LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)古藺縣機(jī)械車庫(kù)出租,單列式立體停車場(chǎng)價(jià)格。為幫助大家認(rèn)識(shí)機(jī)械式立體車庫(kù)，這里以案例形式向大家介紹一下土建車庫(kù)與兩種常見(jiàn)的機(jī)械式立體停車庫(kù)——升降橫移類機(jī)械式停車庫(kù)和全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)類機(jī)械式停車庫(kù)的比較。為了便于理解和說(shuō)明問(wèn)題，我們建立圖4所示的常見(jiàn)地下車庫(kù)柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)平面模型圖。圖4中，地下車庫(kù)長(zhǎng)58.2m，寬42.8m，占地為58.2×48.2=2805㎡，當(dāng)采用自走式停車方式進(jìn)入地下車庫(kù)時(shí)，每個(gè)車庫(kù)一般設(shè)有兩個(gè)出入口，通常采用斜坡坡道進(jìn)入地下車庫(kù)，按照斜坡坡度不大于12°的原則設(shè)計(jì)，負(fù)一層地下車庫(kù)每個(gè)進(jìn)入地下室的坡道約占用20㎡的建筑平面面積，一個(gè)地下車庫(kù)兩個(gè)坡道占用40㎡的建筑平面面積。車庫(kù)數(shù)量1、按自然平面車庫(kù)停車布置圖4所示的車庫(kù)如果采用平面自然車位的方式布置停車位的話，其停車位的布置及車位數(shù)量如圖5所示。從圖5可以看出上述地塊可停放66輛汽車，此種車庫(kù)采用汽車自走型式出入庫(kù)，車庫(kù)實(shí)際占地面積為車庫(kù)本身面積加上兩個(gè)坡道的面積，即280540=2845㎡，每輛汽車占用建筑面積為2805÷66=42.5㎡，分?jǐn)偲碌?0÷66=0.61㎡。2、按兩層升降橫移類機(jī)械式立體車庫(kù)停車圖4所示的車庫(kù)如果采用兩層升降橫移類機(jī)械式立體車庫(kù)方式布置停車位的話，其停車位的布置及車位數(shù)量如圖6所示。從圖6可看出上述地塊可停放126輛汽車，此種機(jī)械車庫(kù)采用汽車自走方式出入庫(kù)，車庫(kù)實(shí)際占地面積為車庫(kù)本身面積加上兩個(gè)坡道的面積，即280540=2845㎡，每輛汽車占用建筑面積為2805÷126=22.26㎡。分?jǐn)偲碌烂娣e40÷126=0.32㎡3、按全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車庫(kù)停車圖4所示的車庫(kù)如果采用兩層全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車庫(kù)方式布置停車位的話，其停車位的布置及車位數(shù)量如圖7所示。從圖7可看出上述地塊可停放196輛汽車，此種機(jī)械車庫(kù)采用如電梯一樣的汽車升降機(jī)搬運(yùn)車庫(kù)出入地下車庫(kù)，汽車駕駛員不需要進(jìn)入地下室車庫(kù)，因而不設(shè)汽車出入地下車庫(kù)的坡道，車庫(kù)實(shí)際占用建筑面積為2805㎡，每輛汽車占用建筑面積為14.3㎡。

我國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸從量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)過(guò)渡,龐大的保有量給城市停車帶來(lái)困擾。我國(guó)大城市汽車保有量與停車位的平均比例為1:0.8,中小城市僅為1:0.5,發(fā)達(dá)平均1:1.3。國(guó)內(nèi)主要城市土地資源,目前停車位缺口5000萬(wàn)個(gè),立體停車庫(kù)四川機(jī)械車庫(kù)作為一種便捷的替代品,未來(lái)有望當(dāng)前現(xiàn)狀。根我們測(cè)算,如果未來(lái)立體停車庫(kù)滲透率3%,市場(chǎng)容量將1000億元,當(dāng)前市場(chǎng)空間僅110億,未來(lái)3-5年行業(yè)將保持每年25-40%左右的速,成長(zhǎng)空間。以房地產(chǎn)的舊模式難以再,停車政策呼喚新模式。根我們的回溯,過(guò)去幾年國(guó)內(nèi)立體停車庫(kù)市場(chǎng)與房地產(chǎn)速具備極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,舊的發(fā)展模式導(dǎo)致立體停車庫(kù)市場(chǎng)從2012年開(kāi)始速逐步放緩。同時(shí),國(guó)內(nèi)立體停車行業(yè)還暴露出產(chǎn)品低端化的特點(diǎn),目前國(guó)內(nèi)80%都集中于術(shù)水平較低的升降橫移式(包括平面移動(dòng)式),只有較少的企業(yè)具備高層垂直升降式(塔庫(kù))。

