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從時間上看，李猛花了17分多鐘跑完了1公里，而同組別的一些百公里1升以上的選手，花的時間更短一些，不少人16分多鐘就完成了比賽，可見跑得快的或許反而更耗油。車主百公里油耗7.8升李猛說自己平時開的是自動擋車，他對節(jié)油的體會就是：不要看到紅燈還在踩油門，到了跟前才一腳剎車；起步要輕踩油門，不要一個大腳就轟出去了；車上能不放的東西就不要放；女士穿高跟鞋也容易掌握不好油門；車保養(yǎng)得好對省油也有很大幫助，不要為了省一些保養(yǎng)的小錢而在油費上花了大錢。多小時后，2名選手的成績都出來了，來自南京銷售公司的職員錢冉以百公里油耗7.8升獲得，并領(lǐng)到了8元加油卡作為獎品。錢冉賽后很開心，他告訴記者自己平時開車時就注意不搶車，不急踩油門，少踩剎車，勤換擋。他認為，現(xiàn)在不少人覺得開自動擋車省事，但從節(jié)能的角度還是開手動擋省錢，不過要說節(jié)能的還是能不開車就別開車，自己走路既鍛煉身體又節(jié)能減排。油耗降1升，一周至少省十幾元“我開車就不省油，上月底加了2元油才開了2多公里，我老公能開3公里。
冬天洗車要用溫水天氣越來越冷，您清洗愛車時也要注意，不能用冷水直接沖洗汽車。尤其不能直接沖洗發(fā)動機，因為發(fā)動機升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗造成急速降溫，對表面油漆有很大損傷。洗車后應(yīng)打開窗戶擦干周圍，防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門。車窗被凍住時不要開關(guān)，電窗尤其要注意，待冰自然融化后再使用。冬天該檢查風(fēng)扇了冷卻液的溫度較低，以降溫為使命的風(fēng)扇多數(shù)時候處于不工作的狀態(tài)。也正是由于這個原因，若風(fēng)扇出了問題車主們將很難察覺。
由于蠟和釉產(chǎn)品都含有大量的石油成份，其自身是不能抗氧化的。尤其是封釉，要多次施工，經(jīng)過多次拋光處理，會把表漆（硬漆）拋得很薄，甚至全部拋掉。再是經(jīng)過震動法把釉產(chǎn)品填進大小漆孔，這樣在經(jīng)過幾次洗車后，表層膜脫落，而漆孔里還會有部分殘留。這時由于軟漆暴露后，氧化速度加快、釉的殘碴自身也在氧化，二者會發(fā)生氧化共鳴。產(chǎn)生1+1大于2的效果。我們說打蠟、封釉的做法，雖然在很短時間內(nèi)對車漆有一定的保護作用，但同時又有很強的破壞作用。
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“以前，我曾聽一位老司機講過一個故事，說2多年前的冬天，他運貨到天寒地凍的東北，眼看車子就要被凍趴窩，他靈機一動就把隨身帶著的二鍋頭灌到了車?yán)铮瓶梢越档退谋c，結(jié)果水箱沒被凍住，車子開得很順暢。”程龍表示，他給自己的愛車喝了兩瓶白干后，車子啟動正常，目前狀況也良好，沒有什么毛病。記者調(diào)查——土法泛濫，不少車友悄悄嘗試“我是聽朋友介紹，酒精可替代防凍液，我也想試試。”四處咨詢的王先生說，他同單位有幾位懂車的車友，去年就用過酒精，今年還準(zhǔn)備再用。
冷氣壓縮機：冷氣不冷，當(dāng)把愛車送到修車廠檢查后，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，然而打開冷氣開關(guān)就是不見壓縮機作動，這時問題點就集中在冷氣壓縮機。一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很。然而有時壓縮機不動作并不是本體的問題；如果把壓縮機拆下來，轉(zhuǎn)動皮帶盤并沒有卡死的狀況，可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極，壓縮機體接負極)，如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔。
他表示，只要車主掌握一些常識，很多是可以防范的。刮不干凈不一定是雨刮器的錯在洗車店或是維修店，當(dāng)工作人員一邊查看雨刮器一邊說，“這雨刮器刮不干凈了吧”，不少車主立馬聯(lián)想到雨天時模糊的前擋玻璃，于是，2多元一對的無骨雨刮就這樣裝上自家愛車。雨刮器工作效率下降是否需要立即更換？并非完全如此。江德才說，排除惡劣的天氣條件，雨刮器在正常使用的情況下，可以用滿兩年。有時，刮不干凈并不是雨刮器的錯，而是玻璃表面被臟東西黏附(如經(jīng)常跑高速沾上的油污)，清洗玻璃后，雨刮器的效率也能提高。
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