LAIBEI萊貝經(jīng)營陜西乾縣立體停車庫公司,全自動停車立體車庫工程。在我國，出北京、上海、廣州等城市外，沿海工業(yè)發(fā)達、人口密集、土地多的中等城市和地區(qū)也已陸續(xù)開始安裝和使用立體，便顯出的市場需求。所以從術市場政策等諸多因素分析，該項目已具備了的開發(fā)條件，具有重大的現(xiàn)實意義。立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯出性：立體車庫具有的節(jié)地。以往的地下車庫由于要劉徹的行車通道，平均一輛車就要占40平方米的面積，而如果采用雙層立體車庫，可是地面的使用率805-90%.例如采用地上多層立體車庫，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。其次，立體車庫于地下車庫相比可更有效地保人身和車輛的，人在車庫內(nèi)或車準位置，有電子控制的整個設備便不會運轉(zhuǎn)，應該說，立體車庫從管理上可以做到的人車分流。在地上車庫由采用機械存在，還可以免除采暖通風設施，因此運行中的耗電量比人工管理的地下車庫低得多。立體車庫一般不做成套系統(tǒng)，而以單臺集裝而成，這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立立體車庫，這對目前車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提出了有效的途徑。

升降橫移類地坑式可將地下空間利用起來，上下連動，更多實現(xiàn)8層（地上6層，地下基坑2層）的車位停放。對于地上高度有的小區(qū)來說，此種類型空間利用率更高，能耗低，化了可供停放的車位數(shù)量。設備運行原理本設備分為上、下兩層，其中地上一層，地下一層。地面層通過橫移載車板變換空位，使空位正下方的載車板上升到地面層，載車板上的汽車即可直接開出，完成存取過程。設備特點節(jié)省地面，利用地下空間，泊車數(shù)量裝置，故障率低建造方便，布置靈活不影響樓宇采光PLC邏輯回路快，故障排除簡單運行速度快，存取時間短

商場大多處于繁華地段，土地，在現(xiàn)有空間有限，商場可考慮加機械停車位的方式。商場更常采用的機械車庫類型，大多為升降橫移，尤其以地下兩層升降橫移更遍。除此之外，還有地上多層升降橫移、垂直升降等類型。商場停車面向的不固定，具有臨時停車、客流量大、車輛進出頻繁等特點，因此，商場在配套立體車庫時，更多考慮存取車以及便利性。目前社會上有一種誤解，認為兩層升降橫移類立體車庫沒什么術含量，誰都能做，于是出現(xiàn)了只看重價格的情況。事實上，好的設備與差的設別差別很大，有些差設備安裝后基本不能用，更后只能拆走。因此，不應一味看重價格而忽略設備品質(zhì)，商場在采購立體車庫時要注意停車位的尺寸大小以及SUV車位的預留，商場停車以臨時停車為主，來商場停車的可能并不熟悉立體車庫，因此，車位應設計的寬一點，方便停車。商場在立體車庫的使用過程中，還用做好對設備操作的培訓，設備例行，以保設備處于的運行狀態(tài)。商場立體車庫在正常使用過程中，應設置入庫引導員來引導進出車庫，發(fā)生車輛刮擦誤操作導致問題長時間停不進車影響設備正常使用等意外情況，其次，提醒駕駛員應注意事項，比如將車停到規(guī)定位置，拉手剎，收鏡等。

四川萊貝停車設備有限公司經(jīng)營陜西乾縣立體停車庫、立體停車庫公司，立體車庫的出現(xiàn)主要是由于汽車數(shù)量的急劇加以及停車場地的面積狹小所導致的。空間有限，立體車庫。為了加停車位，人們向縱向高度上做文章，利用停車設備建設立體車庫加停車位。分類按照的標準立體車庫可以分為9大類：升降橫移類、垂直升降類、平面移動類、巷道堆垛類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、汽車升降機類。萊貝做為業(yè)內(nèi)的立體車庫廠商可以生產(chǎn)其中的7大類50多種停車設備產(chǎn)品，是產(chǎn)品線覆蓋面廣的立體車庫公司。項目特點根立體車庫的項目地點，從某種我們可以把立體車庫分為：地上、地下、地上地下結合等三種類型。因為地下型會加土建成本，所以目前大多數(shù)立體車庫屬于建于地上的產(chǎn)品類型，即70%以上的是升降橫移類立體車庫產(chǎn)品。而升降橫移類產(chǎn)品中，又以二層升降橫移類為常見。主要有：陜西乾縣立體停車庫、立體停車庫公司、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。