萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)俯仰停車(chē)位維保、四立柱簡(jiǎn)易升降停車(chē)位、。很多小區(qū)及各大購(gòu)物場(chǎng)所的停車(chē)位緊張，為此時(shí)常出現(xiàn)這一景象，一排排的汽車(chē)整齊的排列在小區(qū)門(mén)前及馬路上，這樣不僅影響交通，對(duì)汽車(chē)的損害也很大，而萊貝立體車(chē)庫(kù)的到來(lái)，無(wú)疑是為人們帶來(lái)了。萊貝立體車(chē)庫(kù)，科新產(chǎn)品，又方便，解決了車(chē)位緊缺的問(wèn)題，為人們帶來(lái)了全新的生驗(yàn)!萊貝立體車(chē)庫(kù)目前已研制出多個(gè)系列十余種型號(hào)車(chē)庫(kù)產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力達(dá)100000個(gè)機(jī)械停車(chē)位，完成近5萬(wàn)個(gè)機(jī)械車(chē)位的制造和安裝，豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。為了解決的停車(chē)問(wèn)題，建設(shè)立體車(chē)庫(kù)是的。因此，如此有市場(chǎng)的項(xiàng)目吸引了眾多。鼓勵(lì)民間租賃立體車(chē)庫(kù)，明確規(guī)定新建小區(qū)車(chē)位數(shù)量配比至少1:1，為了要求，降低成本要建立體車(chē)庫(kù)。商業(yè)場(chǎng)所車(chē)位緊缺，為吸引購(gòu)物停車(chē)方便，要建立體車(chē)庫(kù)，家庭兩輛車(chē)一個(gè)車(chē)位的也要買(mǎi)家用立體車(chē)車(chē)庫(kù)，時(shí)尚需求成幾何倍長(zhǎng)。無(wú)論怎么樣都需要建立體車(chē)庫(kù)，因此萊貝立體車(chē)庫(kù)是您創(chuàng)業(yè)的好選擇。萊貝立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品：操作簡(jiǎn)便、化：萊貝立體車(chē)庫(kù)采用的PLC控制，人機(jī)界面，化。您只需輕按便可完成汽車(chē)存(取)過(guò)程，倍感輕松簡(jiǎn)單。空間利用高：利用有限的停車(chē)空間，可以倍數(shù)地停放車(chē)輛，為您節(jié)省大量寶貴空間。運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，取車(chē)時(shí)間短，車(chē)庫(kù)運(yùn)行平穩(wěn)：萊貝立體車(chē)庫(kù)車(chē)庫(kù)方便快捷，為您節(jié)省寶貴時(shí)間，在幾十秒間便可完成存取過(guò)程，保障措施車(chē)庫(kù)運(yùn)行平穩(wěn)。姓高，維護(hù)方便：萊貝立體車(chē)庫(kù)您的利益更大化，降低成本費(fèi)用，采用著名品主控元件，可期40年。

隨著汽車(chē)保有量的不斷，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)即將來(lái)臨，未來(lái)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)及車(chē)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)'>車(chē)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)將及，在國(guó)內(nèi)的城市內(nèi)部停車(chē)難的問(wèn)題日益，各地城市開(kāi)始興建大型的公共停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，以滿足日益長(zhǎng)的停車(chē)需求。在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)用方面，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)出入口控制系統(tǒng)的及程度還。盡管各種類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)都需要出入口控制系統(tǒng)，但是不同類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)面對(duì)的用戶有所差異，所以停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)需求也稍有不同。比如，小區(qū)與機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的區(qū)別在于，小區(qū)進(jìn)出的車(chē)輛多為的車(chē)輛，多數(shù)屬于長(zhǎng)期停車(chē)用戶，車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間集中在早晚上下班時(shí)間，其他時(shí)間進(jìn)出的車(chē)輛不多；而機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)除員工車(chē)輛外，多為乘客的臨時(shí)車(chē)輛，一整天都有大量的車(chē)輛進(jìn)出。所以，銳方達(dá)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)多考慮到這些因素，根應(yīng)用場(chǎng)所特點(diǎn)來(lái)配置設(shè)備。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立自動(dòng)收費(fèi)站，無(wú)需操作員即可完成其收費(fèi)管理工作。按其所在環(huán)境不同可分為內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和公用停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)二大類(lèi)。內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)綜合管理系統(tǒng)主要面向該停車(chē)場(chǎng)的固定與長(zhǎng)期租車(chē)位的單位、公司及個(gè)人。一般多用于單位自用停車(chē)場(chǎng)、公寓及住宅小區(qū)配套停車(chē)場(chǎng)、公樓的地下停車(chē)場(chǎng)、長(zhǎng)期車(chē)位租借停車(chē)場(chǎng)與花園別墅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等。此種停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)是使用者固定，禁止外部車(chē)使用。