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公司主要經(jīng)營產(chǎn)品：

汽車、家具、機械高溫烤漆房、舉升機、大梁校正儀等涂裝設(shè)備

汽車烤漆房使用小竅門

    在汽車烤漆房進(jìn)行車間作業(yè)時，各個工藝流程間會產(chǎn)生相互干擾與妨礙。汽車烤漆是一項要求比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒蹋�要求的也比較完美。所以在進(jìn)行烤漆作業(yè)時我們就要盡量避免各個工藝流程之間的相互干擾。 無論是在大型的汽車專修店還是小門店，都會有一些問題存在。比如在寒冷的天氣，很多工作人員為了能有一個暖和的工作環(huán)境，會將面打磨工作移至烤漆房內(nèi)進(jìn)行，而企業(yè)在管理方面并沒有做到按流程管理。這樣一來，打磨工序中產(chǎn)生的廢棄物就會影響到漆面的噴涂。對于維修車輛較多的大型維修企業(yè)來說，為了實現(xiàn)專業(yè)化操作，最好配備專用打磨房，以滿足漆面修理車間的需要，從專用的維修車間移除灰塵和廢氣，確保工作環(huán)境的清新，提高噴涂和烤漆的質(zhì)量，并且保障生產(chǎn)人員的身心健康。

    維修質(zhì)量存在問題；對于經(jīng)濟實力不足的維修企業(yè)，在進(jìn)行車間設(shè)施規(guī)劃中可以因陋就簡，但是不能以降低質(zhì)量為代價，但是有企業(yè)在這方面的做法并不規(guī)范。比如，噴漆間或調(diào)漆間的照明，采用質(zhì)量低劣的日光燈甚至白熾燈，因為環(huán)境光線不良而影響到配色的效果。

    烤漆時要想有一個完美的成品，就要遵循調(diào)漆工藝流程去做。必需要有一個正確的程序。有些負(fù)責(zé)調(diào)配汽車修補面漆的維修人員，不精通調(diào)色理論及周圍環(huán)境對顏色的影響，擬定的調(diào)色程序效果并不理想。另外，調(diào)色漆是濕狀的但樣板漆是固態(tài)得，所以調(diào)漆色應(yīng)比樣板色稍深，這樣待漆干后就會同樣板色一致，否則會太深。

    調(diào)漆工必須正確地認(rèn)真識別顏色，辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別所處理的色漆，還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào)，包括暗度或亮度級，色彩的明艷或飽和度。在汽車面漆的調(diào)色過程中，需要借助不同的噴涂方法對亮度、色度和色調(diào)進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到最佳的顏色。調(diào)色的一般程序，首先按色板上色，準(zhǔn)確在標(biāo)準(zhǔn)光源條件下辨別其色相明度和純度，并依此確定主色，底色以及其他必用的成色和原色色料；其次按要求選配顏色涂料的類型、品種、稀釋劑及輔助料，相互配套使用，選擇性能優(yōu)良又經(jīng)濟的原色色料備齊待用；再次在無配色設(shè)備條件下更應(yīng)先調(diào)小樣，求得色料配比準(zhǔn)確度，為大量調(diào)制減少浪費打下基礎(chǔ)；最后調(diào)制步驟及辦法應(yīng)嚴(yán)格本著先主后次、由淺入深的原則，調(diào)配時充分?jǐn)嚢瑁�互溶均勻�?/span>
以上給大家介紹了烤漆房在使用時的小竅門，具體在使用過程中還有哪些更好的小竅門，請大家做個有心人，多多留心哦！

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