隴南徽縣機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備費(fèi)用
隴南徽縣機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備費(fèi)用
產(chǎn)品價(jià)格:¥3500(人民幣)
  • 規(guī)格:隴南徽縣機(jī)械車(chē)庫(kù)
  • 發(fā)貨地:四川成都
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  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:索華星(先生)

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    商品詳情
      隴南徽縣機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備費(fèi)用
      LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)隴南徽縣機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備費(fèi)用。現(xiàn)代大型建筑的主流是化大廈和小區(qū),因此自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)或停車(chē)設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)將成為化大廈和小區(qū)的一個(gè)重要組成部分。操作簡(jiǎn)單,使用方便,維護(hù)量小,為用戶(hù)提供一個(gè)、簡(jiǎn)易的使用環(huán)境,這是自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備的基本特點(diǎn)。停車(chē)設(shè)備的運(yùn)行狀況,車(chē)輛停放的時(shí)間,車(chē)輛存放交費(fèi)情況,車(chē)庫(kù)庫(kù)容量,車(chē)輛存放高、低峰情況,等均可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到化控制,通過(guò)化控制運(yùn)算處理,與廣播系統(tǒng)和各分部管理公室相連,提前發(fā)布控制、管理,從而實(shí)現(xiàn)化管理。通過(guò)大廈和小區(qū)的化控制還可與社會(huì)職能部門(mén)聯(lián)網(wǎng),將有關(guān)發(fā)布出去或收集進(jìn)來(lái),擴(kuò)大車(chē)庫(kù)的社會(huì)利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這將是自動(dòng)化車(chē)庫(kù)的發(fā)展方向。立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含以下五個(gè)子系統(tǒng):自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng),自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng),遠(yuǎn)程系統(tǒng),自動(dòng)道閘,監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制,可為客戶(hù)規(guī)劃停車(chē)庫(kù)管理形式,發(fā)布車(chē)庫(kù)庫(kù)存容量,控制車(chē)流方案。自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶(hù),發(fā)期卡,費(fèi)用可在固定用戶(hù)交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納;對(duì)臨時(shí)用戶(hù),發(fā)行儲(chǔ)值卡,即:用戶(hù)交納的費(fèi)用存在卡內(nèi),每次停車(chē)讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。
      隴南徽縣機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備費(fèi)用
      停車(chē)位問(wèn)題幾乎成為了目前國(guó)內(nèi)一二線城市的用車(chē)共性,尤其老舊街道和小區(qū)的車(chē)位條件極其的當(dāng)前,讓城市停車(chē)規(guī)劃進(jìn)入到了一個(gè)剛性解決的地步。汽車(chē)的保有量在近些年急速長(zhǎng),除了新市政地區(qū)有針對(duì)性的停車(chē)規(guī)劃設(shè)計(jì)外,要想讓老城區(qū)重新適應(yīng)當(dāng)前的用車(chē)節(jié)奏,幾乎是一件不可能的事情。所以想要解決現(xiàn)狀,依賴(lài)停車(chē)方案或者開(kāi)放停車(chē)規(guī)則,但事實(shí)上在解決停車(chē)問(wèn)題的背后,有著更多嚴(yán)峻的問(wèn)題在告訴我們:停車(chē)問(wèn)題,一點(diǎn)都。如果有了解決停車(chē)難的方法這三個(gè)對(duì)策你選誰(shuí)?一、區(qū)域停車(chē)樓在外國(guó)電影或者游戲中,你經(jīng)常可以看到那種集中式的環(huán)形停車(chē)樓,而國(guó)內(nèi),目前只有和有設(shè)計(jì),地區(qū)幾乎這方面的市政規(guī)劃,近兩年才出現(xiàn)性質(zhì)的停車(chē)樓。在網(wǎng)絡(luò)上也總有人探討,為何不能實(shí)行立體停車(chē)樓?在輻射面內(nèi)的停車(chē)樓建設(shè),至少可以滿(mǎn)足區(qū)域內(nèi)數(shù)千臺(tái)的停車(chē)問(wèn)題。但集中式停車(chē)樓更大的問(wèn)題就是占地以及。停車(chē)樓的投入產(chǎn)出需要長(zhǎng)時(shí)間培養(yǎng)才能維持運(yùn)營(yíng),而對(duì)應(yīng)的路面停車(chē)位幾乎額外的后期維護(hù)費(fèi)用。同時(shí)停車(chē)位也會(huì)加劇區(qū)域的擁堵問(wèn)題,以商業(yè)區(qū)為例,在集中公時(shí)間,停車(chē)樓需要分擔(dān)大量的面積給予車(chē)道、坡道以及出口,才能保停車(chē)樓在面對(duì)高負(fù)荷時(shí)的壓力。目前國(guó)內(nèi)城市很區(qū)域停車(chē)樓設(shè)計(jì),但很多企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部已經(jīng)通過(guò)利用管理的方式來(lái)停車(chē)樓存在的老問(wèn)題,解決人力成本的同時(shí),也更穩(wěn)定的管理車(chē)輛進(jìn)出。集中式停車(chē)場(chǎng),可以利用超聲波確定各樓層的車(chē)位情況,并更快時(shí)間指引車(chē)輛入位,減少在車(chē)道內(nèi)的停留時(shí)間,加快車(chē)輛的進(jìn)出。