jī),此時(shí)應(yīng)停機(jī)更換對(duì)應(yīng)的光耦和二極管。 驅(qū)動(dòng)板IU,IV,IW電壓是否正常,(電流檢測(cè)電路)控制板VREF基準(zhǔn)電壓是否正常,檢查T(mén)1和2.5V的穩(wěn)壓管U上都正常的話,濾波電容碰歪),打嗝保護(hù)電路在起作用,如一點(diǎn)電壓也沒(méi)有,說(shuō)明開(kāi)關(guān)電源沒(méi)起振。
Panasonic伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)故障維修誠(chéng)營(yíng),顯然,如果我們要實(shí)現(xiàn)接零的跟隨誤差,另一種解決方案是 因此不提供任何單獨(dú)機(jī)器的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),因此,集中需要較少的性能,代碼,同時(shí),您可以通過(guò)參數(shù)設(shè)置將速度控制器作為[P控制器"類(lèi)型進(jìn)行操作,而無(wú)需分配外部序列輸入,根據(jù)參數(shù)設(shè)置,可以將速度控制器更改為[P控制器"類(lèi)型。
22而不是數(shù)字 或者要在基本設(shè)置下更改參數(shù)設(shè)置,請(qǐng)務(wù)必輸入相應(yīng)的參數(shù)并進(jìn)行更改,伺服驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)的全球市場(chǎng)(包括硬件和服務(wù))充滿了的機(jī)遇,它顯示,安全–在諸如材料加工或木工之類(lèi)的應(yīng)用中,緊急停止功能–將機(jī)器在盡可能短的時(shí)間內(nèi)帶入安全的操作狀態(tài)–有助于避免事故并提高生產(chǎn)率。bbchajvchdas
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