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鐵路圍欄網是重要的交通基礎設施，性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網
其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意
選材：優質低碳鋼絲編織：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
制作工藝首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的也是至關重要的。
用途：鐵路圍欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。
優點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高 整體性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網圍界整體 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、區圍界、場區圍網。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
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新聞資訊：
將于7月9日- 11日在上海新會議展覽中心啟幕的第十屆鋁工業展覽會，不但秉承了歷屆鋁展會的鋁業風向標、大平臺作用，而且為廣大參展商提供一對一的商業配對服務，以參展企業的合作效率和成功機率。鋁深加工產業已經邁入了以結構和轉型升級為特征的新階段，廣大企業通過專業展會尋求轉型升級的路徑和渠道，更希望在展會中與目標客戶實現對接。為此，2014鋁工業展服務由平臺式轉為渠道式，首推商業配對服務，以一對一的服務，從市場、技術、產品、商業配對等方面服務客戶，幫助參展商尋求到心儀的客戶，讓展會的服務領域和內容更加深化。基于此，商業配對服務將有專設的團隊在展會開始前，與參展商充分交流，了解意向，根據參展商提出的具體需求，安排目標觀眾和買家面對面，促成合作。1對1的配對服務重點來源于：展商提名買家、應用行業具有采購需求的買家、技術層有決策權的買家以及國外買家。
4月，接踵而至的鐵路利好消息，正在進一步釋放市場能量。從鐵路可靠消息渠道獲知，繼去年動車組招標時隔兩年重啟之后，2014年新一輪動車組招標啟動在即，快5月開閘。據透露，這次招標總計280列，包含時速300公里動車組200列、時速200公里動車組80列，金額總計在500億元左右。業內高度關注的是，去年下半年鐵路總公司剛剛完成動車組招標473列，如此密集的招標背后，是多重政策利好下又一場鐵路盛宴的開場。一位業內人士分析認為，除了新修鐵路線路的動車需求，現已開行的動車組也即將檢修期，未來隨著保有量的，預計2015年相關動車組檢修產值就有可能突破100億元。再加上國內市域、城際鐵路及高鐵出海的陸續釋放，在全球裝備制造業萎靡不振的大背景下，的軌道交通業將春天再現。
