萊貝停車設備主營陜西宜川立體停車庫、立體停車庫加工、三層機械停車過規劃。介紹，家用立體停車位由鋼立柱、電機、升降板等組成。市場行情是售價便宜的兩萬多元，貴的也就3萬多元。這意味著，只要花兩萬多元，車位就可"一變二"。現在樓盤停車矛盾日益，家用立體停車位可以讓車位加，市場發展空間大。商用立體車庫仍是商家當前的營銷，很多企業對家用立體停車位"忽略"，這是什么原因？商用立體停車庫量大，聯系業務較容易。家用立體停車位業務量小，且很多小區牽頭人，很難做起來。車位安裝后，企業要定期維護，無論車位是多是少，維護的流程是相近的，如果分散到各個小區維護和家用立體停車位，工作量會大很多，所以在現階段他們還是把工作放在商用立體停車庫上。還有一個重要原因是，理家用立體停車位的客戶少，甚至可以說是"鳳毛麟角"，這讓企業推廣車位有點灰心。有的小區雖然停車位緊張，但也不會前來理家用立體停車位。這是因為小區的公共用地是全體所有，單個不能自己占地建家用立體停車位。此外，有的僥幸認為自己的愛車總會想到法停放，不想投一筆錢建立體停車位。1、無論是商用立體停車庫還是家用立體停車位，對用電都有較高要求。家庭使用的單相電不能滿足設備要求，要使用三相電才能啟動電機。三相電屬于非居民用電，使用者要向供電部門提出申請，獲批后供電部門會拉設專門線路，有專門的電表計量收費。一般情況下，家用立體停車位升降一臺車輛所用的電，于同時間里一臺3匹空調的用電量。2、立體停車位對空間位置也有要求。轎車的高度一般1.5米左右，搭建兩層立體停車位，高度要有3.5米左右。小區里有這樣凈空的位置雖然不少，但搭家用立體停車位的空間不多，況且有的小區立體停車位建在自家附近，會影響住宅的采光、通風，還有噪音影響，會對搭建者進行阻攔和制止。3、立體停車位作為設備，需要進行定期和維護。每年要支出一筆費用，這讓有些不爽。4、一些企業萬一經營不善了，零件一旦立體停車位就會面臨成為"廢鐵"的危險境地。在國外，立體停車設備已經向家庭發展。一些業內人士認為，應當政策，引導和鼓勵發展家用立體停車設備，解決小區停車難的問題。

垂直循環式立體車庫是集機電一體化、自動化的非標準的機電產品，它與傳統的標準化電機自動產品不同，不僅與所停車輛的大小和數量有關，更重要的是所建的立體停車庫能地與住宅風格和周圍環境和諧地融為一體，更大化的土地和空間的利用率。垂直循環式立體車庫是以垂直方向做循環運動的停車系統，通過減速器帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上每隔距離安裝一個存車托架，當電動機啟動時，存車托架隨鏈條一起作垂直循環運動，來存取車輛的目的。土地和空間利用率的垂直循環式立體車庫更大的是占地面積小，能有效的利用土地和空間資源，而且操作簡單，使用PLC自動調車系統，實現一鍵存取車輛。垂直循環式立體車庫的安裝和設置靈活，可設置在地面上或半地上半地下，也可或附設在建筑物內，更可多臺組合，適合當前不同地段和客戶的不同需求。垂直循環式立體車庫還有運轉速度快、存取時間短、維護方便、性，而且系數高，車庫設有保護裝置，可以避免各種車庫事故的發生。相較于傳統的通地下車庫而言，垂直循環式立體車庫一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量僅為通地下車庫的35%，降低了車庫的運營成本。

隨著車的不斷進入市場，千家萬戶中都有了自己的專屬小汽車，那么面對城市如此擁堵的交通問題，停車難也就成為了有車一族的困擾了，如何有效停車，如何不被貼罰條解決的停車位，那么隨著術的發展，車庫也逐漸出現在市面上，立體車庫逐漸滲透在城市的各個方面，那么隨著車庫的不斷加，以及市場大的情況下，立體車庫的管理和維保也就成了立體車庫重要的一個組成部分。那么面對這些問題，四川萊貝停車設備有限公司就給大家介紹一下立體車庫的管理的維保注意的問題。一、在規劃階段，設計合理車庫的車流和應合理分流方案。車庫內外的道路應盡量設計成寬的單向車道（借鑒國外的車庫設計規范），避免道路交通事故。二、在車庫的出入口和內部關鍵位置要安裝監控裝置并進行電子登記，有效車輛被盜。三、定期檢查車庫內的設施。雖然車庫內部，有合理的防火分區和噴淋滅火系統。為防患于未然，對于設施應提前做好的準備，并進行防火練習。四、對立體車庫內框架、傳動系統、控制系統、裝置等裝置進行定期維護和。隨著車庫術的發展，雖然保護措施已經完善。但車庫內部難免發生機械故障，通過對車庫內的裝置進行定期的維護和，能更大限度來減少事故發生的概率。五、為車庫購買責任。雖然我們做了很多避免事故的措施，但萬一發生事故該怎么？機械車庫的事故不但會對汽車產生損壞，更有甚者可能危及人身的。為了減少發生事故后的損失，轉嫁事故，的法是購買。

四川萊貝停車設備有限公司致力于陜西宜川立體停車庫、立體停車庫加工、三層機械停車過規劃。與傳統兩層升降橫移相比，節約占地面積，降低建設成本。結構簡潔，兩層停車臺由單個立柱支撐，四周無圍板，建筑通透性好，不是呆板的鋼框架結構，對周圍景觀影響較小。作為現代大都市的標志，立體建筑和立體交通都有了發展，道路擁擠、車滿為患已成為當今快節奏社會中的更不和諧之音，發展立體停車已成為人們的共識。目前我國經濟正處在高速發展時期，隨著人們生活水平的不斷，汽車進入家庭的步伐正在加快，停車產業市場前景廣闊。機械式立體車庫既可以大面積使用，也可以見縫插針設置，還能與地面停車場、地下車庫和停車樓組合實施，解決城市停車難更有效的手段，也是停車產業發展的必由之路。當前，我國許多大城市如北京、上海、深圳都開始大力發展機械式立體停車產業。機械車庫與傳統的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出性。機械車庫具有的節地。以往的地下車庫由于要留出的行車通道，平均一輛車就要占40平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率80%—90%，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節省有限的土地資源，并節省土建開發成本。主要有：陜西宜川立體停車庫、立體停車庫加工、三層機械停車過規劃、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。