產(chǎn)品特點(diǎn)

（ 1 ）使用壽命長(zhǎng)

高強(qiáng)度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。

低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力。

增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

因此 蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá) 15 年以上 (25 ℃ )

（ 2 ）放電性能優(yōu)良

緊裝配工藝，電池內(nèi)阻小，大電流放電特性良 。

（ 3 ）   自放電低

電池自放電小，室溫儲(chǔ)存半年以上也可無(wú)需補(bǔ)電。

（ 4 ）維護(hù)簡(jiǎn)單

氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。

（ 5 ）安全性高

電池內(nèi)部裝有安全閥。

（ 6 ）   安裝簡(jiǎn)捷

電池立式、側(cè)臥、疊層安裝均可，安裝時(shí)占地面積小，靈活方便。

充放電特性

蓄電池具有自放電效應(yīng)。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用，大約要延誤數(shù)月的時(shí)間。以鉛酸蓄電池為例，在 30 ℃ 的環(huán)境溫度下貯藏 8 個(gè)月，蓄電池的殘存容量?jī)H為出廠時(shí)的一半，因此對(duì)于新購(gòu)買的和 UPS 配套的蓄電池，一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電，這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應(yīng)按 0.1C 來充電，蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電，這叫正常充電。目前在 UPS 中普遍采用兩種充電方式 : 浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作，并同時(shí)向負(fù)載供電，實(shí)際上此時(shí)整流器提供的電流分兩路，一路送給負(fù)載，另一路送給蓄電池，以補(bǔ)充蓄電池自身內(nèi)部損耗，浮充充電工作方式接線簡(jiǎn)單，對(duì)改善 UPS 輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處。脈沖充電的特點(diǎn)是充電電流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時(shí)間。

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

 （1 ）  粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命

 （2 ）  阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

 （3 ）  持久耐用的聚丙烯（PP ）電池槽蓋

 （4 ） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以防止 滲漏

 （5 ）  吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高，使電解 液具有免維護(hù)功能

 （6 ） UL 的認(rèn)證

 （7 ）  多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

 （8 ）  可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置

 （9 ）  符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，可以航空投運(yùn)。

 （10 ） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸

 （11 ） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸

 （12 ）計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵， 降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

1 ）使用壽命長(zhǎng)采用緊裝工藝，提高電池裝配裝度，防止活性物質(zhì)脫落，提高電池使用壽命。采用增多酸量設(shè)計(jì)，確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命。蓄電池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá) 15 年以上 (25 ℃ ) 。

（ 2 ）自放電低采用好制造工藝，自放電很少，室溫存儲(chǔ)半年無(wú)需補(bǔ)電。

（ 3 ）維護(hù)簡(jiǎn)單采用氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中完全無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。

（ 4 ）安全性高電池內(nèi)部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花。

（ 5 ）潔凈環(huán)保電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧，對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)備無(wú)影響，可直接將電池裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi) .