5kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)多少錢
5kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)多少錢
產(chǎn)品價(jià)格:¥電議(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:上海
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證
    認(rèn)證信息:上海昊利電氣有限公司

    商鋪名稱:上海昊利電氣有限公司

    聯(lián)系人:和家偉(小姐)

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    郵編:201805

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    商品詳情

      5kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)多少錢

      一、 自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的首選。     
      二、備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源,主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。可見,備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種,只不過它不被作為主電源使用,而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。     
      三、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況,一是網(wǎng)電價(jià)格過高,從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源;另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下,網(wǎng)電使用受到限制,供電部門不得已到處拉閘限電,這時(shí),用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作,就需要替代電源加以救濟(jì)。      

      5kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)多少錢

      產(chǎn)品型號 YT6800E3
      頻率 50HZ
      額定功率 5kva
      備用輸出功率 5.5kva
      直流輸出 12V
      額定電壓 230V/400V
      起動(dòng)方式 電啟動(dòng)
      相數(shù) 三相
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號 LD168FA
      發(fā)動(dòng)機(jī)類型 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī)
      排量 418cc
      燃油容積 15L
      耗油量 271g
      機(jī)油容積 1.65L
      結(jié)構(gòu)形式 開架或手推車式
      外形尺寸(MM) 725*500*630
      凈重/毛重(KG) 102KG
      冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
      電壓調(diào)節(jié)器 電容式
      燃油表 機(jī)油報(bào)警裝置
      售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保
      質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
      產(chǎn)品信息 含17%增值稅
      交易方式 款到發(fā)貨或淘寶交易
      聯(lián)系廠家 021-60949535//17717074287
      發(fā)貨時(shí)間 款到24小時(shí)內(nèi)

       

      【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力

      【聯(lián) 系 人】:吳麗麗(經(jīng)理)

      【銷售電話】:(Tel/座機(jī)):177-1707-4287(微信)/021-60949535

      【在線客服】:(QQ)2880675546

      【展廳地址】:(Office Add)上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園

      【關(guān)于售后】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保

      【推薦理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選

      柴油發(fā)電機(jī)組中活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程。活塞將要到達(dá)最頂點(diǎn)時(shí),噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功,推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完成后,活塞由下向上移動(dòng),排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。基本運(yùn)作原理:柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),這是根本。

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