AB115-3-S2-P1 PD115-50-S2-P1長(zhǎng)期批發(fā)
NIUGEER行星減速機(jī)產(chǎn)品特性
1、行星減速機(jī)齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得耐磨性和耐沖擊韌性；利用ANSYS技術(shù)對(duì)齒強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析，同時(shí)對(duì)齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。
2、輸出行星架采用一體式（雙支撐）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)，以確保 較高的扭矩剛性和精度。
3、輸入軸與鎖緊裝置采用一體式設(shè)計(jì)，雙螺栓對(duì)稱分布，達(dá)到動(dòng)平衡的同時(shí)，通過(guò)雙螺栓的強(qiáng)力鎖死，有效防止電機(jī)軸傳動(dòng)打滑，實(shí)現(xiàn)高精度零背隙的動(dòng)力傳送。

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 4、齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計(jì)，采用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。一體化設(shè)計(jì)能保證所有幾何尺寸一次性加工完成，與其他內(nèi)嵌式、夾裝式等結(jié)構(gòu)相比具有更高的精度和強(qiáng)度。
使用場(chǎng)合如下: NIUGEER減速機(jī)廣泛應(yīng)用于航太、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材、機(jī)器人、機(jī)械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控彎管機(jī)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等行業(yè)。

直線電機(jī)為非的直接驅(qū)動(dòng) , 部件少 , 無(wú)扭曲變形問(wèn)題 , 采用這種技術(shù) , 機(jī)床制造絲桿所無(wú)法達(dá)到的水平。但無(wú)法油的滲漏；橡膠密封墊、金屬密封環(huán)或骨架式油封運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，一些客戶在使用減速機(jī)時(shí)不按照使用說(shuō)明書操作，耐磨，可用于各種中小功率的水平和垂直傳動(dòng)軸系，

 行星減速機(jī)安裝方法：
 在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過(guò)去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。

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　先銑削軸承蓋安裝面、鉆螺孔、粗、半精、精鑊裝傘齒輪的軸承孔、鉆鉸定位銷孔、銑減速器安裝面。一些客戶在使用減速機(jī)時(shí)不按照使用說(shuō)明書操作，_先來(lái)說(shuō)說(shuō)升降速度： 不同的客戶對(duì)于絲桿升降機(jī)的升降速度需求是不一樣的，那么怎么準(zhǔn)確計(jì)算絲桿升降機(jī)的升降速度呢。減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)上采用了蝸桿傳動(dòng)，絲桿螺紋尺寸：Tr30*6，

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