萊貝停車設(shè)備主營(yíng)正寧縣機(jī)械車位、機(jī)械車位價(jià)格、2層機(jī)械車庫(kù)經(jīng)營(yíng)。改革開放以后，我國(guó)成長(zhǎng)為上第三大汽車生產(chǎn)國(guó)和大汽車消費(fèi)國(guó)，停車場(chǎng)的需求也逐漸加。部門表明，截至2006年底，汽車保有量3500萬(wàn)輛，汽車量已達(dá)2925萬(wàn)輛，其中4年以內(nèi)的新車占到百分之六十。2010年之后，國(guó)內(nèi)汽車保有量5600萬(wàn)輛左右，而且每年汽車長(zhǎng)率都以50%~80%的速度長(zhǎng)，這就導(dǎo)致了50%的汽車無(wú)序停放現(xiàn)象，隨之而來(lái)的還有車多位少、停車難等停車問題，停車位短缺可見一斑。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)成為了推動(dòng)城市發(fā)展不可或缺的一部分。眾所周知，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠地管理停車場(chǎng)秩序，有效地促進(jìn)停車場(chǎng)有限車位利用率的，停車難題，因此其需求將不斷地上升。來(lái)自《2006年-2014年出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)研究及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)研報(bào)告》的何分析稱：2009、2010、2011三年的停車場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模分別為11.5億元、14.5億元、18億元，并初步推測(cè)截止至2014年年底，我國(guó)停車場(chǎng)市場(chǎng)需求將37億元，并有望40億元。停車場(chǎng)就是能夠集中解決人們?cè)谕＼囘^程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題，滿足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車場(chǎng)，解決停車難是其中更早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，國(guó)內(nèi)各種大型或型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)（機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽）、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)（、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套）、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。

立體車庫(kù)的出現(xiàn)了“停車難”的問題，因此逐漸受到人們的親睞。但是用戶的使用的過程中，要考慮立體車庫(kù)的通風(fēng)問題，如果通風(fēng)，容易積聚油蒸汽而引起，還會(huì)使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生等有害物質(zhì)，影響庫(kù)內(nèi)的健康。因此，從某中講。汽車立體車庫(kù)內(nèi)有無(wú)的通風(fēng)，是空氣質(zhì)量，減少污染，實(shí)現(xiàn)的重要條件。另外在火災(zāi)方面，如何解決地下立體車庫(kù)的通風(fēng)和排煙問題也是地下立體車庫(kù)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問題。地下停車場(chǎng)內(nèi)有害氣體的種類及危害。地下立體車庫(kù)內(nèi)汽車排放的有害氣體主要是，氮氧化合物等有害氣體，對(duì)人的健康和危害很大。

車庫(kù)原理：通過載車板的移位產(chǎn)生一個(gè)豎直的無(wú)障礙通道，通過上層車位的上下實(shí)現(xiàn)車輛的存放，載車板移位是PLC進(jìn)行控制的，這個(gè)系統(tǒng)的主要控制單元控制對(duì)象是車庫(kù)通過一個(gè)小電機(jī)和起重電機(jī)的控制系統(tǒng)來(lái)控制他們?cè)诓煌瑫r(shí)間產(chǎn)生正反轉(zhuǎn),然后是車庫(kù)里面的輔助設(shè)備。如何存取車：那么根立體車庫(kù)它的控制要求，此次設(shè)計(jì)的立體車庫(kù)控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)滿足“汽車入庫(kù)”與“汽車出庫(kù)”這兩種需求。汽車入庫(kù)進(jìn)行以下步驟：1.需進(jìn)入底層的停車位直接駛?cè)搿?.如果需要進(jìn)入上層車位，將與上層車位在垂直通道上的下層車位上的載車板橫移到交換車位；然后將此上層停放車輛的車位的載車板豎直下降到底層，把車輛開上載車板后，再讓載車板上升到原來(lái)的位臵；更后讓其它載車板橫移至初始位臵。汽車出庫(kù)進(jìn)行以下步驟：1.底層汽車出庫(kù)直接駛出載車板。2.如果上層車位的車輛出庫(kù)，把與上層車位在垂直通道上的下層車位上的載車板橫移到交換車位；然后把需要出庫(kù)的車輛所在的載車板豎直下降到更下面一層；把車輛開出載車板，然后將載車板復(fù)位；更后把其他載車板橫移到初始位臵。程序流程圖是系統(tǒng)如何工作，怎樣工作更簡(jiǎn)單明了的一個(gè)分析術(shù)，通過流程圖我們可以一目了然的知道立體車庫(kù)是怎樣完成車輛存取過程的車庫(kù)工作流程介紹：（1）把PLC狀態(tài)轉(zhuǎn)為RUN，是對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)復(fù)位。（2）若系統(tǒng)開始自檢，當(dāng)系統(tǒng)狀態(tài)正常，那么轉(zhuǎn)為使用上層作為存取的車位號(hào)；當(dāng)系統(tǒng)狀態(tài)異常，那么進(jìn)行故障排除，一直到系統(tǒng)。（3）選好要存取到哪個(gè)車位后，要判斷在該車位垂直通道的下層車位上有載車板，如果有載車板的話，先將載車板橫移，確定建好下降通道。（4）建立好通道,應(yīng)該將防墜鉤松開；當(dāng)確認(rèn)后,選松開后，選中的車輛可以開始下降。（5）載車板下降到底層，就可以開始存取車。（6）確認(rèn)存取完畢之后，載車板就開始上升。（7）確認(rèn)載車板已經(jīng)上升到更高點(diǎn),復(fù)位完成，車輛整個(gè)過程的存取結(jié)束。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于正寧縣機(jī)械車位、機(jī)械車位價(jià)格、2層機(jī)械車庫(kù)經(jīng)營(yíng)。PJS簡(jiǎn)易升降式停車設(shè)備是通過電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車以“、方便”，配以完善的裝置及控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn)，安裝速度快，運(yùn)行成熟。可以滿足從2層到4層的停車需求，適合裝置于工廠、別墅、住宅等停車場(chǎng)。產(chǎn)品術(shù)特點(diǎn)：1.一個(gè)車位可以泊兩臺(tái)車。2.電動(dòng)鏈條式傳動(dòng)系統(tǒng)，配合簡(jiǎn)單的車臺(tái)升降原理，車輛存取操作簡(jiǎn)單，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。3.構(gòu)造簡(jiǎn)單，無(wú)須特殊地面基礎(chǔ)要求。4.設(shè)備工作時(shí)如有進(jìn)入設(shè)備區(qū)域，則用燈光聲音報(bào)警，確全。5.可任意遷移，搬遷安裝容易，可根地面情況，及多臺(tái)設(shè)置。6.備有鎖匙開關(guān)，外人開動(dòng)設(shè)備。7.下部車輛紅外線檢測(cè)裝置，車輛停放。8.設(shè)有車板防下滑裝置,確全。立體停車設(shè)備的，解決了這些讓人頭疼的問題。因?yàn)樗�空間利用率大，一個(gè)位置可停放多輛汽車。原本一個(gè)車位的價(jià)格，用立體停車設(shè)備，可以平均分成N等份。得到了經(jīng)濟(jì)上的實(shí)惠，商家擴(kuò)大了數(shù)量而加了收入，亂停車現(xiàn)象便會(huì)得以，發(fā)展現(xiàn)代立體停車設(shè)備的趨勢(shì)似乎已。主要有：正寧縣機(jī)械車位、機(jī)械車位價(jià)格、2層機(jī)械車庫(kù)經(jīng)營(yíng)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。