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萊蕪鋼鐵制動器YPW-30/5-550X30焦作臂盤式制動器剎車配件廠

萊蕪鋼鐵制動器YPW-30/5-550X30焦作臂盤式制動器剎車配件廠

產品價格：￥7500（人民幣）

規格：YPW-30/5-550X30

發貨地：焦作

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最小起訂量：1臺

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焦作市華武制動器廠

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商品詳情

制動器又被叫做剎車裝置，因此其在汽車的應用上是十分廣泛的。其次在機械設備上，為了讓其平安穩定的消費也會用到制動器，總之在不用的中央運用不同類型的制動安裝。就比方：自行車和汽車，固然它們都是車輛，但是在制動器的運用上它們的功用相同，構造相差還是很大的。下面一同來理解下盤式制動器的構造及運用優勢。
盤式制動器主要由制動盤、油缸（氣室）、制動鉗、油（氣）管等部件，和液（氣）作動力源組成。盤式制動器是由旋轉工作的制動盤的端面作摩擦副的，在其固定的支架上裝置有由摩擦資料與其金屬底板組成的制動塊，這些制動塊及其張緊安裝都裝在橫跨在制動盤兩側的夾緊鉗形支架中，稱為制動鉗。制動盤用合金剛制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。油缸（氣室）固定在制動器的底版上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側。油缸（氣室）的活塞受油（氣）管輸來的液（氣）壓作用，推進摩擦片壓向制動盤發作摩擦制動，就仿佛用鉗子夾住旋轉中的盤子一樣，迫使運動的機構中止運動。
盤式制動器的優點是散熱良好、熱衰退小、熱穩定性好，適于做對制動性能請求較高的轎車的前輪制動器。關于轎車，后輪制動器多采用壽命較長的鼓式制動器，以便附裝駐車制動器，此即為前盤后鼓式混合制動系統。

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