萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)無(wú)避讓機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)商、商場(chǎng)立體停車(chē)租用、。目前機(jī)械式停車(chē)設(shè)備共分為九大類(lèi)，即：升降橫移類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、垂直升降類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、汽車(chē)升降機(jī)類(lèi)。立體停車(chē)庫(kù)在占地面積的情況下可提供較多的停車(chē)泊位，對(duì)空間的利用率，被稱(chēng)為城市空間的"節(jié)能者"。”他介紹，目前，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備應(yīng)用廣泛、術(shù)成熟的類(lèi)型有升降橫移類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)和垂直升降類(lèi)。“垂直循環(huán)立體停車(chē)庫(kù)地面空間占用小，而且靈活，一組大概只需兩個(gè)車(chē)位面積，我們可以在所有小游園里興建。如果影響市容，我們可以做成地下型的，當(dāng)然，成本將高一點(diǎn)。”他說(shuō)，此外，將路內(nèi)停車(chē)泊位建設(shè)成雙層堆垛式立體停車(chē)庫(kù)，也是一種適用的方式。“需要注意的是，以現(xiàn)有的術(shù)，立體停車(chē)庫(kù)可以是靈活拆卸的，今天這里需要，我們就組裝一個(gè)，某天如果不需要了，我們就拆走，移到別的地方去。”他說(shuō)，事實(shí)上，在審批上，也不應(yīng)將立體停車(chē)庫(kù)當(dāng)作一個(gè)建筑來(lái)看待，應(yīng)該是設(shè)備。“基于占地小，設(shè)備成套定制、可拆卸挪動(dòng)，在規(guī)劃審批上，是否能將立體停車(chē)庫(kù)認(rèn)定為設(shè)備，這樣能在程度上避免與現(xiàn)行規(guī)劃沖突。”他說(shuō)。有效解決停車(chē)難的問(wèn)題終將到來(lái)“如果可能，我們計(jì)劃在每一個(gè)立體停車(chē)庫(kù)加一些商業(yè)配套服務(wù)、生鮮超市，強(qiáng)商業(yè)配比，以縮短周期。”他說(shuō)，目前立體停車(chē)庫(kù)較為遍的日本、韓國(guó)，大都存在類(lèi)似運(yùn)營(yíng)模式。他認(rèn)為，立體停車(chē)庫(kù)適當(dāng)配置商業(yè)設(shè)施，百利而無(wú)一害。“如果在時(shí)間內(nèi)，我們的成本回收了。再往后，如果汽車(chē)配套服務(wù)、超市盈利了，那就能有資金更多地投入到立體停車(chē)庫(kù)的建設(shè)中去”。“立體停車(chē)庫(kù)效用的發(fā)揮，還建立在接入泊位統(tǒng)一平臺(tái)的基礎(chǔ)上。”他說(shuō)，立體停車(chē)庫(kù)不像路內(nèi)泊位那么明顯，市民會(huì)因不知道而導(dǎo)致一些車(chē)庫(kù)空閑，而一些路內(nèi)泊位又?jǐn)D破頭。加停車(chē)誘導(dǎo)統(tǒng)籌，能避免這一問(wèn)題，“未來(lái)，無(wú)論路內(nèi)停車(chē)泊位還是立體停車(chē)庫(kù)，統(tǒng)一的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)化”。

立體車(chē)庫(kù)操作應(yīng)從以下方面入手：一、立體車(chē)庫(kù)是的自動(dòng)化、化的機(jī)械設(shè)備。車(chē)庫(kù)操作經(jīng)由廠(chǎng)商培訓(xùn)并取得合格的操作，其他不得擅自操作。二、車(chē)庫(kù)操作管理嚴(yán)禁上崗；三、嚴(yán)禁駕駛員酗駕車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)；四、車(chē)庫(kù)操作管理在交時(shí)檢查設(shè)備完是否正常，并檢查車(chē)庫(kù)內(nèi)各車(chē)位及車(chē)輛有無(wú)異常現(xiàn)象；五、車(chē)庫(kù)操作管理在存車(chē)前應(yīng)明確告知存車(chē)人在方面應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵守車(chē)庫(kù)規(guī)定，禁止不符合本車(chē)庫(kù)停放要求（尺寸、重量）的車(chē)輛入庫(kù)；六、車(chē)庫(kù)操作管理在車(chē)入庫(kù)前應(yīng)告知駕駛員所有乘客先下車(chē)、收回天線(xiàn)確認(rèn)車(chē)輪氣壓充足，在根燈箱指示引導(dǎo)駕駛員緩慢駛?cè)胲?chē)庫(kù)內(nèi)直到紅燈亮停止；七、車(chē)庫(kù)操作管理在駕駛員停好車(chē)后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車(chē)門(mén)、盡快離開(kāi)進(jìn)出口；上述事項(xiàng)是立體車(chē)庫(kù)操作過(guò)程中需要注意的基本注意事項(xiàng)。