壽光天車制動(dòng)器YP31-2000-710*30華伍臂盤式制動(dòng)器磨檫片總成
壽光天車制動(dòng)器YP31-2000-710*30華伍臂盤式制動(dòng)器磨檫片總成
產(chǎn)品價(jià)格:¥6500(人民幣)
  • 規(guī)格:YP31-2000-560*30
  • 發(fā)貨地:焦作
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證
    認(rèn)證信息:焦作市華武制動(dòng)器廠

    商鋪名稱:焦作市華武制動(dòng)器廠

    聯(lián)系人:原繼超(先生)

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    商品詳情
      1.在轎車制動(dòng)鼓上,一般只有一個(gè)輪缸,在制動(dòng)時(shí)輪缸受到來自總泵液力后,輪缸兩端活塞會(huì)同時(shí)頂向左右制動(dòng)蹄的蹄端,作用力相等。但由于車輪是旋轉(zhuǎn)的,制動(dòng)鼓作用于制動(dòng)蹄的壓力左右不對稱,造成自行增力或自行減力的作用;


      2.為了保持良好的制動(dòng)效率,制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間要有一個(gè)間隙值。隨著摩擦襯片磨損,制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙增大,需要有一個(gè)調(diào)整間隙的機(jī)構(gòu)。過去的鼓式制動(dòng)器間隙需要人工調(diào)整,用塞尺調(diào)整間隙;

      3.改進(jìn)之后的轎車鼓式制動(dòng)器都是采用自動(dòng)調(diào)整方式,摩擦襯片磨損后會(huì)自動(dòng)調(diào)整與制動(dòng)鼓間隙。當(dāng)間隙增大時(shí),制動(dòng)蹄推出量超過一定范圍時(shí),調(diào)整間隙機(jī)構(gòu)會(huì)將調(diào)整桿(棘爪)拉到與調(diào)整齒下一個(gè)齒接合的位置,從而增加連桿的長度,使制動(dòng)蹄位置位移,恢復(fù)正常間隙。
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