在立體車庫(kù)里擇選停車位，如果想要便捷節(jié)省時(shí)間還是有些小竅門(mén)可供依循的。在擇選停車位的時(shí)候可以考慮以下幾點(diǎn)：1、靠近出口的地方，用戶在駛離時(shí)可調(diào)整車輛的空間相對(duì)寬闊，在程度上減少了蹭擦的機(jī)率，而庫(kù)內(nèi)的位置則需用戶四面八方的實(shí)際情狀仔細(xì)衡量后才能駛出；2、要著重留意�？课恢玫囊曇�，盡量靠近庫(kù)內(nèi)，這樣的話就會(huì)地防范車子及內(nèi)部物品被的意外，庫(kù)內(nèi)可能存有拍攝不到的盲區(qū)，用戶要留點(diǎn)兒神；3、有的車位安排在支柱邊上，擇選這樣的地方也是的，可以騰出來(lái)更多可活動(dòng)的空間。其實(shí)，立體車庫(kù)追求的是一種便捷服務(wù)，在存取車速度、等待時(shí)間以及方便程度上還是很讓人的。立體停車庫(kù)使用的場(chǎng)所多了，對(duì)于這樣一款隨處可見(jiàn)的設(shè)備，不知道大家了解多少，下面就讓我們來(lái)看看立體停車庫(kù)的各部分的功能吧!一起來(lái)了解一下為什么這樣的一個(gè)設(shè)歡迎。1、立體停車庫(kù)矩陣布置循環(huán)式停車庫(kù)由鋼構(gòu)或預(yù)置框架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的車庫(kù)體、電梯、軌道、依軌道行走的載車托盤(pán)，控務(wù)器組成。2、立體停車庫(kù)的控務(wù)器根任務(wù)，計(jì)算移動(dòng)軌跡，通過(guò)雙向無(wú)線通訊節(jié)點(diǎn)，向每個(gè)載車托盤(pán)車載雙向無(wú)線通訊系統(tǒng)發(fā)指令，控制其行走。3、載車托盤(pán)通過(guò)接受的指令自行控制其運(yùn)動(dòng)，并將運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)返回給控務(wù)器，使控務(wù)器實(shí)時(shí)了解其運(yùn)行狀態(tài)，載車托盤(pán)終端根接受的指令來(lái)自行控制轉(zhuǎn)向及行走，根射頻庫(kù)位號(hào)識(shí)別傳感器返回的信號(hào)來(lái)判斷是否為控務(wù)器所要求的移動(dòng)路徑及到達(dá)的庫(kù)位。4、立體停車庫(kù)矩陣布置循環(huán)式停車庫(kù)的工作過(guò)程是：載車托盤(pán)通過(guò)四個(gè)行走輪依軌道實(shí)現(xiàn)縱向和橫向的同步正反向移動(dòng)，四個(gè)行走輪可以實(shí)現(xiàn)原地90度同步轉(zhuǎn)向�？偠�言之，取車時(shí)，載車托盤(pán)通過(guò)置換位留下的空間進(jìn)行縱向和橫向移動(dòng)至電梯，由電梯將載車托盤(pán)升降至地面層，再通過(guò)置換位留下的空間進(jìn)行縱向和橫向動(dòng)至存取車口，司乘上車駛離。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)古藺縣機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)出租，一、定期檢查周檢:a)內(nèi)容為對(duì)所有車位進(jìn)行一次運(yùn)行狀態(tài)檢查。b)檢查升降機(jī)鏈條潤(rùn)滑情況。c)設(shè)備的清潔情況。d)檢查升降機(jī)所有鏈輪座的固定螺栓是否有松動(dòng)，檢查鏈條兩端的連接螺栓是否正常。e)從電腦屏中觀看各處開(kāi)關(guān)的狀態(tài)。月檢每月進(jìn)行一次檢查、調(diào)整潤(rùn)滑清潔。尤其對(duì)車庫(kù)的主要裝置的工作狀態(tài)，做仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)，及時(shí)排除。具體內(nèi)容如下：立體車庫(kù)維護(hù)a)包括周檢的內(nèi)容b)檢查各主要焊縫的有無(wú)明顯裂紋。c)觀察各運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)行狀況和磨損狀況，如發(fā)現(xiàn)磨損超差或間隙超差應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或調(diào)整。d)各限位開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)位置、工作狀況和緊固情況進(jìn)行故障檢查。e)對(duì)動(dòng)護(hù)欄的工作情況進(jìn)行檢查.季檢對(duì)車庫(kù)各傳動(dòng)部分進(jìn)行檢查，并做調(diào)整。對(duì)各裝置進(jìn)行的調(diào)整。對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行工作情況檢查。具體內(nèi)容如下：a)檢查各個(gè)齒輪的嚙合情況，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題做調(diào)整。b)檢查各鏈條與鏈輪的磨損情況。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。c)各限位開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)位置、工作狀況和緊固情況進(jìn)行人為設(shè)置信號(hào)或故障檢查。d)所有機(jī)構(gòu)的工作情況進(jìn)行檢查.為停車設(shè)備的順利、運(yùn)行，每年一次對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，內(nèi)容包括機(jī)械、電氣設(shè)備的所有零部件（注意的部件為制動(dòng)裝置、傳動(dòng)及鏈條）潤(rùn)滑情況、運(yùn)行狀況、磨損程度、電氣參數(shù)等進(jìn)行檢查和調(diào)整，對(duì)損壞和磨損的零部件進(jìn)行更換后。以上任務(wù)由公司的注冊(cè)員實(shí)施并簽署檢測(cè)報(bào)告。主要有：古藺縣機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)出租、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。