VF系列

VF（圓型）蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“ZI”型。這種外形對(duì)減速機(jī)的持續(xù)運(yùn)作以及震動(dòng)幅度都有所改善，扭矩傳動(dòng)也能溫和，逐步的進(jìn)行。減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)為無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)。
      減速機(jī)機(jī)箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的，材料為鋁合金。機(jī)箱表面完美的光滑度使機(jī)箱噴漆可以免去，因?yàn)槲覀儧](méi)有對(duì)機(jī)箱進(jìn)行噴漆。美觀的外表與良好的性能結(jié)合為一。壓鑄機(jī)箱上配有加固骨架，但并不改變機(jī)身的重量，并且確保了機(jī)箱的強(qiáng)度、堅(jiān)硬度和散熱性。 

減速比: 7 – 10,000rpm

輸出轉(zhuǎn)矩/額定功率: 13 - 7,100 Nm/ 0.04 - 75 kW 

機(jī)座號(hào): VF27/VF30/VF44/VF49/VF130/VF150/VF185/VF210/VF250  
       從75號(hào)開(kāi)始，錐型滾動(dòng)軸用為輸入軸，這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過(guò)這種方式，輸入軸的徑向負(fù)載和軸向負(fù)載明顯得到改善。減速機(jī)在無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)的狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，不應(yīng)再進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且維護(hù)的需求度也大大減少。根據(jù)需要，錐型滾動(dòng)軸也可用為輸出軸。