新聞: 大連實驗室氣路高壓軟管生產(chǎn)廠家

RS-485接口的傳輸距離標(biāo)準(zhǔn)值為4000英尺，實際上可達(dá)3000米，另外RS-232-C接口在總線上只允許連接1個收發(fā)器，即單站能力。而RS-485接口在總線上是允許連接多達(dá)128個收發(fā)器。即具有多站能力,這樣用戶可以利用單一的RS-485接口方便地建立起設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。但RS-485總線上任何時候只能有一發(fā)送器發(fā)送。因RS-485接口具有良好的抗噪聲干擾性，長的傳輸距離和多站能力等上述優(yōu)點就使其成為的串行接口。
內(nèi)管為聚四氟乙烯或316L不銹鋼波紋管，外包不銹鋼編織，防爆彈簧固定環(huán)加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)

高壓金屬軟管進(jìn)出氣連接形式可按用戶要求任意轉(zhuǎn)換

通徑6mm

常規(guī)長度1m，1.5m，特殊長度可定制

內(nèi)管禁油處理，適用氧氣、氫氣、乙炔等易燃?xì)怏w

爆破壓力38Mpa,實際工作壓力20Mpa

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汽研聯(lián)手長安、百度、廣汽、福田、一汽、吉利、東風(fēng)等測試主體單位確定測試場地并開展了極為規(guī)范的自動駕駛測試，其中自動緊急制動是自動駕駛測試中極為重要的一部分。那么自動駕駛緊急制動（AEB功能）測試時如何進(jìn)行的呢？自動緊急制動測試首先需要讓自動駕駛測試工程師在自動駕駛車輛上安裝調(diào)試好專業(yè)的測試設(shè)備后方才能開始嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖詣玉{駛測試。AEB測試實例：前車緊急制動測試自動駕駛車輛與目標(biāo)車輛保持一定的相對距離行駛，在達(dá)到要求車速后目標(biāo)車剎停，測試自動駕駛車輛是否能觸發(fā)AEB并且是否會與目標(biāo)假車發(fā)生碰撞。

基本參數(shù)：
接口：1/4NPT（F）,(可接G5/8鋼瓶接頭，CGA330鋼瓶接頭，乙炔軋?zhí)m等)
產(chǎn)品別名：氧氣鋼瓶高壓金屬軟管、氮氣鋼瓶高壓軟管、標(biāo)準(zhǔn)氣瓶高壓金屬軟管等
品牌：RYM(睿裕)
適用于實驗室潔凈氣體、99.9%氨氣，氯化氫，硫化氫、甲烷、氮氣、氬氣、乙炔等
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光纖光柵傳感器可以檢測的建筑結(jié)構(gòu)之一為橋梁。應(yīng)用時，一組光纖光柵被粘于橋梁復(fù)合筋的表面，或在梁的表面開一個小凹槽，使光柵的裸纖芯部分嵌進(jìn)凹槽中。如果需要更加完善的保護(hù)，則是在建造橋時把光柵埋進(jìn)復(fù)合筋。同時，為了修正溫度效應(yīng)引起的應(yīng)變，可使用應(yīng)力和溫度分開的傳感臂，并在每一個梁上均安裝這兩個臂。兩個具有相同中心波長的光纖光柵代替法布里－珀羅干涉儀的反射鏡，形成全光纖法布里－珀羅干涉儀(FFPI)，利用低相干性使干涉的相位噪聲化，這一方法實現(xiàn)了高靈敏度的動態(tài)應(yīng)變測量。