龍泉驛區機械車位
LAIBEI萊貝經營龍泉驛區機械車位回收,升降橫移式機械式立體停車設備改造。升降橫移立體車庫可以建設成地坑升降橫式，兩層升降橫移，三層升降橫移，四層升降橫移式，多層升降橫移立體車庫，升降橫移類停車設備是通過電機帶動鏈條驅動車臺板升降來實現存取車。以“、方便”，配以完善的裝置及控制系統，結構簡單、標準化設計、規模化生產，安裝速度快，運行成熟。工作原理：二層升降橫移式停車設備以鏈條或鋼絲繩，前后采用大跨距設計，每個車位均有載車板，上車板在搬運機構作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機構可左右橫移；上下升降運動；下層設有一個空位、左右移動變換空位，同時搬運機構移至空位處取出車板降至地面出車，下層車板上的汽車可直接出車。設備可靈活組合成單列式、重列等排列方式；空間利用率更高，停車數量更大化，是目前市場上應用更廣泛的立體車庫，70%以上。設備特點：廉、維保費用低，需要更換的電機少，即使更換，也無需請出車；個性化設計：車位數從幾個到上千個均可采用，可以在地面和地下停車場使用，使用靈活，占地面積小，空間利用率高；全自動PLC控制，采用按鈕、IC卡、等多種控制方式，操作簡單；升降，拉力傳感器，運行平穩如同使用變頻器，升降雙排鏈條，卡鏈條、多種保護裝置；防墜落、人車誤入、車輛報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護，可根用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。適用場合:住宅小區、居民區地下、地上停車場商業、公樓；電信、、單位、學校；可以建在露天，也可建在地下室，也可建造建筑的地上、地下、車站。升降橫移停車庫使用范圍廣泛。也是目前使用更廣泛的一種機械式立體停車設備，應用于各類停車相對集中的區域，可放置于地面，也可放置地下。

鋼結構雙層平臺立體泊車：1、實際地面空間利用率高，鋼結構泊車平臺停車數量大于或等于原地面停車數量，相同的地面面積實際加車位27個。2、后期使用，配置兩臺液壓升降運送裝置，每臺配置2.2KW電機，能耗低，合計為4.4KW。3、后期管理成本高，液壓驅動噪音小，整體配置運送裝置少，統計只有液壓升降動作，故障發生率小，使、管理。4、液壓載汽車升降裝置，采用“導管導柱術”“具有結構性運行阻止傾斜墜落、平衡定位的功能”，適用于室內安裝使用。5、大，設定每個設備停車位20000元，總為：平臺停車位27個X20000元/個兩臺液壓載汽車升降裝置100000元=640000元。實際每加一個停車位的單價：640000元/實際加的27個停車位=23704元。

主要組成部分：簡易升降類機械式停車設備主要由鋼結構部分、載車板部分、傳動系統、控制系統、防護措施五大部分組成。二層升降橫移運行原理該設備的頂層載車板可上下升降；地面層載車板做橫移，地面層留有一個空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到地面層。地面層載車板上的汽車可直接出車，完成存取過程。特點對有限的停車空間，可倍數停放車輛，可節省大量空間。PLC可編程工程控制器控制，操作簡單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。升降驅動系統為鏈條四點吊掛式，運行平穩，保車輛升降。設有防墜落裝置，使用，避免發生墜落事故。光電檢測，控制車輛規格及停放位置，使車輛有序停放。光電檢測，誤入運行自動停止，車庫的性。設有急停按鈕，情況下急停，避免發生意外事故。裝上常閉式電磁制動器，斷電時可自動急停，車輛更。鋼材采用國內品產品，涂裝。電控元件采用產品，使產品具有高度及的優異品質。立體車庫市場的發展，對術提出更高的要求。除了原本的自動化、性、性要逐漸之外，還應根實際的場地面積、空間高度及地下設施來設計立體車庫方案，盡可能獲得更大的存車倍數，設備可能性與施工可能性，“使不可能變為可能”，簡化維保環節，使之盡可能簡單易行。通過術，降低產業成本，從而實現產業化。

四川萊貝停車設備有限公司經營龍泉驛區機械車位、機械車位回收，城市停車問題一直是城市規劃的重中之重，解決好停車問題，才能在其他方面有所發展。目前，停車場的加，遠不能滿足停車的需求長。建設已在立體車庫的地下高密度的特點，是車庫的形態。這種形式的車庫，大容量，1000~停車位3000個，容量大，開關速度快，自動化程度高，是解決城市停車難的選擇。立體車庫自動化術，機器人術，計算機術為一體的化，立體化的物流系統，可以自動、地完成車輛存取和管理。本系統的開發與研究，可以解決我國停車難的問題，具有重要的理論意義和實用價值。停車難是因為停車的地小了，解決這個問題的個方法是因地制宜，利用可能的方法，加車位數量，尤其是在更多的區域來完成停車場的建設，臨時車位閑置土地路邊；在如小廣場比較大的幾個相鄰的地區，空間和其他地方的地下車庫；小住宅建筑的改造，為車庫的建設，停車難，為居民或補償安置；在社區內建立立體車庫，根的來解決停車問題，結合我市目前的實際情況，大力發展立體車庫是解決停車問題的選方案。另一方面，應該鼓勵公共停車場建設的政策，采取政策，吸引各方渠道，在停車場(庫)的建設，多形式的停車產業化建設，誰，建設，管理的實施，誰受益的原則，調節算子。停車設施的管理，應適時引入與城市經濟的發展，商業模式的發展，高新術的停車場管理系統建立的，多功能，化。把一些夜間停車單元空領域向社會開放。現在一些企業的車，把車停在停車場，一到晚上企業空。停車場到空曠的停車場，應該允許一些停車場，讓他們來，在一些地方，放松，停車問題。隨著立體停車的發展，我們相信未來停車難問題可以得到的解決。主要有：龍泉驛區機械車位、機械車位回收、簡易升降式、升降橫移升降式。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。