作為一名操作，應(yīng)該以停車(chē)用戶(hù)的為先，認(rèn)真細(xì)致負(fù)責(zé)的按要求操作，立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行順暢。一個(gè)好的立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家后期可以跟你提供省心的服務(wù)，如果選擇選擇一個(gè)不的立體車(chē)庫(kù)的話(huà)，后期可能會(huì)有很多問(wèn)題需要調(diào)節(jié)，問(wèn)題百出那種，相信大家都不想看到這種情況，因此選擇一個(gè)服務(wù)有保障的立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家是很有的。

立體停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展是大勢(shì)所趨，但是目前它的發(fā)展還是困難重重的，主要是因?yàn)橐韵聨讉�(gè)原因：1、建立前的成本問(wèn)題，立體停車(chē)場(chǎng)的，通常是幾百萬(wàn)才能建一個(gè)，因此資金問(wèn)題不好解決。2、目前我國(guó)已建成的立體停車(chē)場(chǎng)都面臨有生存艱難的問(wèn)題，如何讓立體停車(chē)場(chǎng)正常盈利也是一個(gè)問(wèn)題。3、習(xí)慣了路面停車(chē)，如何讓他們轉(zhuǎn)變觀(guān)念。4、叫好不叫座的立體停車(chē)場(chǎng)需要政策扶持或補(bǔ)貼。以上四個(gè)問(wèn)題是目前立體停車(chē)場(chǎng)發(fā)展的主要攔路虎了，解決了他們自然立體停車(chē)場(chǎng)就能夠發(fā)展起來(lái)了。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于無(wú)避讓機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)商、商場(chǎng)立體停車(chē)租用、。隨著人民生活水平的，汽車(chē)成了人們生活的一部分，汽車(chē)給我們的生活帶來(lái)了便利，同時(shí)也帶來(lái)了很多的煩惱，比如行車(chē)路上的擁堵，停車(chē)的困難，這些問(wèn)題無(wú)一不是阻礙咱們生活的因素。這些問(wèn)題同時(shí)也引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，比如隨著停車(chē)難問(wèn)題的日益，市場(chǎng)上誕生了一批批的立體停車(chē)設(shè)備公司，他們用的術(shù)解決當(dāng)下頭疼的停車(chē)難問(wèn)題。這樣的停車(chē)設(shè)備企業(yè)，他們的設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)、安裝以及的，形成了的停車(chē)服務(wù)模式，同時(shí)他們也是一批批扶持的高新術(shù)企業(yè)。隨著這類(lèi)公司不斷的發(fā)展壯大，再加上戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的合理推進(jìn)，現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍也在不斷的擴(kuò)大，以的產(chǎn)品質(zhì)量贏(yíng)得了用戶(hù)的，立體停車(chē)系統(tǒng)的生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)該以這樣的原則來(lái)管理自己的企業(yè)：質(zhì)量、用戶(hù)、信譽(yù)為本、服務(wù)完善。主要有：無(wú)避讓機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)商、商場(chǎng)立體停車(chē)租用簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。