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液壓擋輪系統(tǒng)主要由擋輪系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)組成。回轉(zhuǎn)窯窯體的軸向竄動是由液壓擋輪控制的，它可以使輪帶和托輪在全寬上能夠均勻磨損，同時又能夠保證窯體中心線的直線性，減少功率消耗。
在安裝擋輪時要求擋輪中心線與窯體縱向中心線重合；只有這樣，輪帶與擋輪表面才是理想的純滾動摩擦。一旦擋輪中心線與窯體縱向中心線偏差較大時，就會在擋輪表面產(chǎn)生向上和向下的兩個方向的摩擦力，導致?lián)踺喩细Z，上壓蓋螺栓受力過大斷裂，甚至整個擋輪脫落斷裂等故障。當擋輪靠近窯體回轉(zhuǎn)方向，輪帶的旋轉(zhuǎn)將給擋輪表面產(chǎn)生向下的摩擦力，使最下部的推力軸承受力過大而失效。
另一方面，回轉(zhuǎn)窯安裝時一般都有的斜度要求，因此液壓擋輪底座也相應(yīng)有安裝斜度要求，這樣擋輪與輪帶在高度方向上的接觸才能達90%以上，而一旦兩者斜度偏差較大時，接觸面就會出現(xiàn)只在上部或下部的50%都不到的區(qū)域，從而影響軸上彎距；扭矩等受力狀況引起軸的失效；輪帶與擋輪表面因加工或磨損不均勻?qū)⒁饑Ш喜缓茫a(chǎn)生對軸的沖擊破壞。
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