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230安柴油發(fā)電電焊機(jī)全銅線圈價格大澤柴油發(fā)電電焊機(jī)，發(fā)電焊機(jī)，這款焊機(jī)直接使用柴油就可以使用，我們的發(fā)電焊機(jī)和傳統(tǒng)的焊機(jī)相比，在外觀上更小巧精致，擁有美觀，獨(dú)特的外形，便攜式的設(shè)計，讓您在焊接的時候更方便，我們的焊機(jī)只要您是按照說明書上使用，就不會有什么故障，我們的焊機(jī)，價格不敢保證是國內(nèi)優(yōu)惠的，但是可以保證是物有所值的，質(zhì)量決定價格，歡迎大家前來咨詢，但是價格只是一部分，我們好全方面了解焊機(jī)的質(zhì)量和性能之后，再去做決定。如果買了臺次級品的焊機(jī)，使用過程中，老是有各種故障，而且沒有用幾年就壞了，還需要再次購買，那樣會為此付出更昂貴的代價，請大家慎重考慮。
230安柴油發(fā)電電焊機(jī)全銅線圈價格特性：
1.焊接部件通常由許多簡單的部件焊接，這些部件的組裝和定位焊接按順序在焊接夾具和夾具中進(jìn)行。因此，它們的定位和夾緊是單進(jìn)行的。
2.在焊接過程中，零件可以通過焊接延長或通過冷卻縮短。為了減少或消除焊接變形，對于某些部件，夾具可以重新形成或剛性。為了減小焊接應(yīng)力，允許一些部件在某個方向上自由膨脹。因此，焊接夾具不是對所有部件進(jìn)行剛性夾緊。
3.對于焊接夾具，結(jié)構(gòu)尺寸增大，重量增加，形狀變得復(fù)雜，并且增加了從夾具卸載的難度。
4，對于焊接夾具，工作主要取決于焊件的重力，焊接應(yīng)力和夾緊力。有些人在組裝時還要承受錘擊力;用于壓力焊接的夾具也承受鍛造力。
5，焊接夾具往往是兩個焊接電路的組成部分，因此絕緣和導(dǎo)電是設(shè)計中注意的問題。例如，在設(shè)計用于電阻焊接的夾具時，如果未正確處理絕緣，則會導(dǎo)致分流并降低接頭的強(qiáng)度。
6.夾具和夾具上的夾緊點(diǎn)和定位點(diǎn)的數(shù)量是機(jī)床上夾具的倍數(shù)。因此，難以設(shè)計，尤其是位置，夾緊點(diǎn)的數(shù)量，位置的選擇以及兩者之間的對應(yīng)關(guān)系，這將影響夾具的功能和質(zhì)量。
7.焊接夾具主要用于確保整個結(jié)構(gòu)的相對位置精度和形狀精度。
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TO230A-柴油發(fā)電電焊機(jī)（大澤動力TOYOTI） |
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產(chǎn)品編號 |
TO230A |
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款式 |
手推式 |
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品牌 |
大澤動力 |
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額定輸出功率HP |
18 |
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絕緣等級 |
F |
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電焊機(jī)下降特性 |
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單把電流調(diào)節(jié)范圍 |
0-230A |
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空載電壓 |
65V |
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工作電壓 |
22-30V |
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負(fù)載持續(xù)率 |
100% |
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適用焊條 φmm |
2.0～5.0 |
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電焊同時輔助功率 |
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額定輸出KW |
5 |
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大輸出KW |
6 |
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發(fā)電機(jī) |
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額定電壓 V |
220（可選配380V） |
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耗油量 |
205g/kw.h |
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功率因數(shù) % |
100 |
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工作狀態(tài) |
連 續(xù) |
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發(fā)動機(jī) |
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名稱 |
190F（YOTOTI） |
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發(fā)動機(jī)形式 |
單缸 直列 四沖程 風(fēng)冷柴油機(jī) |
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缸體數(shù) |
1 |
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排氣量 |
418CC |
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額定轉(zhuǎn)速 rpm |
3000 |
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啟動方式 |
手啟動|電啟動 |
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燃油型號 |
0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
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其他 |
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工作環(huán)境溫度 ℃ |
-20～40 |
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油箱容量 L |
20 |
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大尺寸 mm |
770*510*660 |
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凈重 Kg |
120 |
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噪 音 dB |
70 |
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機(jī)油容積 |
1.05L |
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連續(xù)工作 |
12H |
