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作為我國乘用車內空氣質量發(fā)布的標準,《指南》對車內空氣中8種有害物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、設定了濃度限值要求。其中,苯的含量不高于.11mg/m3,甲醛的含量不高于.1mg/m3。由于《指南》只是推薦性標準,其象征意義遠大于現(xiàn)實意義。據(jù)悉,在一些維權個案中,車企和經銷企業(yè)對于個人提供的檢測報告,并不認可,很多車主無奈放棄維權。而去年12月,由22個地市消協(xié)組成的維權機構,公布了車內控制標準檢測的數(shù)據(jù),但并沒形成多大的影響力。

出行過程中泥漿沾在水箱上也會導致散熱不好,應把水箱上的泥漿清洗干凈。山路在山區(qū)行車,由于路面崎嶇,汽車行駛不平穩(wěn),對汽車底盤與制動影響相對較大,因此應該除了對一些必要部位如油水電路的檢測外,重點檢測汽車的底盤與制動系統(tǒng)。底盤檢查很重要:底盤檢查應先看輪胎氣壓是否符合標準,是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷,胎花上是否有異物。磨損嚴重的輪胎應及時更換新胎。底盤螺母、球頭有無松動或脫落,如果駕駛起來有跑偏或打擺的現(xiàn)象,這些問題都要仔細檢查。
從學車到開車,從買車到養(yǎng)車,關于車的話題太多太多。隨著駕齡的增長,很多車主們對車的了解也逐漸深入,對車輛的養(yǎng)護也格外上心,在如何養(yǎng)車的問題上,很多車友都能隨口說出“三分修,七分養(yǎng)”,足見車輛養(yǎng)護的重要性。前不久一朋友向我推薦機油時,談到車輛的機油養(yǎng)護問題,說要“分里程養(yǎng)護”,感覺很好奇,后來明白分里程養(yǎng)護就是根據(jù)車輛行駛里程的不同選用相適應的機油產品進行“”養(yǎng)護。養(yǎng)車先養(yǎng)心,機油選擇是關鍵發(fā)動機就是汽車的“心臟”,其重要性顯而易見。
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溫馨提示:冬季,寒冷讓愛車也變得嬌貴無比。正如人要防凍,車子也需要防凍。一些不經意的習慣可能對汽車造成無法彌補的損害,而一些實用的小竅門也可能讓用車變得更輕松。眼下的杭州正處于冷的季節(jié),有車的讀者不妨對照下面幾點,給愛車做做功課。節(jié)氣門要清潔冬天的早上汽車不易打著,遇到這樣的故障,很多人首先考慮的是發(fā)動機問題。其實,這可能是進氣門故障引起的——進氣道積碳過多會造成進氣門等部位過臟。

很多號稱能增強動力、減低油耗的燃油、機油添加劑,不但不能實現(xiàn)廣告中所吹噓的功能,反而會使發(fā)動機的磨損加劇,嚴重的還會損壞三元催化裝置,造成汽車尾氣不合格。愛車只要正常使用、保養(yǎng),其實并不需要這些所謂的補品,如果真的有這個需要,也必須選用汽車生產廠家或認可的正規(guī)產品。建議:已經使用了機油添加劑的請馬上更換機油,燃油添加劑也要使用廠家認證的產品。實際上,廣東大部分油站售賣的燃油中已經添加了清凈劑,你也為此多掏了4分錢/升,沒必要另外添加了。
”其實引發(fā)燒機油的原因很多,通過合理的日常養(yǎng)護能在很大程度上避免“燒機油”現(xiàn)象。城市座駕更容易遭遇這種狀況。因為車輛在城市中往往會遭受更多的“粗魯”待遇,如長期怠速、緊急剎車、冬夏空調常開等,這些都會加速發(fā)動機零部件的老化和磨損,同時產生大量的油泥和積碳,這些正是愛車“燒機油”的罪魁禍首。解決辦法:殼牌喜力機油指出:燒機油對于愛車而言,就像是“肺結核”,對于愛車的心肺功能影響非常大。機油作為發(fā)動機內部環(huán)境的重要構成因素,其自身的品質至關重要,往往是機油的不過關才造成了配件因磨損造成快速老化和失效,導致“燒機油”的現(xiàn)象發(fā)生。
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