升降橫移二層機械式立體停車設備,四柱式機械立體停車設備造價
升降橫移二層機械式立體停車設備,四柱式機械立體停車設備造價
產品價格:¥1800(人民幣)
  • 規格:升降橫移二層機械式立體停車設備
  • 發貨地:四川成都
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    商品詳情
      升降橫移二層機械式立體停車設備,四柱式機械立體停車設備造價
      LAIBEI萊貝經營升降橫移二層機械式立體停車設備,四柱式機械立體停車設備造價。采用主站PLCH1F為集控單元,負責協調從站各PLC的與處理工作。下設4個從站分別為H00、H01、H02、H03。程序具體流程及實現的功能如下:主站PLC(H1F)連接用戶控制面板的存取車轉換開關、手動控制開關和故障解除開關等操作按鈕。立體車庫用于車位編號識別的為一組限位開關(3個)。提示信號有系統運行、系統故障、車輛超標、用戶誤操作等。當系統處于存車狀態時,控制面板的所有車位按鈕有效,相應車位狀態指示燈亮。當按下空車位對應的按鈕后,系統開始運行,提示車輛可進入入口處,并對進入的車輛位置進行檢測。待檢測合格后開始調整車輛的停車姿態,以便于存入庫內。調整完畢后主站PLC向從站發出指令,從站PLC控制其相應的平移、升降電機運行,將車輛存入庫內;等車輛存入庫內狀態完畢后,控制面板上對應該車位的指示燈亮,表明此時該車位已經存有車輛。如果用戶由于誤操作,即在存車狀態下按下了原來存有車輛車位的按鈕,則面板指示燈提示用戶重新選擇車位。方便取車控制過程和存車的流程大致相同,即用戶將立體停車的控制面板的選擇轉換開關旋到取車狀態,相應的車位指示燈提示有車的車位,用戶此時只需要按下當初存車的車位按鈕即可,而無須知道自己車輛在車庫內的具置。當車輛被至出口處后,提示用戶將車輛開走。同時取走車輛的車位的指示燈熄滅,表示該車位為空,為下一次存車做準備。
      升降橫移二層機械式立體停車設備,四柱式機械立體停車設備造價
      五車位立體停車庫系統部分采用三菱FX2N-40MR為控制元件,它是FX系列能強、速度高的微型可編程控制器。它的基本指令執行時間0.08us,遠遠了很多大型可編程控制器。它功能實用,價格便宜,工作穩定,24點輸入,16點輸出,采用繼電器輸出形式,可驅動交直流負載,負載電流在2A左右。220VAC供電。并且輸入端內部自帶24V直流電源,還可為負載提供直流電源。PLC程序設計要求:①1號車位、2號車位、3號車位只能上下移動,不能左右移動;②4號車位、5號車位只能左右移動,不能上下移動;③下排車位上的汽車可以直接開出;④上排車位的汽車,要想開出需要先按下相應車位標號呼叫按鍵,再按下叫車按鍵,然后下排車位先左右移動,讓出位置,上排車位降至下層,再進出車輛。
      升降橫移二層機械式立體停車設備,四柱式機械立體停車設備造價
      立體車庫,機械停車設備,立體停車場停車設備是萊貝停車設備公司主營的產品,車庫類型繁多,可根不同需要采用不同的車庫類型,萊貝停車設備公司的立體車庫與混凝土車庫相對比的話,其優勢姓,在立體車庫很多方面其優勢特點都比較。一、的節地優勢。混凝土地下車庫由于要留出的行車通道,平均一輛車就要占40平方米的面積,而如果采用雙層機械車庫,可使地面的使用率80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以地節省有限的土地資源,并節省土建開發成本。二、免除采暖通風設施,立體車庫運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。發揮其用地少、可化整為零的優勢,在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。三、有效地尋找車輛位置,人在車庫內或車準位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。停好車后取卡,取車時可以快速準確的找到車輛,節約時間。混凝土車庫的空間大,位置不好找,浪費大把的時間在找車的過程中。四、看管成本一樣的。立體車庫操作員和混凝土車庫看管員的職責是一樣的,只是立體車庫操作員要求會有點嚴格,要熟讀立體車庫操作規范,引導客戶將車停在位置。立體車庫廠家在交付前會進行培訓的,工資和混凝土車庫管理員相差不大。
      升降橫移二層機械式立體停車設備,四柱式機械立體停車設備造價
      四川萊貝停車設備有限公司經營升降橫移二層機械式立體停車設備、四柱式機械立體停車設備造價,相比鋼絲繩而言,采用鏈條方式的車庫在升降過程中穩定姓好很多,這主要與鏈條與鋼絲繩的結構不同有關,鏈條的車板只能在前后方向晃動,而鋼絲繩的車板卻可以是前后左右晃動。2、觀感。現在的車庫已經不能僅僅滿足于基本的使用功能了,尤其是對那些不是很懂立體車庫的用戶而言,很多時候,觀感也會成為他們選擇車庫的重要因素。就這點而言,在低層的車庫上,鏈條的勢。3、運行時的噪音。在這點上,鋼絲繩方式的占有。鏈條在過程中會發出較大的聲響,尤其是當層數較高,載車板的高度加到三層以上時,只要載車板上的鏈條吊點與縱梁上的導輪不在同一平面,鏈條都會出現偏齒、卡齒甚至跳齒的現象,由此產生的聲音不是悅耳而是刺耳了。4、成本。鏈條方式的成本要低。主要是因為鋼絲繩方式要有的卷筒價格不菲,同時還有就是如果采用鋼絲繩的方式,那么升降車板的長度就比鏈條方式的要長很多。總而言之,不管是何種方式,對于我們日常的使用都帶來了很多的方便,相信這樣的一種設備在未來的發展中,市場會廣闊,因為他帶給用戶的便利是顯而易見的!主要有:升降橫移二層機械式立體停車設備、四柱式機械立體停車設備造價、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。








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