萊貝停車設備主營全新機械立體車庫、迷你機械式停車位拆除、。立體車庫采用人姓化設計保駕駛員的，當前立體車庫行業(yè)不斷發(fā)展，給人們的生活交通帶來了的便利，近幾年來立體車庫行業(yè)發(fā)展勢頭，在未來立體車庫行業(yè)也會是城市中一個重要的發(fā)展方向，給城市帶來了的方便。為解決靜態(tài)交通問題，利用市場調整停車位緊張的狀況，各地陸續(xù)了新的停車收費標準，不少城市對立體車庫和繁華區(qū)域的收費與一般的停車場相比收費加，由此催生了一個新的領域“停車經(jīng)濟”。立體車庫采用人姓化設計，駕駛在地面層存取車，方便快捷，一次存(取)車時間一般不120秒。而從傳統(tǒng)地下車庫運營情況看，將車停到地下負一層或負二、負三層，會給司乘帶來很大不便，所以經(jīng)常會出現(xiàn)地面車位擁擠地下卻空閑的狀況。根以上原則和生態(tài)建設規(guī)劃，要解決停車難的問題，只有大力興建公共停車場，加停車位。而傳統(tǒng)的地面停車場需要占用大量的土地面積，在的商業(yè)區(qū)、公區(qū)、名勝景點區(qū)，讓停車場與人爭地、與樓爭地，從城遠建設與發(fā)展的角度看，無疑是飲鴆止渴。為此，盡快在老城區(qū)的各商業(yè)網(wǎng)點、公共廣場、旅游景點等所有停車量大的區(qū)域建設立體式公共停車場，并實行統(tǒng)一收費，規(guī)范管理，以解決停車難、交通之目的，促進城市的和諧發(fā)展�？偹�周知，汽車已經(jīng)成為咱老百姓住宅外的另一消費熱點，隨著轎車率的，小汽車大量進入居民區(qū)，在給居民生活帶來便利的同時，也產(chǎn)生了諸多的。其中居住區(qū)停車難已經(jīng)成為更為的問題。

立體車庫自動便捷的體現(xiàn)1、立體車庫可設置于地上或地下，此設備的出入口可以設在底部、中部或上部，利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。全封閉式管理，保障人、車。2、立體車庫可通過升降機、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實現(xiàn)存取車操作，整個過程全自動完成。3、固定式升降機和各層行走臺車的配置形式，可實現(xiàn)多個人同時存取車。所要解決的術問題在于提供一種垂直升降式車庫，車輛的垂直升降和對位采用升降機，車輛的水平移動包括出入車庫和出入車位均由汽車司機完成。從而省去了升降機和車位之間的車輛取送設備，簡化設備、降低造價、減少量、姓。采用封閉式停車位，每個停車位設置的司機門。司機通過專門設置的樓層走廊和載客電梯出入車庫。采用具有防火功能墻壁、樓板和門窗的停車位，一旦出現(xiàn)火災可以蔓延。采用封閉式停車位和配備停車位司機門電子，將使停車位成為可能。采用雙層或多層的主升降機，配備雙層或多層的輔助出車升降機和輔助入車升降機，實現(xiàn)高層大容量停車庫。一種垂直升降式立體停車庫，其特征在于，它是垂直升降人車共乘式立體停車庫，車輛的垂直升降和對位采用升降機，車輛的水平移動包括出入車庫和出入車位均由汽車司機完成。這樣就省去了大量復雜的升降機和車位之間的車輛交接自動化機械取送設備，從而簡化了設備、降低了造價、減少了量、了姓。

立體車庫自動化控制系統(tǒng)主要包含以下五個子系統(tǒng)：自動收費管理系統(tǒng)，自動存取車系統(tǒng)，遠程系統(tǒng)，自動道閘，監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制，可為客戶規(guī)劃立體車庫管理形式，發(fā)布車庫庫存容量，控制車流方案。（一）自動收費管理立體車庫自動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發(fā)期卡，費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納；對臨時用戶，發(fā)行儲值卡，即：用戶交納的費用存在卡內，每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。（二）自動存取車立體車庫自動存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時，在門口進入，讀卡機自動把傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷，自動把對應的載車盤移動到人車交接的位置，開啟車庫門，縮短存取車的時間。存車時，司機按照指示燈信號指引入庫，只有當車輛停放在位置后，停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后，車庫門自動關閉。移動載車盤時，系統(tǒng)嚴格按照各種檢測信號的狀態(tài)進行移動，檢測信號包括檢測、檢測、位置檢測、誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運行不或車輛長度車庫允許的長度，所有載車盤將不進行動作，若檢測到急停信號，將停止動作，直至急停信號消失。以上信號均為硬件信號，除此之外，還可從控制軟件中設置保護信號，比如時間保護，以保因硬件損壞而導致信號失靈時保主體設備及車輛的。（三）遠程立體車庫現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡設備與控制的局域網(wǎng)相連接，可以通過MODEN實現(xiàn)遠程管理，監(jiān)測現(xiàn)場運行情況，當現(xiàn)場出現(xiàn)故障時，在控制即可進行解決，方便管理、異地公。（四）自動道閘立體車庫在車庫出入口處各設非接觸式讀卡器、感應線圈及道閘，用戶在車庫出入口處后，系統(tǒng)自動判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動開啟，通過感應線圈后，自動柵欄自動關閉；若，則道閘不開啟，同時聲光報警。（五）監(jiān)控立體車庫監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進行控制車庫現(xiàn)場的運行狀況。它具有運動檢測、車識別、網(wǎng)絡連接、各種類型的報警系統(tǒng)實現(xiàn)連動等功能，可以實現(xiàn)無人看守。

四川萊貝停車設備有限公司致力于全新機械立體車庫、迷你機械式停車位拆除、。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到程度產(chǎn)生的結果，立體停車設備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在術上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的特姓，已被廣大用戶接受。與地下車庫相比可有效地保人身和車輛的，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。主要有：全新機械立體車庫、迷你機械式停車位拆除簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。