銳方達(dá)科公用停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)一般設(shè)在大型的公共場(chǎng)所，使用者通常是使用者，不僅對(duì)散客臨時(shí)停車(chē)，而且對(duì)內(nèi)部用戶的固定長(zhǎng)期車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)，該停車(chē)場(chǎng)特點(diǎn)是：對(duì)固定長(zhǎng)期車(chē)輛與臨時(shí)車(chē)輛分別管理，共用出入口，分開(kāi)管理。調(diào)查顯示，目前深圳停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的及率是更高，大約在在90%左右。因?yàn)槿玟J方達(dá)等諸多停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)都集中在深圳，已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)化。其次是北京、上海，及率在50%左右，其他地區(qū)則更少一些。

隨著科經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷，機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量也在逐年加，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生的停車(chē)問(wèn)題，比如停車(chē)難，停車(chē)場(chǎng)入出口擁堵，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)低等，為改變目前的停車(chē)現(xiàn)狀，以車(chē)識(shí)別術(shù)為基礎(chǔ)的車(chē)自動(dòng)識(shí)別術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。目前車(chē)識(shí)別系統(tǒng)常被應(yīng)用于以下領(lǐng)域：一、停車(chē)場(chǎng)出入口管理：車(chē)識(shí)別系統(tǒng)采用高清網(wǎng)絡(luò)機(jī)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行抓拍，上傳計(jì)算機(jī)處理車(chē)，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入，保存；在停車(chē)場(chǎng)出口通過(guò)高清網(wǎng)絡(luò)攝相機(jī)對(duì)駛出的車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍，經(jīng)計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別，與庫(kù)中車(chē)對(duì)比，對(duì)固定車(chē)自動(dòng)放行，對(duì)于臨時(shí)車(chē)根停車(chē)時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。二、高速公路收費(fèi)站：高速公路收費(fèi)站出入口車(chē)識(shí)別術(shù)的應(yīng)用一方面可以減輕收費(fèi)的壓力，方便車(chē)輛快速通過(guò)，減少車(chē)輛在收費(fèi)站的滯留時(shí)間，另一方面協(xié)助對(duì)高速公路上的交通進(jìn)行規(guī)范管理，可以地方便識(shí)別違規(guī)行駛車(chē)輛的號(hào)，對(duì)一些車(chē)輛進(jìn)行有效的管理和。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于俯仰停車(chē)位維保、四立柱簡(jiǎn)易升降停車(chē)位、。停車(chē)場(chǎng)理體系是現(xiàn)代化泊車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化理的總稱(chēng)，是將停車(chē)場(chǎng)置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一理下的機(jī)電一體化商品。以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（更新能有兩卡兼容的泊車(chē)場(chǎng)）為載體，經(jīng)過(guò)設(shè)備使感應(yīng)卡車(chē)輛及進(jìn)出的有關(guān)，一起對(duì)其加以運(yùn)算、傳送并經(jīng)過(guò)字符顯現(xiàn)、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化工能夠辨別和判別的信號(hào)，從而完成計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛理等目地。國(guó)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)商場(chǎng)現(xiàn)狀停車(chē)場(chǎng)理體系的商場(chǎng)現(xiàn)狀比較落后，落后于動(dòng)態(tài)交通的化商場(chǎng)展開(kāi)，這一點(diǎn)都存在的疑問(wèn)，昔日的展開(kāi)重動(dòng)態(tài)交通，而輕靜態(tài)交通，比方靜態(tài)交通研討現(xiàn)在都一個(gè)目標(biāo)，而動(dòng)態(tài)交通則有路途擁堵指數(shù)、綠波帶等研討內(nèi)容。靜態(tài)交通展開(kāi)的落后，現(xiàn)已成為了城市動(dòng)態(tài)交通的妨礙，現(xiàn)在的提出了解決動(dòng)態(tài)交通要“動(dòng)態(tài)聯(lián)系、以靜制動(dòng)”的理論，在實(shí)踐中現(xiàn)已初見(jiàn)。將來(lái)靜態(tài)交通化商場(chǎng)和動(dòng)態(tài)交通化商場(chǎng)應(yīng)該平分秋色，不分伯仲，靜態(tài)交通化商場(chǎng)的展開(kāi)前景大。1、現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)化商場(chǎng)的疑問(wèn)是（1）從業(yè)公司小而散，有幾千家從業(yè)公司，合計(jì)商場(chǎng)份額只要十幾億元左右，缺少型的公司，這也是任何一個(gè)商場(chǎng)展開(kāi)初期的標(biāo)志。（2）公司研制投入小，同質(zhì)化競(jìng)賽，低質(zhì)賤價(jià)競(jìng)賽，公司贏利低，展開(kāi)。主要有：俯仰停車(chē)位維保、四立柱簡(jiǎn)易升降停車(chē)位簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。