LAIBEI萊貝經營漢中市西鄉縣機械車庫租賃 停車場每平米造價安裝 萊貝機械式停車庫公司。在我庭小轎車保有量飛速加和土地價格大幅攀升的今天，采用機械形式單位面積的停車數量,實現“立體停車”已成為解決“停車難”問題的有效途徑。但是，從近幾年各大中城市立體車庫的建設情況來看，總體車位數量呈現直線上升的趨勢，依舊未擺脫受冷落的狀況。了解其中一個主要原因就是不少開發商或認為建設立體車庫價格高、不合算。如何看待這個問題呢？筆者認為應該針對不同情況進行認真的經濟核算和客觀的綜合分析，否則，籠而統之地形成“不合算”的思維定勢，必然會因小失大、甚至貽誤商機。一、若考慮土地價格和土建成本，在城市繁華區域建大型自走式停車場（庫）并不經濟。建機械式立體車庫與建平面停車場相比的確要多投入價格不扉的設備費用，而且還需要有專人進行管理和維護。但是，在停車數量要求一定的情況下，在不同的地理位置和不同的建筑結構形式中，采用不同類型的停車設備，一比較就會發現，平面車庫的綜合造價往往要高于立體車庫。經業內人士分析：建平面自走式停車場，含場內車道每車位平均需要25-30平方米,若停50輛車占地面積應不少于2畝；而建機械式立體車庫，從理論上說，隨著立體車庫層數的加，車輛所占用地面積可成比例減少，在我國目前已經實現了１平方米停放一輛轎車。

萊貝停車設備主營漢中市西鄉縣機械車庫租賃、停車場每平米造價安裝、萊貝機械式停車庫公司。立體車庫的自動開關門是通過光電傳感器來接受信號，并控制繼電器，接著通過繼電器來控制電動機正反轉，從而自動控制開關門的目的。當車輛把門口的光線遮住后，門會跟著實際情況進行關閉或者是打開，完成立體車庫的系統發出的信號的指令，進而實現化的立體車庫操作系統。當汽車遮斷停車場卷門前的光電開關PH1的光時，觸點PH1閉合，使X1線圈得電，同時X1的常開觸頭閉合，KM1線圈得電,KM1的常閉觸頭斷開，KM1的常開觸頭閉合自鎖，KM1主觸點閉合，電動機正轉，帶動卷簾門開啟。然后，當卷簾門上升并且接觸到上限位開關U時，U開關斷開，KM1線圈失電，KM1主觸點斷開，輔助觸頭。

LAIBEI萊貝經營漢中市西鄉縣機械車庫租賃 停車場每平米造價安裝 萊貝機械式停車庫公司。自動立體車庫不僅僅是全自動化的停車設備。當你把你的車開到一個旋轉平臺上,就可以離開了,其余的全部交給車庫全自動系統來做。它是一個大型存儲系統,通過路徑優化計算它能把你的車存到合理的位置,直到你回來。刷完停車卡，系統會自動計算你所需要支付的停車費。繳費后，汽車就被機器人搬運到出入口，并調整好車頭，然后你就可以開車走了。隨著物聯網的發展，自動立體車庫更加化和社交化。它可以讓你了解立體車庫內的動態。會發生什么停電嗎?如果發生停電該怎么?停電這樣的事情會經常發生在我們身邊。當你停車離開后發現你的車所在的車庫無法取出來了。只有等到電力恢復了才能取出汽車。這就需要全自動立體車庫系統有自己的發電系統或備用電源。特別是在非正常時期。存取車時間長需要多長時間?在理論上,大部分的全自動立體停車系統快可以在1分鐘左右取出用戶的車輛。前提是在你的面前人排隊。如果在你前面有20人則取車時間需要半小時左右。在上下班高峰期，這是不可忍受的。因此,一個合理的解決方案需要解決存取全部車輛的時間和效率。例如:如果只有一個出入口,您有可能會等待20到40分鐘讓你的汽車,這取決于等待人的數量。如果有多個出入口則可以減少等待的時間。大多數自動化車庫的存取車時間都高于其他形式的立體車庫停車設備。當然若客戶能夠加更多的成本，則可以得到更短的存取車時間，這與用戶的成反比。所以存取車的時間不是一個問題，問題在于客戶的多少與方案優化程度。第三、立體車庫的性如何?一般來說，性與用戶的是成正比的。價格越便宜的停車設備，其性越低。價格高的倉儲式立體車庫的性要比其他的產品要高。例如，升降橫移式立體車庫由于其廉、操作簡單、存取車方便快捷受到大多數用戶的喜愛。但是，其性一直是個大問題。媒體上的事故皆是關于這種產品的。第四、使用成本和壽命立體車庫的使用成本包括維護費用、管理費用、電費等，每月分攤到每個車位的費用很低。立體車庫的使用壽命理論可達40年，真實的使用壽命取決于設備的維護狀況。曾經有人士做過推算，若傳動部件正常的磨損，其他部件維護良好或及時更換，理想工況下使用壽命可達80年。因此，維保是立體車庫使用過程中非常重要的因素，若用戶重使用而輕，則無法預期。綜述用戶在選擇立體車庫制造商的過程中，應該進行考察。不應只看重價格，更應該看實際的項目案例運行。重要的是選擇一家服務有保障的企業，為立體車庫提供的術支持與服務。

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