不同樓層和區(qū)域也針對(duì)的停車(chē)時(shí)間進(jìn)行預(yù)安排,例如層數(shù)越高,會(huì)停放停留時(shí)間更長(zhǎng)的車(chē)輛(這一項(xiàng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)部分機(jī)場(chǎng)應(yīng)用)。目前可以成熟運(yùn)營(yíng)的停車(chē)系統(tǒng)可以建立車(chē)輛資料,自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛并對(duì)其進(jìn)行指引,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)位占用功能,自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛出入,縮短車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間;系統(tǒng)支持與城市的車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等等的有機(jī)銜接,使停車(chē)場(chǎng)的綜合管理得到的。二、地面立體停車(chē)位立體停車(chē)位已經(jīng)引入國(guó)內(nèi)很久,但使用率以及接受度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
      隴南徽縣機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備費(fèi)用
      工作原理:升降橫移類(lèi)機(jī)械式泊車(chē)設(shè)備的頂層設(shè)備只能做升降運(yùn)動(dòng),首層設(shè)備只能做橫移動(dòng)作,而層即能做升降動(dòng)作又可做橫移動(dòng)作。頂層以下各層每層需留有一個(gè)橫移空位,首層車(chē)位可直接存取車(chē),首層以上車(chē)位存取車(chē)輛時(shí),所存取車(chē)輛以下的車(chē)位需要經(jīng)過(guò)橫移動(dòng)作讓出空位構(gòu)成上層車(chē)位降低的通道后,上層車(chē)位做升降運(yùn)動(dòng)直接降地面層,便可進(jìn)行存取車(chē)效力。產(chǎn)品特征:節(jié)省土地資源:本類(lèi)產(chǎn)品依需要可計(jì)劃成二至八層;還可計(jì)劃成半地下型式;可很多節(jié)省占地面積,前進(jìn)汽車(chē)的存容量。計(jì)劃模塊化:每組可計(jì)劃成3~5個(gè)車(chē)位,可采用多組并聯(lián)組合完結(jié)一個(gè)控制單元的多車(chē)位控制,可達(dá)30個(gè)車(chē)位。可依現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行活絡(luò)設(shè)置。術(shù):防墜系統(tǒng)、載車(chē)板滾輪、鏈條循環(huán)安排均已獲得實(shí)用新型;PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)選用總線控制新術(shù),前進(jìn)了控制定位的準(zhǔn)確性及信號(hào)傳輸?shù)姆(wěn)定性,從而使故障率降低。:本產(chǎn)品設(shè)有完備的機(jī)械和電器檢查和保護(hù)裝置,運(yùn)用。節(jié)能:選用新術(shù)的泊車(chē)設(shè)備工作噪音小、能耗低,契合懇求。便當(dāng)運(yùn)用:本產(chǎn)品人機(jī)界面計(jì)劃人性化,即可按鈕操作,也可按鈕操作,便當(dāng)運(yùn)用。人性化計(jì)劃:用于的鋼絲繩或鏈條吊點(diǎn)計(jì)劃坐落載車(chē)板更外側(cè),加大了進(jìn)車(chē)空間,使進(jìn)出車(chē)便當(dāng)。
      隴南徽縣機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備費(fèi)用
      四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于隴南徽縣機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家、全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備費(fèi)用。不同于通的產(chǎn)品,倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)的封閉式設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了人車(chē)分流,在很多細(xì)節(jié)上實(shí)現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)。三、易,維護(hù)立體車(chē)庫(kù)是機(jī)電一體化程度高的產(chǎn)品,它的和維護(hù)是停車(chē)場(chǎng)管理好和使用好的前提。同時(shí)的和維護(hù)成本也是實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)良性運(yùn)作的基石。目前,市場(chǎng)上有很多的立體車(chē)庫(kù)維保單位。停車(chē)場(chǎng)可以將它的維護(hù)交給的第三方。這樣不但節(jié)省了成本,也可以保車(chē)庫(kù)的運(yùn)行。四、自動(dòng)化程度高,管理倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)是停車(chē)設(shè)備中自動(dòng)化程度更高的產(chǎn)品。該類(lèi)型停車(chē)設(shè)備采用無(wú)臺(tái)板交接術(shù),停車(chē)密度高,而且、自動(dòng)化程度高、存取車(chē)。倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)主要應(yīng)用于大型車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng),可以實(shí)現(xiàn)化無(wú)人收費(fèi)管理,減少人工成本,從而降低管理成本。大型停車(chē)場(chǎng)建設(shè)選擇立體車(chē)庫(kù)應(yīng)以產(chǎn)品質(zhì)量為本,要堅(jiān)持方案優(yōu)化原則,同時(shí)要選擇服務(wù)有保障的企業(yè)作為供應(yīng)商,有利于停車(chē)場(chǎng)的化良性運(yùn)營(yíng)。主要有:隴南徽縣機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家、全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備費(fèi)用、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶(hù)滿(mǎn)意。








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