一、特點

  摩擦副中的旋轉元件是制動盤，制動盤與車輪輪轂一同旋轉，以兩端面為工作表面，固定元件是制動鉗，制動鉗在制動輪缸作用下將制動塊壓向制動盤，從而產生制動摩擦力矩。

  二、用途

  盤式制動器已廣泛應用于轎車，現在大部分轎車用于全部車輪，少數轎車只用作前輪制動器，與后輪的鼓式制動器配合，以使汽車有較高的制動時的方向穩定性。在商用車中，目前盤式制動器在新車型及高端車型中逐漸被采用。

  制動器要滿足的條件:

  (1)能產生足夠胡制動力矩。

  (2)結構簡單，外形緊湊。

  (3)制動迅速、平穩、可靠。

  (4)制動器零件有足夠的強度和剛度，制動帶、鼓應具有較高的耐磨性和耐熱性。

  (5)調整、維修方便。