LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)平?jīng)鋈A亭機(jī)械車庫(kù)收購(gòu),機(jī)械立體車庫(kù)費(fèi)用。塔式立體車庫(kù)采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu)，司機(jī)只需要將車停到出入口，汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛并搬運(yùn)到更近的空車位，完成整個(gè)停車過(guò)程。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫(kù)到25層車庫(kù)的使用要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速存取車。適用于城市小面積大密度停車。塔式立體車庫(kù)是目前單位占地面積存車更多的一種立體車庫(kù)，通平均一平方米占是面積儲(chǔ)存一臺(tái)車的用地指標(biāo)。塔式立體車庫(kù)優(yōu)點(diǎn)：1.占地少，車容量大，更夠平均一輛車僅占一平方米的空間，土地使用率。2.高化，可預(yù)約存取車輛。3.采用梳型交換術(shù)，存取車速度快，存（取）車平均時(shí)間約60秒。4.管理智慧化：存取車均向前開，無(wú)需倒車、掉頭等動(dòng)作；車輛在車庫(kù)出入口處停好以后即可離開。5.：系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別庫(kù)內(nèi)，無(wú)人時(shí)系統(tǒng)方可啟動(dòng)。6.與主體建筑融為一體，外形美觀，建筑品味、價(jià)值。7.更大容車重量2.8噸，可滿足大型及車輛停車需求。

使用節(jié)電措施，減少電力能耗我們以一個(gè)安裝1000盞燈的大型立體停車庫(kù)來(lái)說(shuō)，每年的電源能耗就可達(dá)38萬(wàn)千伏安之多。如果減少燈具數(shù)量，必然會(huì)因?yàn)榻档土苏彰髌焚|(zhì)而減少客戶度，這種方法并不能解決問(wèn)題。所以，為了減少立體停車庫(kù)的電力能耗，我們應(yīng)采用節(jié)電的新產(chǎn)品及措施。例如采用節(jié)電的LED光源和燈具，綜合節(jié)電率可達(dá)85%。采取按需照明的策略"人來(lái)燈亮，人去轉(zhuǎn)暗，自動(dòng)休眠，按需照明"，是節(jié)約電力消耗的典型解決方式。其次減少人力成本加高度自動(dòng)化化的管理系統(tǒng)來(lái)減少人力成本。在立體停車庫(kù)的經(jīng)營(yíng)中，人力成本也是一項(xiàng)主要的支出。隨著科的發(fā)展出現(xiàn)了很多可以使立體停車庫(kù)管理自動(dòng)化化的方式。例如：采用自動(dòng)化程度高，無(wú)人值守的新型科裝備、使用移動(dòng)收費(fèi)的方式等既了，又降低了成本，還加了客戶度。采用高度化的立體停車庫(kù)再次，在規(guī)劃建設(shè)大型立體停車庫(kù)時(shí)，應(yīng)采用高度化的方案，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守管理，降低人力成本。因?yàn)槿瞬挥眠M(jìn)入到立體停車庫(kù)中，所以減少了等費(fèi)用。因?yàn)榭梢詫?shí)現(xiàn)無(wú)人值守的收費(fèi)管理，所以減少了管理費(fèi)用等。由此可見高度化的立體停車庫(kù)，雖然建設(shè)時(shí)期價(jià)位比通立體停車庫(kù)成本高，但是使用長(zhǎng)，使用維護(hù)。如果已經(jīng)建成了立體停車庫(kù)，應(yīng)該采用前兩種方法來(lái)節(jié)約成本。如果立體停車庫(kù)還在規(guī)劃階段，建議使用化立體停車庫(kù)解決方案，可以有效降低將來(lái)立體停車庫(kù)的使用成本。

從立體車庫(kù)中可以的看到在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化程度的，而且使用機(jī)械操作的立體車庫(kù)不存在噪音污染等問(wèn)題。不僅如此，在很多簡(jiǎn)易的立體車庫(kù)中，也能看到其中的經(jīng)濟(jì)型，有利于合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)出其中的使用和占地面積且可操作性強(qiáng)。立體車庫(kù)已經(jīng)從成為很多行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一種體現(xiàn)形式。尤其是現(xiàn)在比較的就是很多小區(qū)附近停放的雙層簡(jiǎn)易停車場(chǎng)，一般這種立體車庫(kù)在很多別墅區(qū)可以看到。不僅如此，這種式樣的升降立體車庫(kù)受歡迎。而如今很多發(fā)達(dá)中也可以看到其化的體現(xiàn)形式，不僅如此，在很多車位停靠的過(guò)程中外觀設(shè)計(jì)的形式如同蜂巢形狀，不僅可以羅列出汽車的停放位置，還能有大容量的架構(gòu)其車型，不僅，而且美觀的設(shè)計(jì)也會(huì)為城市帶來(lái)更多的新形象。立體車庫(kù)不僅可以看到對(duì)于空間的利用程度，二期可以看到其中的規(guī)模已經(jīng)及，尤其是在城市。不僅存在再車庫(kù)的容量上看，在價(jià)格上看也是高的，而且從現(xiàn)在的率上看，很多升降式的空間可以滿足各種車型的停靠，而且車型車輛無(wú)障礙，對(duì)于自動(dòng)化程度也比較高，即便是在存取車的速度上，簡(jiǎn)易的立體車庫(kù)也會(huì)得到的。從市場(chǎng)份額的上看，很多立體車庫(kù)也存在著競(jìng)爭(zhēng)差，人們追求簡(jiǎn)便易行的立體車庫(kù)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于平?jīng)鋈A亭機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)收購(gòu)、機(jī)械立體車庫(kù)費(fèi)用。租賃立體車庫(kù)的施工條件有哪些、立體車庫(kù)停車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑.為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持形.、與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔.第三、租賃多層立體停車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外，在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時(shí)注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理.第四、的立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū).第五、地下立體車庫(kù)主要用于停車,其它建筑均安排在地面上.地下停車庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定.第六、立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造.第七、租賃停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式.第八、租賃多層立體車庫(kù)的選址與停車場(chǎng)的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求.主要有：平?jīng)鋈A亭機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)收購(gòu)、機(jī)械立體車庫(kù)費(fèi)用、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。