商鋪名稱:北京千伏安機械設備有限公司
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公司始建于2001年元月,公司堅持以“誠信為本,服務至上”的企業使命,全力打造“品質、效率、服務、團隊”的價值觀,并以此為公司的核心競爭力,貫徹“換位思考,將心比心”的經營思維,始終站在客戶的立場考慮問題。的品質、的服務、先進的技術設備及超前的經營理念,在工程租賃業市場上贏得了客戶的好評。
概 況:
業務性質:立足北京,面向,專業從事鐵路、軌道、公路、、橋梁建設;水利電力、市政、房地產、工廠、飯店、商場、所、企事業單位等工程建設;
合作單位:中建二局三公司、中建八局、中鐵建工、水電一局、中鐵六局、中建一局、中鐵、北京城建、北京市政房產公司等多家知名企事業單位;
公司設備:國內知名品牌進口機電設備近150多臺:如美國原裝康明斯、、英格索蘭、阿特拉斯、壽力、AiRMAN<風人>,發電機、空壓機、高空作業車、地泵、挖掘機、推土機、裝載車、叉車、吊車等,所有設備均達到環保;
技術服務:二十四小時為客戶提供不同型號設備和功率機組、定期和不定期或短時租用服務,如企業避峰、短期自備發電電力供應,各種橋梁、、工程施工、消防備用,并配有專業的技術人員的現場安裝、調試、;
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行業近況我們對2016 - 2017年狹義乘用車行業的產能進行了梳理,發現主要車企2017年的產能較2015年了約463萬輛,而我們預計2017年狹義乘用車的銷量較2015年將480 - 520萬輛,因此主要車企在2017年的產能利用率應略好于2015年。評論乘用車行業的產能利用率分化嚴重。由于過去幾年鮮有產能利用率在50%以下的車企實現逆襲,因此我們認為研究乘用車產能的關鍵是分析現有產能利用率在70%以上的主流車企在2016 - 2017年的產能投放情況。2016——2017年產能擴張的車企主要是大眾、通用、現代、神龍和吉利、長城。由于2015年車市較差,車企在2h15放緩擴產節奏,因此1h16投產的產能僅有32萬臺(凱迪拉克和廣菲克)。今明兩年產能較多的車企是一汽大眾(佛山30萬臺產能、青島30萬臺產能)、上海大眾(長沙30萬臺產能)、上海通用(武漢36萬臺產能)、北京現代(今年滄州20萬臺、明年重慶30萬臺產能)和吉利汽車(寶雞、張家口、晉中合計50萬臺產能)、神龍汽車(成都24萬臺產能)、長城汽車(徐水二期25萬臺產能)。